作者kevinjl (無神論者-無神得自由)
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標題Re: [構想] 高雄能不能限制某區禁騎機車 ?
時間Sat Apr 30 03:54:24 2011
換個抉擇 禁止騎車好呢？ 或是提高機車牌照稅好？
如果目的都是要救高捷
那麼提高牌照稅去補高捷的資金不也說得通？
問題是人民願意嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.33.51
1F：推 idhdfcb68:PAGE 1 當然在開玩笑 , PAGE 2 相當重要,是我認為台灣 04/30 03:56
2F：→ idhdfcb68:為什麼都沒辦法有差異化的高檔區的重要原因喔 04/30 03:57
3F：推 oodh:在高雄騎機車和搭捷運步行的方便度差太多的情況下加重機車族 04/30 03:57
4F：→ oodh:負擔，要想達成減少機車、多搭高捷的效果相對應的稅額要很高 04/30 03:58
5F：→ idhdfcb68:機車絕對是讓環境雜亂醜陋的元凶! 04/30 03:58
6F：→ oodh:被人民罵翻的可能性應該是比畫區徒步 還來得高些吧 04/30 03:59
7F：→ idhdfcb68:而整體環境影響著你的商業發展 04/30 04:00
8F：推 idhdfcb68:希望台灣有朝一日能辦得到禁行機車! 04/30 04:08
9F：→ kevinjl:心中有美 所見皆美 04/30 04:19
10F：→ kevinjl:為什麼 機車絕對是讓環境雜亂醜陋的元凶？ 04/30 04:20
11F：推 idhdfcb68:你找找歐美城市畫面 再切換到台灣畫面 對比一下 04/30 04:21
12F：→ kevinjl:問題在人 不是機車 04/30 04:21
13F：→ idhdfcb68:歐美人才會選擇到環境跟他們國家等級相當的地方居住 04/30 04:22
14F：→ idhdfcb68:新加坡,上海,台北(高雄)你再用YOUTUBE切換看三地的街景 04/30 04:24
15F：→ idhdfcb68:新加坡 ,上海 吸引了很多global talent 前去發展 04/30 04:25
16F：→ idhdfcb68:而這些Global talent 的創業或就業促進的經濟發展 04/30 04:25
17F：→ kevinjl:有錢 街景就美了 美美的招牌跟醜醜的招牌 價差很大 04/30 04:27
18F：→ idhdfcb68:"城市環境"是吸引國外人才關鍵因素! 04/30 04:28
19F：→ kevinjl:人行道不成型 沒有規劃機車停車空間 街景怎麼美的起來？ 04/30 04:29
20F：→ idhdfcb68:我無法認同你 ~~我覺得是一條街擺那個多機車怎樣都亂~~~ 04/30 04:31
21F：推 LORDJACK:不一定要擺街上啊... offroad 的停車場沒聽過?? 04/30 07:08
22F：推 dans:禁行機車早就有了 不然西門町那是啥 = = 04/30 10:20
23F：推 downtoearth:別鬧了，你知道中國大部分城市禁摩嗎? 04/30 12:27
24F：→ downtoearth:中國的禁摩 跟 城市面貌有幫助嗎? 04/30 12:28
25F：→ downtoearth:為了好看 讓人民較不方便 負擔較重 04/30 12:29
26F：→ downtoearth:這個跟中國禁模的思維 也相差彷彿... 04/30 12:29
27F：推 idhdfcb68:"機車"是城市亂與醜的元凶"建築本身醜,整體欠規劃"次之 04/30 14:46
28F：→ downtoearth:別鬧了，你知道中國大部分城市禁摩嗎? 04/30 15:05
29F：→ downtoearth:有沒有元凶伏誅了 依然看不出差別的? 04/30 15:06
30F：推 saram:機車是台灣文化的重要元素. 消滅機車族, 會起政治波瀾. 04/30 15:23
31F：→ saram:至於城市之醜, 還有其他因素如鐵皮屋, 氾濫招牌, 電線等. 04/30 15:24
32F：→ saram:不是只有機車一樣. 04/30 15:25
33F：→ saram:上孤狗地圖, 看台灣街景吧. 全世界第一醜, 醜得成了特色. 04/30 15:25
34F：→ saram:這點要認命, 因為文化習性不容易改, 好壞都一樣不好改. 04/30 15:27