作者jackroy0314 (Jackroy)
看板MRT
標題[新聞] 5月6日機場捷運A14站號誌道旁設備短暫
時間Wed May 6 11:33:54 2026
桃園捷運公司新聞稿:
【公告】5月6日機場捷運A14站號誌道旁設備短暫異常,經搶修後列車恢復正常運行
一、今(6)日06:02機場捷運A14機場第三航廈站號誌道旁設備出現短暫異常情形,已立即依
據標準作業程序啟動應變措施,司機員改採手動駕駛模式慢速通過該區間,平均延誤約3分
鐘,整體營運仍維持正常運作。
二、今(6)日08:05經完成號誌設備搶修後,異常狀況已排除,列車恢復自動駕駛模式運行,
尖峰上行往台北車站方向列車仍維持5分鐘至6分鐘班距,本次事件約200名旅客受到影響。
三、本次事件造成旅客不便,桃捷公司深感歉意,後續將檢討改善,持續精進。
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今天早上搭的時候,到台北車站整體晚 10 分鐘。誤點證明部分則是開 20 分鐘。
我是覺得桃捷的誤點應變可能要加強吧,包含像是官網持續公告正常營運,月台上的資訊也
只有把發車時間一直調整往後,實在看不出誤點......
系統異常就系統異常,廣播不要再說是行車調度了......
https://i.verb.tw/F7ATAUlb.jpg
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1F:推 a206471: 學日本某O急寫「運轉整理」嗎XD 05/06 11:49
2F:→ jackroy0314: 仔細想想要說這個算行車調度好像也沒有不行,但大家 05/06 12:23
3F:→ jackroy0314: 就會覺得為什麼要在尖峰時間一直調度 XD 05/06 12:23