只留這一段就是想討論關於產業與就業機會的問題 基本上大陸學界這幾年對於產業轉型的爭議已經吵到翻天 主要的關鍵還是在於路易斯拐點的問題，路易斯拐點的詳細背景 述不多談，請自行做功課。 大約三年前中共的官方雜誌中國國情國力上有一篇討論，重點在於大陸地區 是否應該加速產業轉型，朝向技術密集與資本密集的企業發展。結論上來說 研究者是否定的，因為中共在建國至今有段很長時期政策是朝向技術密集資本密集 產業發展，結果衍生出的社會與經濟制度非常不理想。 主要的問題在於技術密集與資本密集型企業對於勞動力需求與技術門檻，對於 尚有3億農村勞動力需要釋放的中共社會來說，只會提早促使高失業率的存在。 (基本上我也是不認為大陸已經到路易斯拐點的論者) 回到產能過剩的部分，這就是一個很妙的問題。 去年通用汽車破產的時候，也有人提到類似的問題。(詳閱去年HBR雜誌) 他的疑問是自動化真的比較節省嗎? 因為通用汽車為了提高效能投入大量的自動化生產設備，讓汽車生產變成一種 高度資本密集的產業，結果當需求不足時停線的資本損失遠超過使用人力時的損失。 這也是最近有在討論的政策議題，自動化生產真的有助於就業市場發展嗎? 其實早期的經濟發展理論有概略地提及這個議題，答案也很明確 不過因為過去的經濟體系架構下，一直不曾出現過產能過剩的問題，所以 就不需要去回答，不過當金融海嘯出現後這個問題就開始浮現。 也就引伸出原文下半段的討論，雖小產能無異就是認賠殺出 偏偏自動化生產的金額投入又很驚人，所以認賠殺出的價格也就不會便宜 這個部份可能未來會變成政策可能需求探討的問題 有機會待補 ※ 引述《oodh (oodh)》之銘言： : 不只是就業過剩，另一個過剩之一是「設備過剩」問題。就日本製造業而言， : 由於需求減少加上生產據點外移，平均擁有二至三成的過剩設備，設備過剩則設 : 備投資則不可能增加，甚至如何廢棄設備成為待解決的課題。有過剩的設備，它 : 需繼續負擔折舊，在營業額未回復下，企業的收益會低落。日本的GDP供需缺口 : 達5%的供給過剩，過去一直採取提高需求的方式來呼應生產能力，但是效果不大， : 似乎唯有縮小生產能力解決過剩設備問題，才能使日本經濟重生。尤其是出口產 : 業更是如此，許多的生產已經移轉到國外。 : 日本重視製造技術，也擁有尖端的製造技術，並成為出口產業。這些製造業 : 在經濟成長期，擴張生產設備、增加生產量，但是在需求快速萎縮下，即使能調 : 整就業，卻留下過剩的設備，加上日本製造業比重較大，設備不易轉換或是廢棄 : 下，受到金融危機的打擊也會較大。在資本形成無法更新下，日本的生產力也不 : 可避免的下滑。因此，日本的競爭力在近10多年來持續滑落，不只是因為薪資水 : 準高無法與亞洲其他國家的成本競爭，企業存在潛在失業者、設備投資部分也更 : 新緩慢，使日本的生產力以及競爭力不斷下滑。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.169.191