※ 引述《aotocad (gogogo)》之銘言： : 筆者第一次來馬祖遊玩，在被滯留一天後有幸於6/17搭乘合富輪返台， : 並看到少見的台馬輪與合富輪同時停泊於福澳港。 : 與去程搭台馬輪稍做比較如下： : 1.合富輪雖然較台馬輪小，床位也略少，但感覺抗浪性較台馬輪高，開航率較大。 : 2.航行時間較穩定，南竿-基隆約7.5小時，比台馬輪快（約8-10小時）。 : 3.經濟艙上下舖的高度較高，坐著不會頂到頭，台馬輪上下舖高度比較矮。 : 4.投幣式電動玩具十多台，可消磨許多時間，台馬輪無。 : 5.卡拉OK，可盡情點歌，台馬輪無。 : 6.公共的電視(位卡拉OK處）可以收看無線頻道（三台）， : 台馬輪只有商務艙與特等艙才有機會看電視。 : 7.販賣部熟食、乾糧、飲料泡麵的種類較多，比台馬輪便宜。 : 若有不足或需更正之處，請版友補充。 : 個人比較覺得搭合富輪比較好！ 我說說我個人的經驗吧 我坐過台馬輪的次數不太記得了 但是做合富輪的次數是兩次 一次是因為台馬輪太久沒開...委託合富輪跑的 另一次就是照輪輪到的 我個人的搭船習慣是.... 1.上船 2.喝酒 3.睡覺 或者是 1.喝酒 2.上船 3.睡覺 只有在睡著前跟睡醒後才會仔細去研究兩台船的差異性 坐合富輪的兩次經驗都不是很好 台馬輪不敢開那次 我回到基隆碼頭已經是11點30左右了 決不豪洨，連火車都沒得坐，還請了朋友來載我 另一次回到基隆約6點左右 台馬輪最快的一次大約6點回到基隆 最慢的一次大約是9點多 對兩船晃的程度來說 以輪班的合富輪跟我坐過最快抵達基隆的台馬輪相比較 合富輪晃的比較大 這邊唯一可以駁回我的感覺之理由是---我喝醉了知道個屁 合富幫台馬開的那一次更是全船吐的不像話 上船還不到一小時就已經有人開始吐了 註:我坐船的次數大約3-40趟，還沒有吐過。 合富輪的柴油味又比台馬輪重很多 我猜想這也是讓吐的人數變多的可能性 但是這也不表示台馬輪不會晃 我坐過最晚到的那一次 也是晃得很厲害...而且同艙的也是有不少人吐(至少是我坐過的經驗中) 關於晃不晃的結論就是 對大的關鍵還是風浪 但是抗浪性我認為根本就不是理由 台馬輪以前也有過12級風浪照開 據說是後來業者換了所以有不同的開航標準 至於航行時間 根本也是跟風浪大小有比較大的相關 簡單說 風浪小--->不晃+航行時間短 跟台馬輪還是合富輪也不會有完全的關連性 不可否認合富輪確實比較晃(我個人的觀感) 但是最大的因素還是在風浪而不是哪艘船 至於內裝部份 台馬輪跟合富輪有根本性的不同 民 跟 兵 的差異 台馬輪的販賣部消費比較高一點點 合富輪卻得考量兵的立場 相對的 台馬輪擺電動就完全是一件詭異的事 這邊要講一件事，我很佩服中華民國的兵，我親眼看見一個阿兵哥 他連椅子都坐不住了，還是可以打電動打的很順 如果每次坐船我都能挑的話，我一定挑台馬輪 至少他味道比較少 吐的人也比較少，常常聞到別人吐的味道我就整個有點想吐了 當然，如果東引<--->台灣的直昇機票價跟台馬輪一樣的話我會挑直昇機 不過坐直升機的心得就是，吵死人!!! 最後補充說明：我總是不確定我在船上暈是因為酒還是因為浪 -- 天下無書則已，有則必當讀。 天下無酒則已，有則必當飲。 無才子佳人則已，有則必當愛慕憐惜。 --

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