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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: Jack0 (知母念恩) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 阿里山五彎仔 最危險公路 時間: Tue Dec 19 17:41:13 2006 阿里山五彎仔 最危險公路 【聯合報/記者陳俍任、謝恩得/台北—嘉義縣連線報導】 2006.12.19 03:25 am 阿里山公路廿八至卅一公里段,俗稱五彎仔路段,邊坡會走山,每年往外位移約廿公分, 其中第四彎,公路總局評估須立即改善。 http://udn.com/NEWS/MEDIA/3652980-1527120.jpg
記者謝恩得/攝影 梅嶺大車禍後,危險道路受到國人關注。交通部官員透露,阿里山公路五彎仔段是全台危 險公路之首,除道路本身又陡又彎外,邊坡還會走山,公路總局幾經會診,「試過各種方 法都擋不住」,很讓人擔心。 梅嶺車禍後,交通部長蔡堆下令,三個月內檢討並公布全台危險路段。半個月過去了,交 通部列出危險公路前五名,依序是阿里山公路、蘇花公路、南橫公路、竹東到尖石的縣道 一二二線及台七線北橫公路。公路總局監理組表示,未來這些路段可能都會禁行大客車。 公路總局監理組形容,這些全是要立即處理的「致命路段」。 公路總局統計,全台目前共有五十三條「特別注意路段」,有十三條禁止大客車行駛。至 於還有哪些該列入,哪些該禁行大客運未禁,公路總局目前還在全台會勘,包括縣鄉道都 要徹底檢討。 阿里山公路風景優美,往來車流量不小,但在「五彎仔」路段又陡又彎,大車轉彎前都得 大減速,才轉得過去。 五彎仔還有看不到的潛在危險│走山,每年平均位移約廿公分。公路總局私下指出,前幾 年,這個路段邊坡平均一年滑動兩公分,但今年雨季就滑動了廿公分,整年下來已滑動六 十公分;工程單位至今仍拿不出解決方案,「學者給的整治辦法大多沒用」。 長年在此監測的雲林科技大學營建系教授張睦雄說,這個路段很早就知道是崩滑地,當初 選線就是個錯誤,「應是有非工程因素考量」,加上覆土下面是複雜的斷層,本來就會潛 移滑動;近年來周邊產業隨觀光大量開發,住戶大量種茶,加速邊坡滑動與崩塌。 公路總局官員說,他們了解事態嚴重,之前試過在邊坡植草、打過上百根橫向排水管、打 地錨,效果都不好;若這時候喊封路,「可能會被地方打死」。 【2006/12/19 聯合報】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/3652980.shtml -- 生氣並沒有傷害別人,卻先傷害了自己。 -- 達賴喇嘛 --



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