裝備人員未到 空軍雷達警衛排分批至2029年編成 自由 吳哲宇 根據國防部115年度預算書顯示，空軍將花費2482萬5千元執行「新增警衛排巡邏車」案採購 14輛車，曝光空軍新編成雷達站警衛排規劃。不過，最新進度顯示，原預劃明年編成的14處 警衛排，將分批成立順延至118年。巡邏車也因全供應鏈去紅，多數經銷商難以規避而未投 標，全案續辦招標作業。 根據國防部向立法院說明115年度預算解凍報告，空軍原規劃戰管聯隊116年編成14個雷達警 衛排（1年期義務役），於112年納入國軍五年兵力整建計畫項目啟動相關建案作業，「新增 警衛排巡邏車 」各階段建案文件已於113至114年間依程序完成。 不過，114年下半年空軍重新規劃「防衛作戰兵力結構調整」，預於116至118年區分6階段辦 理編裝調整，雷達警衛排等14個單位順延至118年編成。 針對警衛排巡邏車，國防部表示，現行雷達部隊使用輕、中型戰術輪車，具重心偏高及視線 死角多等特性，安全風險相對較高，且使用年限多逾壽限保養維修不易，為確保官兵安全， 規劃115年籌獲全新車輛，交運至各雷達站先行使用，藉編成前之整備期，完成人員培訓、 保修能量建立及教育訓練等，以利編成後任務銜接順遂。 而警衛排巡邏車最新進度，國防部表示，本案經市場訪查顯示，多數經銷商受限於品質與價 格因素，各品牌車輛供應鏈難以完全規避大陸地區元件，致廠商未參與投標，全案現正辦理 採購招標作業。 國防部強調，空軍恪遵非紅供應鏈之國安政策指導，招標文件均嚴格規範「禁用陸製（牌） 元件、品（牌）」，俾維採購標的品質，杜絕資安與供應鏈風險。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5606795 = 國軍現在最大的問題，是人不夠，還是編制太多？ 國防部自己向立法院報告，115年一年期義務役預估實際入營才11,472人，結果空軍又規劃 成立14個雷達站警衛排。義務役一年就退伍，代表每年都要重新補充、重新訓練。國軍連現 有編制都補不滿，還在不斷增加單位番號，到底有沒有考慮兵源從哪裡來？ 更好笑的是，雷達站現在本來就有憲兵分隊負責警衛勤務。之前新聞也說，新警衛排是由原 憲兵分隊改制。原有的憲兵要去哪裡？新編制增加多少人？是單純換個番號，還是又要多養 一批人？如果只是改制，為什麼不把原有兵力與新編制的差異講清楚？ 再來到現在還在無腦鬥爭作秀要求民車100%非紅 編列2482萬買車，結果因為要求非紅供應鏈，連正常車商都不願意投標。究竟有什麼必要要 求整車零組件全部去紅？相關風險評估在哪裡？ 不會到時候，正常車商都不願意投標，最後流標流到某一天，突然冒出一間神通廣大的小吃 店，殷實商人宣稱自己可以提供100%非紅的神奇汽車，還用幾十倍市價賣給國軍。 國防部是不是應該先解釋，連原廠經銷商都難以保證的供應鏈條件，未來得標廠商到底要如 何證明？ 兵力不足就增加番號，廠商不投標就繼續招標。 請問這樣究竟是在提升戰力，還是在創造新的行政與後勤負擔？ 金。 。陽教訓還沒學會？ 還是非紅為了未來紅紅鈔票源源不斷 -- 高志斌：大陸人吃不起茶葉蛋 黃世聰：大陸人吃泡麵一定要配榨菜，但最近一段時間他們連榨菜都吃不起了 王義川：大陸高鐵沒靠背 于北辰：解放軍登陸台灣會迷路，因為沒有谷歌導航 廖美然：北京沒有什麼冰箱，飯店也沒冰箱，他們都不喝冷的飲料 https://files.catbox.moe/gzwmto.png --

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