乘車日期：2026.04.27 乘坐車次：3151次 區間電車 乘坐區間：嘉 義→潮 州 乘坐車廂：ED839 列車編組：EMU839+840 列車噸數：8C/390T 本務機 ：ED839 牽引種別：EMU800 速限：130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒 慢行： 嘉義 ～ 南靖 東正線 k299+904km~k300+550km 限速： 40km/hr 南靖 東正線 k305+300km~k305+500km 限速:100km/hr 南靖 西正線 k305+600km~k305+900km 限速:100km/hr 路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr 楠梓 ～新左營 東西線 k392+370km~k392+430km 限速： 80km/hr 新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr 紀錄方式： 到 開 嘉 義 08:24.10 （晚10秒) 水 上 31.50 （晚 1分50秒） 32.20 （晚 1分50秒) 南 靖 34.55 （晚 1分55秒） 35.25 （晚 1分55秒） 後 壁 39.35 (晚 1分 5秒) 40.05 (晚 1分 5秒) 新 營 45.20 (晚20秒) 47.10 (晚10秒) 柳 營 50.25 (晚25秒) 50.50 (晚20秒) 林鳳營 53.50 （早10秒） 54.30 （準點） 隆 田 08:59.30 （早30秒) 09:13.30 (晚 6分） 待避 191 拔 林 16.10 （晚 5分10秒) 16.45（晚 5分15秒) 善 化 20.30 （晚 5分） 21.15 (晚 4分45秒) 南 科 24 (晚 4分30秒) 24.30 （晚 4分30秒) 新 市 27.50 (晚 3分50秒) 28.25 （晚 3分55秒） 永 康 32.20 (晚 3分20秒) 32.55 （晚 2分55秒) 告警燈作用 大 橋 36.30（晚 3分） 37.05 （晚 3分 5秒) 台 南 39.55（晚 2分55秒) 40.50（晚 2分50秒) 保 安 46.10 （晚 2分10秒） 46.40 (晚 2分10秒） 仁 德 48.20 (晚 1分50秒） 48.55 （晚 1分55秒) 中 洲 51.20 (晚 1分20秒) 51.55 （晚 1分25秒） 大 湖 54.40 (晚40秒) 55.20 (晚50秒） 路 竹 58.25 (晚25秒) 59.20 （晚50秒) 岡 山 10:06.05（晚 5秒) 10:11.15 (晚15秒) 橋 頭 15.40 （晚10秒) 20.10（晚 4分10秒) 待避 161 楠 梓 24 （晚 4分30秒) 24.50 （晚 4分50秒） 路塞 新左營 29.45（晚 5分15秒） 30.45 (晚 5分15秒) 左 營 32.50（晚 4分50秒) 33.45 （晚 5分15秒) 內 惟 35.10 （晚 5分10秒) 35.45（晚 5分15秒) 美術館 37.40 （晚 5分10秒) 38.25（晚 5分25秒) 鼓 山 40 （晚 5分） 40.30（晚 5分） 三塊厝 42.30（晚 4分30秒) 43 （晚 4分30秒） 高 雄 44.30（晚 4分30秒) 45.50 （晚 4分50秒) 民 族 47.35（晚 4分35秒) 48.10（晚 4分40秒) 科工館 49.30（晚 4分30秒) 50.05（晚 4分 5秒) 正 義 52.05 (晚 3分25秒) 52.50 （晚 3分50秒） 鳳 山 54.30（晚 3分30秒) 55.30（晚 3分30秒) 後 庄 58.35 (晚 3分 5秒） 59.10 （晚 3分10秒) 九曲堂 11:02.20 (晚 2分50秒）11:02.55（晚 2分25秒） 六塊厝11:06.35（晚 2分 5秒) 11:07.10（晚 2分10秒) 屏 東 9.25 (晚 1分25秒) 10.15 （晚 1分15秒) 歸 來 12.45 (晚45秒) 13.15 （晚45秒） 麟 洛 15.25 （晚25秒) 15.55 （晚25秒） 西 勢 19.25 （晚25秒) 24.35 （晚35秒) 待避 423 路塞 竹 田 28.40（晚10秒） 29.25 （晚25秒) 潮 州 34.20 （晚20秒) 乘後心得： 191 & 161 兩隻烏龜 191 慢郎中2號 ， 不EY ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 --

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