作者buenopierre (皮耶爾)
看板Road
標題Re: [其他] 商業周刊1008期刊載「大建設 大崩壞」ꐠ…
時間Fri Apr 20 22:47:01 2007
: 由於之前苑裡通霄白沙屯這邊沒西賓 2高也還沒通
: 南往北的車子 一到這裡就狂塞 都下到省到來摟..........當然塞摟
: （很壯觀的 當時2高通道香山 大家到香山後車全下來西賓...
: 但是西賓到了白沙屯沒了 變成接省道 下場當然只有囧....
: 反而那邊的一般住戶外出還有跟人家車陣塞車呢）
: ""所以平時不會塞很好啊 但是塞車時當地百姓要跟那些車子一起塞嗎？？"""
就截錄k大這一小段意回文吧
就你的經驗 體你也見識到因為西濱、二高因為尚未全通
結果通過西濱跟二高快速輸運的車潮 到了通車終點後
全部匯入省道 帶來的塞車盛況
同樣的狀況
如果蘇花高完成以後
從台灣西部 宜蘭等 經由高速公路快速輸運的車潮 到了通車終點後
全部匯入花蓮的省道及鄉鎮市道路 您打算如何消化呢？
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◆ From: 219.69.62.191
1F：推 Deming:不過現在白沙屯塞車盛況不再 就連香山交流道連絡西濱的六線 04/20 23:01
2F：→ Deming:連絡道，現在車流也都稀稀落落的... 04/20 23:02