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中和中正路待轉格內縮 民怨設計不良 高鈞麟、温予菱/新北報導 2024年7月19日 週五 上午4:10 https://i.imgur.com/ubuYcH6.jpeg 新北市中和區中山路與中正路口,往新店方向近期新畫設機車待轉格,民眾抱怨待轉格內 縮及設置庇護島,機車待轉毫無迴轉空間,民代建議擴大機車待轉區,便利機車族停等紅 燈。(高鈞麟攝) 新北市中和區中山路與中正路口,往新店方向近期新畫設機車待轉格,因內縮及設置庇護 島,機車待轉毫無迴轉空間,加上待轉格範圍不夠大,一旦停滿機車,騎士只得停至直行 車的行車路線上,恐險象環生,民眾抱怨設計不良,民代建議擴大機車待轉區,便利機車 族停等紅燈。 對此,交通局表示,8月將進行相關改善工程,完善交通動線。 中山路與中正路為中和區主要幹道,連接板橋、永和及新店,每日車輛川流不息。 民眾發現,中山路與中正路口日前進行人行道改善及拓寬工程,施工單位一併退縮行穿線 及設置庇護島,中正路往新店方向的機車待轉格也跟著內縮往後移,使得從永和方向駛來 的機車騎士,必須「倒退」才能停入待轉格內。 民眾抱怨,新設置的庇護島完全阻礙行車路線,機車騎士毫無迴轉空間,騎過去得「倒車 入庫」,方向才能轉正;而且待轉格範圍不夠大,上下班尖峰時刻「車」滿為患,該處還 設置科技執法設施,一旦待轉格停滿機車,騎士只得往前停至直行車的行車路線上,或是 往後壓到行穿線,不僅危險,甚至恐有被檢舉開罰之虞。 民眾批評,相關單位規畫出不合邏輯的標線,讓騎士誤觸交通罰則,規畫前應與各單位溝 通協調,驗收時審慎思考,避免事後再做修改,否則是浪費了時間與公帑。 市議員金瑞龍表示,為保障行人通行安全,該路口修整及拓寬人行道,並退縮行穿線、增 設庇護島,同時將機車待轉區位置向後方調整,避免與行進中車輛發生碰撞事故。 實地觀察現場發現尚有充裕空間,因此建議交通局擴大機車待轉區,既可便利機車族停等 紅燈,亦能順暢車流,保障用路人的權益。 對此,交通局說明,針對目前機車待轉區行駛動線不佳,已請養工處盡速調整待轉區位置 及大小,預計8月進行相關改善工程,以維行車安全及順暢。 https://ynews.page.link/ELNbk --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/ShuangHe/M.1721375670.A.9E2.html ※ 編輯: godofsex (101.10.60.154 臺灣), 07/19/2024 15:55:12
1F:推 u96873: 永和路二段和中正路待轉的路口還根本沒對齊咧 07/19 18:22
2F:推 bobo0745: 中山路和板南路口的待轉區都會影響到要轉進380巷的車子 07/19 20:23
3F:推 roder: 一樓, 是因為中山路接中正路是內縮 怎麼對齊??? 07/19 23:15
4F:推 wtfconk: 這個新設計超白癡的,終於有人去申訴了… 07/20 01:57
5F:→ wtfconk: 新北這些交通設計的官真的不知道是跟機車族有何深仇大恨? 07/20 01:58
6F:噓 qoofat888: 跟著汽車轉就好,到底有何困難? 07/20 07:14
7F:推 SHANGOYANYI: 什麼時候才要取消待轉這垃圾東西 07/20 10:14
8F:推 ALEGG: 左轉專用道(最右邊)也是迷惑設計 07/20 14:44







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