https://www.cna.com.tw/news/aopl/202604250166.aspx 中東戰爭影響燃油供應　新加坡轉向俄羅斯大力採購 航運資料顯示，自從伊朗戰爭爆發以來，世界最大的船舶加油港新加坡進口的俄羅斯燃料 油大增，反映出在全球能源市場持續受擾亂之下，當地交易商正以俄油取代失去的中東貨 源。 英國「金融時報」（Financial Times）報導，美國和以色列2月28日對伊朗開戰，並導致 荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭到封鎖後，航空與船用燃油等重要油品出現短缺。 根據能源貨運市場數據公司Vortexa的資料，經波斯灣出貨至新加坡的燃油已由1和2月合 計的每日52萬2000桶降至3和4月合計的每日33萬6000桶，反觀來自俄羅斯的燃油則由每日 37萬2000桶增至58萬5000桶。 Vortexa並指出，新加坡本月進口的俄羅斯燃油已達去年單月平均的2倍多，且預計將創下 2016年以來新高。 能源與清潔空氣研究中心（Centre for Research on Energy and Clean Air）的資料也 顯示，新加坡3月進口的俄羅斯石油產品較2月增加1倍，以燃油增幅最大。 另根據海事數據公司Veson Nautical的資料，今年來已有約20艘俄羅斯油輪停靠新加坡相 關錨地，是去年同期僅5艘的4倍之多。 俄羅斯燃料油受到七大工業國集團（G7）和歐洲聯盟（EU）制裁，成員國不得進口，但業 者可在每桶45美元價格上限內交易。美國則為了緩和油價漲勢，已暫時豁免對俄國海運石 油的制裁。 新加坡未對特定俄羅斯油品實施制裁，但若貿易商使用的是西方海運服務，便須遵守價格 上限規定。 能源商情公司Rystad Energy的分析師羅德里格斯-瑪休（Paola Rodriguez-Masiu）表示 ，全球燃油貨源之所以轉向新加坡，因為當地出價高於其他地區。 她並提醒：「歐洲面臨相當大的風險，因為新加坡支付的價格更高，所以目前仍能取得的 少數供應量很可能正流向那裡。」（編譯：張正芊）1150425 --

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