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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1ST_tFSD ] 作者: ron19971997 (安安) 看板: MRT 標題: [新聞] 新北捷運開發容獎 最高2.5倍 時間: Thu Feb 28 23:27:07 2019 新北捷運開發容獎 最高2.5倍 04:102019/02/28 中國時報 葉德正/新北報導 捷運三環三線如火如荼進行中,不少場站需與地主聯合開發,但新北容積獎勵最高只給1. 7倍,還得分一半給政府,地主寧願放著土地長草,讓捷運進度受阻:新北市捷運局針對 捷運周邊土地放寬獎勵上限到2.5倍,盼提高地主參與意願。  捷運三環三線路線經過人口密集區,必須徵收土地或拆除改以聯合開發,但雙北對於捷 運沿線開發的徵收補償不同調,北市境內聯合開發的容積獎勵最高有2倍,新北市過去在 萬大中和一期曾出現2.5倍容積獎勵,但為免都市景觀遭破壞,限縮訂出上限1.7倍限縮範 圍。  只拿1.35倍 不如放著長草 新北在獎勵上已失去利基,加上依照大眾捷運法聯合開發取得的獎勵,必須由政府與民眾 平分,也就是1.7倍容積獎勵,必須分獎勵一半0.35給政府,地主實際最後只能拿回1.35 倍,影響民眾開發意願。  以三重某土地為例,地主自行申請建照就可以獲得1.5倍容積獎勵,參加聯合開發最高 只能拿回1.35倍。  另外,萬大中和樹林線二期,金城路兩側有部分房屋必須拆除後與捷運聯合開發,但若 屋主參與都更,加上有危險老舊建築等獎勵特殊條件,最高可拿到1.9倍,參與聯合開發 根本不划算。  統一天花板 採個案審議  捷運局土地開發科長李浩榕指出,捷運屬於重大建設,但因相關限制,確實讓土地開發 取得實務上遇到許多困難,在公聽會上,民眾最在意的,都是能夠分回多少。  李浩榕說,容積獎勵上限有天花板,本來希望能夠訂定出一個通案一體適用,但新北地 區城鄉差距大,目前可能朝個案審議,將放寬給予變更捷運開發區,最高2.5倍容獎,市 都委會小組討論沒有意見,已陸續舉行說明會告知地主相關權利。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190228000529-260107 ================== 儘管大家一直嘴新北三環三線都在擺爛 但從城鄉局各次專案小組的會議來看 開了十幾次會議 也很努力跟地主協商 可見新北真的已經很有誠意在解決用地問題了 每每看到動輒千頁的招標文件跟資料 公務員真的很辛苦 如果找不到瀆職的證據還是別酸言酸語的好 期待萬二跟南北環用地問題早日解決! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.3.217
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※ 轉錄者: lucifax (1.164.11.92), 02/28/2019 23:28:32
1F:推 ron19971997 : 小弟為這篇原po 02/28 23:33
2F:→ ron19971997 : 只想說 捷運一直都有進展 02/28 23:33
覺得這篇跟樹林版萬大2有關所以轉過來 不好意思 如果不適合轉 待會會刪掉 ※ 編輯: lucifax (1.164.11.92), 02/28/2019 23:34:48
3F:→ ron19971997 : 只是大部分民眾可能資訊不足 02/28 23:34
4F:→ ron19971997 : 導致大家誤以為捷運進度一直停擺 02/28 23:34
5F:→ ron19971997 : 但其實去年跟今年 新北已經跟地主開了十幾次會議 02/28 23:34
6F:→ ron19971997 : 或許大家對政府效率不盡滿意 但我想也盡力了 02/28 23:35
7F:→ ron19971997 : 沒事沒事 我很歡迎大家轉阿XDD 02/28 23:35
感謝 ※ 編輯: lucifax (1.164.11.92), 02/28/2019 23:37:31
8F:推 ttwcheng : 推其實捷運有在進展,但目前這些資訊的公開程度做得 02/28 23:37
9F:→ ttwcheng : 還是不太好,想了解的外人都得一直挖一直挖才能有一 02/28 23:37
10F:→ ttwcheng : 點點真的消息 02/28 23:37
11F:→ start9963 : 其實大家都知道捷運有在前進阿 只是諷刺講了好幾十 02/28 23:44
12F:→ start9963 : 年的開工到現在才剛核定 02/28 23:44
13F:推 chuhao : 希望早點解決徵收問題.. 03/01 16:53







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