作者MiCy (米賽)
看板Moto_GP
標題[討論] A家今年強勢的原因
時間Sun Mar 1 18:52:46 2026
直接看影片
https://www.youtube.com/watch?v=jAg4TgvEQCY
基本上呢，MotoGP的車現在側身你在壓車時就是製造地效壓力
https://i.urusai.cc/GByF7.jpg
https://i.urusai.cc/sjY3b.jpg
可是側身做成地效那麼直線肯定就會變成阻力
所以各廠都是在彎道和直線中做平衡各憑本事
而MotoGP也有明定不能有可變形的組件
而今年天才A家就想到了和F1 F-Duct一樣的做法
https://i.urusai.cc/0ELk9.jpg
而且在測試時還偷偷蓋起來沒人發現
https://i.urusai.cc/6G0Ny.jpg
等到homologation結束就算被發現要抄也來不及惹 (=^-ω-^=)
原理基本上很簡單
就是從車頭到車側做個通道
https://i.urusai.cc/DCG67.jpg
https://i.urusai.cc/h1zxp.jpg
https://i.urusai.cc/lZB9i.jpg
那通道出口剛好是拉直線時手自然垂下會蓋到的地方
https://i.urusai.cc/uj0eU.jpg
https://i.urusai.cc/6GSWU.jpg
https://i.urusai.cc/zi4Tm.jpg
https://i.urusai.cc/wrKy6.jpg
所以就造成了↓
直線時手臂自然蓋住洞 → 減阻
過彎時手臂自然離開 → 增下壓力
你MotoGP只說不能用可變形的組件
但我車手自然的變換姿勢你就管不到我惹吧 (つ′ω`)つ
我A家重返農藥！
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全面55波 贏的就是我 你猜得沒錯 60229
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.182.239 (臺灣)
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※ 編輯: MiCy (61.224.182.239 臺灣), 03/01/2026 18:54:18
※ 編輯: MiCy (61.224.182.239 臺灣), 03/01/2026 18:55:18
1F：→ VL1003: 這群從 F1 過來的專家，想出了四輪做不到 1.162.13.70 03/01 19:21
2F：→ VL1003: ，但二輪可以做到的可變空力方式 XD 1.162.13.70 03/01 19:21
3F：→ phenom42: 真的很難得近年來有人空力做贏Ducati 111.71.103.94 03/01 21:40
4F：推 xinWu: 車不轉人轉 114.25.210.95 03/01 22:58
5F：推 steelgate: 原來是人體空力組件! 幹得好啊A家! 60.251.131.162 03/02 00:27
6F：推 tcfd817038: 好讚的文XD 增長見識 感謝 1.173.5.217 03/02 00:43
7F：推 jior: 而且這站這麼熱他們的車也沒聽到車手說熱到 49.216.25.201 03/02 02:24
8F：→ jior: 都沒法騎，看來真的改善很多 49.216.25.201 03/02 02:24
9F：推 mnmnooo: 好猛，阿普利亞要創新榮耀了嗎，拿個世 101.14.4.182 03/02 10:38
10F：→ mnmnooo: 界冠軍 101.14.4.182 03/02 10:38
11F：推 Lavaro: Body DRS 223.140.232.96 03/02 13:15
12F：推 StNeverRush: 最愛這些有趣的設計 工程師的腦力極 101.10.80.149 03/02 14:06
13F：→ StNeverRush: 限風暴很有趣啊 101.10.80.149 03/02 14:06
14F：推 key7110: 推 有趣 39.15.64.189 03/02 21:45
15F：推 mvp01977: 可以抄吧，還能改動一次 42.79.44.130 03/03 10:55
16F：推 chi17: 加速趴車剎車抬頭就是人體空力啦,整流罩這 1.165.177.199 03/03 23:34
17F：→ chi17: 個這麼晚才想到有點意外 1.165.177.199 03/03 23:34
18F：推 pennymarkfox: good (Y)125.227.137.227 03/04 12:19
19F：推 Vincent8026: f-duct 125.229.223.87 03/04 18:37
20F：推 tlw0709: 203.204.40.168 03/05 00:26