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如題 小妹身在儀器業 機構上有很多齒輪需要做搭配 現在既有機台馬達軸上的斜齒輪為鐵,出力軸上的齒輪為塑膠(為了減低噪音所以用塑膠) 但因維修時經常是塑膠齒輪崩掉,拆卸時需將扣環 培林統統拆掉才能拿出齒輪很麻煩 所以想說若將主動齒與從動齒的材質互相對調,也就是主動齒為塑膠,從動齒為鐵,這樣會不會有什麼問題呢 因主動軸的齒輪拆裝只需將彈簧銷拆掉就可以了才有這種想法 請各位前輩指點謝謝 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.197.121
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1F:推 RoarLiao: 那到時候有可能你崩的就是主動齒 意思是一樣的 01/27 11:00
2F:→ RoarLiao: 可能還是得檢討為什麼從動齒會崩掉 是不是設計上 01/27 11:00
3F:→ RoarLiao: 能夠承受應力強度不足 01/27 11:01
4F:推 mimi0254didi: 回饋給機台供應商 告知強度不足 看換材料或加厚吧 01/27 11:04
5F:推 RoarLiao: http://goo.gl/HmONp9 15 到 26 頁可以參考一下 01/27 11:05
6F:→ SeLeKon: 是客戶超載才崩掉 主動齒崩掉沒關係 主要是為了更換齒輪 01/27 11:05
7F:→ SeLeKon: 方便! 01/27 11:05
8F:→ RoarLiao: 另外齒輪會崩掉也有可能是其他相對連動的機構出問題 01/27 11:05
9F:→ RoarLiao: 產生預期外的受力 不見得是原本設計不足 需要整體檢討 01/27 11:06
10F:→ RoarLiao: 至於您都說超載了 那......直接跟您說結論好了 01/27 11:07
11F:→ RoarLiao: 小弟我的淺見 材質對調並不會有幫助 01/27 11:07
12F:→ SeLeKon: 內文更正 看了大大給的檔案 使用的齒輪應是螺旋齒輪 不 01/27 11:14
13F:→ SeLeKon: 是斜(傘)齒輪 01/27 11:14
14F:→ SeLeKon: 可能各位前輩誤解我的意思了 我的意思是 材質對調 超載一 01/27 11:16
15F:→ SeLeKon: 樣會崩 只是想知道相同超載力道會不會使塑膠更容易崩 因 01/27 11:16
16F:→ SeLeKon: 我的目的是為了方便更換! 01/27 11:16
17F:→ SeLeKon: 講簡單點 就是原本配置 8kg會崩掉 材質對調後 會不會低於 01/27 11:34
18F:→ SeLeKon: 8kg就崩了 01/27 11:34
19F:→ tinsawei: 調換材質也需考慮齒輪厚度是否更動 01/27 11:49
20F:推 gamer: 主動齒在起動時軸心會承受較的大的扭矩,對調後可能齒還沒 01/27 12:55
21F:→ gamer: 崩,軸部就開裂了。 01/27 12:55
22F:推 enightcat: 1是模數太小.~2是塑膠材料.~從這2點問題上去檢討問題 01/27 21:32
23F:→ enightcat: 以前我們做繞線機械..RPM6000轉.塑鋼齒輪很少壞..塑鋼 01/27 21:33
24F:→ enightcat: 齒輪不是用射出的..而是整塊料車床加工好之後.再去滾齒 01/27 21:34
25F:→ enightcat: 加工程序跟鐵料一樣.~另外模數太小.負載太高.也是容易 01/27 21:35
26F:→ enightcat: 壞的原因.. 01/27 21:35
27F:推 firesula: 螺旋齒輪本身噪音就比較低一點 要不要試試看... 01/27 23:48
28F:→ firesula: 主動用中碳鋼 被動用中碳鋼高週波熱處理的 會撐比較久 01/27 23:48
29F:→ firesula: 通常改設計不是方便更換 就是為了想讓比較便宜先壞掉 01/27 23:49
30F:推 Belanice: 通常來說從動齒輪齒數比主動齒輪少,如果你的主動齒輪沒 01/28 19:53
31F:→ Belanice: 有適當的轉位,那你對調後會更容易齒崩,因為少齒數齒輪 01/28 19:54
32F:→ Belanice: 更正 "多" 01/28 19:55
33F:→ Belanice: 齒根部位齒厚較多數齒齒輪薄,抗彎強度差 01/28 19:56
34F:→ Belanice: 你先看看大齒輪和小齒輪齒根處的差異,對調只會更容易壞 01/28 19:57







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