※ 引述《evomichael (大麥克)》之銘言： : 出 發 地:捷運六張犁站 : 目 的 地:捷運東湖站 : 說　　明: : 雖然是同一條捷運線 : 不過有騎機車的需要 : 對內湖一帶不熟 : 上次去是走光復南-->南京東再上麥帥一橋 : 不過感覺去東湖這樣會繞遠路 : 煩請對路熟的建議一下比較好認路的走法 : 謝謝 不能同意d大更多 (也就是非常同意的意思!!...XD) 因為麥帥一橋看起來雖然「稍微」近一點 但是它的行車動線對於機車族來說卻不是很友善 首先，下橋後機車無法左轉堤頂大道 (直接、兩段式左轉都不行) 然後，機車必須靠右邊直走南京東路六段的側車道 南京東路側車道跟舊宗路口的紅綠燈無敵難等 (但是汽車走的快車道卻比較好等) 而且如果你要左轉舊宗路的話還要再待轉 運氣不好的話在這個路口耗個三分鐘以上應該跑不掉 另外，東湖跟內湖(比較靠近南京東路或民權東路這一帶)，中間有隔了一座小山 所以才建了民權隧道 但是南京東路六段底是直接接高速公路(內湖交流道) 因此機車無法直接連絡東湖，只能順著路型強迫右轉成功路 然後往前再兩段式左轉安康路，然後靠左直走永保街，兩段式左轉康寧路 這樣走稍微有點繞也很耗時 (成功路與安康路口也是出了名難等的路口外加機車還要待轉!) 如果是走 南京─(兩段式左轉)舊宗─(右轉)行善(過高速公路下)─(右轉)民權(過隧道)─(右轉)康寧 雖然路會比較大條 但從地圖上來看，也是多繞了蠻多路的!! 因此d大的 基隆─市民─研究院─南湖大橋─康寧(南湖大橋下橋後直走的大馬路) 我個人認為是最好走也是最快的路線 (而且新通車的市民大道又直又寬車又少!!) 這條路線唯一要注意的地方，就是市民大道在快要到中南街口之前會分成左右兩股車道 記得要靠左邊走比較寬的車道，然後往前到底，機車可以直接左轉研究院路 (不必兩段式) 另外市民大道水泥磚路面的路段速限是30有點低，在中南街口有一台測速照相請注意!! (實務上好像是+10，也就是40公里以內緩衝不罰，加上有的機車會有所謂的快樂表，表速可 能可以再加一點也不會照，不過因為我對這方面不是很有把握，所以我表速通常都是壓在40 以內) 以上～ 提供您做個參考 敬祝 行車平安 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: capori 來自: 114.37.96.240 (06/15 10:26)