作者Bustycat (Meow)
看板Road
標題[新聞] 八里端上關渡大橋 恢復汽機分流
時間Thu Jul 31 10:01:16 2025
汽機合流不習慣 八里端上關渡大橋 恢復分流
2025-07-31 00:17 聯合報/記者劉懿萱/新北報導
https://udn.com/news/story/7323/8907392
為減少關渡大橋八里往台北方向汽機車交織,公路局2周前將八里上匝道處改為混合車道
,但遭用路人反映不習慣。立委洪孟楷昨在公路局陪同下會勘,考量關渡橋車流量大,臨
時改動車道設計讓用路人不習慣。公路局指出,經討論待淡江大橋明年通車後,再通盤考
量路線,目前先恢復原來車道配置。
洪孟楷指出,公路局改善工程分別將快車道與機車道改為混合車道,標線、標字重新配置
並更新路牌與分隔島設計,但考量關渡橋現車流量大、通勤壓力高,臨時改動車道設計恐
會造成用路人適應困難,徒增非必要風險。
會勘後與公路局達成共識,包括維持原有汽機車分流設計、要求公路局針對八里端上關渡
橋直行、右轉車輛交織問題,儘早與新北交通局增設號誌指引評估,避免碰撞事故。
議員陳家琪說,關渡大橋匝道施工後車道變窄、標示不太清楚,民眾反映每天上班都覺得
膽戰心驚,混合車道反而會讓大家更不適應、更危險。
公路局中和工務段長范又升說,關渡大橋八里往台北,上午壅塞狀況嚴重,有時甚至快到
10時還在塞,下午則是淡水往八里這端塞車,方向性塞車明顯,與八里端分隔島施工無直
接關係。
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1F:推 Vram: 公路局有做調查嗎 去比較前後差別,還是民代又下指導棋了 07/31 13:36
2F:推 H2: 關渡大橋閘道機車、汽車交叉匯入變成混和車道認真 07/31 14:41
3F:→ H2: 說很危險 07/31 14:41
4F:→ Bustycat: 關渡大橋動線變更這幾年已經不知多少次了 07/31 14:48
5F:→ Bustycat: 感覺一直缺乏橫向溝通,又想著先試再說 07/31 14:49
6F:→ su31tak: 翻譯年糕:為什麼汽車塞車我要跟著塞,不能上橋前路寬最 07/31 16:13
7F:→ su31tak: 窄的地方再匯入就好嗎 07/31 16:14
8F:→ Metro123Star: 那就汽車停等時車道分割 07/31 18:48
9F:推 guarntee: 關渡橋蠻危險的 08/02 17:59