作者uselessman (11111)
看板Physics
標題[問題] 也是摩擦力與接觸面積的問題
時間Tue Dec 30 16:04:19 2014
各位好，我這個問題也爬文過，但我還是沒辦法說服自己，所以在這裡再問一次
我的困惑是一系列的問題，依照思維現在這裡問第一階段
摩擦力公式說明摩擦力跟正向力與摩擦係數有關，與接觸面積無關
那我們要怎麼說明以下三種狀況的摩擦力
一、腳踏車輪充滿氣與洩氣狀態的行駛阻力
二、同一塊積木，其不同面積的面在平台上拖行，的阻力
三、同樣的車輛，其不同半徑的鋼輪在軌道上行駛的阻力
如果按照爬文得到的微觀下實際上摩擦係數不同的理解，
接觸面積使摩擦係數改變，因此摩擦力（行駛阻力）不同
這個想法是對的嗎，
也就是說，雖然總正向力是一樣的，但「實際接觸面積」造成摩擦係數不同
所以摩擦力不同
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1F：→ kn930121: 一的話我記得好像是因為輪胎不是剛體 要考慮形變? 12/30 17:22
2F：→ wohtp: 一和三的解釋應該差不多，都是「拖」和「滾」的差別 12/30 17:31
3F：→ wohtp: （完美）滾動的時候摩擦力並沒有變小，只是不對輪子做負功 12/30 17:32
4F：→ wohtp: 至於二，有差別嗎？ 12/30 19:06
5F：推 YJM1106: 非完美剛體，接觸壓力越大 摩擦係數會下降 12/30 21:18
6F：→ YJM1106: 這在一些煞車系統的文獻中會提到 12/30 21:20
7F：推 wgst88w: 一、三是靜摩擦力，二要先克服靜摩擦阻力才會有動摩擦的 12/31 07:38
8F：→ wgst88w: 拖行阻力；且摩擦係數是個比值，與接觸面積無關！ 12/31 07:40
9F：→ wgst88w: 譬如說，在原接觸面積多了潤滑液，微觀下相互接觸的面積 12/31 07:46
10F：→ wgst88w: 還可能因此變大。 12/31 07:47