作者josephw (break the cycle)
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標題[轉錄][新聞] 阿里山五彎仔 最危險公路
時間Tue Dec 19 18:56:25 2006
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作者: Jack0 (知母念恩) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 阿里山五彎仔 最危險公路
時間: Tue Dec 19 17:41:13 2006
阿里山五彎仔 最危險公路
【聯合報/記者陳俍任、謝恩得/台北—嘉義縣連線報導】
2006.12.19 03:25 am
阿里山公路廿八至卅一公里段,俗稱五彎仔路段,邊坡會走山,每年往外位移約廿公分,
其中第四彎,公路總局評估須立即改善。
http://udn.com/NEWS/MEDIA/3652980-1527120.jpg
記者謝恩得/攝影
梅嶺大車禍後,危險道路受到國人關注。交通部官員透露,阿里山公路五彎仔段是全台危
險公路之首,除道路本身又陡又彎外,邊坡還會走山,公路總局幾經會診,「試過各種方
法都擋不住」,很讓人擔心。
梅嶺車禍後,交通部長蔡堆下令,三個月內檢討並公布全台危險路段。半個月過去了,交
通部列出危險公路前五名,依序是阿里山公路、蘇花公路、南橫公路、竹東到尖石的縣道
一二二線及台七線北橫公路。公路總局監理組表示,未來這些路段可能都會禁行大客車。
公路總局監理組形容,這些全是要立即處理的「致命路段」。
公路總局統計,全台目前共有五十三條「特別注意路段」,有十三條禁止大客車行駛。至
於還有哪些該列入,哪些該禁行大客運未禁,公路總局目前還在全台會勘,包括縣鄉道都
要徹底檢討。
阿里山公路風景優美,往來車流量不小,但在「五彎仔」路段又陡又彎,大車轉彎前都得
大減速,才轉得過去。
五彎仔還有看不到的潛在危險│走山,每年平均位移約廿公分。公路總局私下指出,前幾
年,這個路段邊坡平均一年滑動兩公分,但今年雨季就滑動了廿公分,整年下來已滑動六
十公分;工程單位至今仍拿不出解決方案,「學者給的整治辦法大多沒用」。
長年在此監測的雲林科技大學營建系教授張睦雄說,這個路段很早就知道是崩滑地,當初
選線就是個錯誤,「應是有非工程因素考量」,加上覆土下面是複雜的斷層,本來就會潛
移滑動;近年來周邊產業隨觀光大量開發,住戶大量種茶,加速邊坡滑動與崩塌。
公路總局官員說,他們了解事態嚴重,之前試過在邊坡植草、打過上百根橫向排水管、打
地錨,效果都不好;若這時候喊封路,「可能會被地方打死」。
【2006/12/19 聯合報】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/3652980.shtml
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生氣並沒有傷害別人,卻先傷害了自己。
-- 達賴喇嘛
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Punk is musical freedom. It's saying, doing and playing what you want. In
Webster's terms, 'nirvana' means freedom from pain, suffering and the external
world, and that's pretty close to my definition of Punk Rock.
Kurt Cobain
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