SkiSnowboard 板


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我有一個大概 10 年前買的 Salomon 的 Fun Ski(*): Salomon SnowBlade MiniMax 圖: http://ppt.cc/vG~- http://ja.salomonarchive.com/model/snowblade.php *:Fun Ski 的說明可以參考:#1JDZsuNU 這是我離開日本回台灣時唯一帶回來板子。 一開始去日本滑雪時還會帶去, 但後來都放在家裡生灰塵了。 沒有拿來滑的原因一來是因為我的腳穿 ski 的鞋會痛, 所以比較少滑 ski 了; 再來是早期的 Fun Ski 都是裝沒有解放機構的簡易 binding, 對它的安全性不太放心, 就不勉強自己去用了。 不過前一陣子在看 Salomon 的新產品時, 看到了這個: SHORTKART + L10 112/78/102 (125cm) http://www.salomon.com/jp/product/shortkart---l10.html 是我一直想要的 short ski, 而且查了一下價格竟然只要日幣二萬八左右, 差點就要買下去。 想想家裡還有一個 Fun Ski 在, 我應該先整理一下才對, 才勉強抑制住了購買的衝動。 我想之前買的穿了會痛的鞋子也差不多壽命到了該換了, 就等去日本的時候走一趟神田買個新鞋子, 如果看到 SHORTKART 有現貨再買也不遲。 至於 MiniMax 我也不打算繼續放著, 決定把簡易 binding 換掉之後讓它復出。 我上網找了舊款出清的 binding: 【SALOMON】STH14 DRIVER R115 http://i.imgur.com/f1wbx3W.jpg 連寄回台灣的費用大概一萬六。 本來是希望買到紅色的比較合, 可是紅色款的只看到青少年用的(Z10系列), 考量到強度問題只有選擇安全牌的成人用的白色 STH14。 訂購的 binding 上星期寄來了, 這趁著這幾天把它裝起來了。 自己裝 binding 當然是第一次。 在台灣找不到人幫忙的情況下, 上網查了一下能不能自己安裝 binding 的結果, 看來似乎自己裝也沒太大問題。 再加上平時對 DIY 有興趣, 也自己的手藝有信心, 所以就決定自己來了。 整個過程其實不複雜: 1.用螺絲起子把舊的 binding 拆下來; 2.原來的洞用補土補起來,磨平; 3.決定新的 binding 安裝位置,標定螺絲孔位置; 4.用電鑽打洞、磨平洞口; 5.裝上新的 binding,鎖緊螺絲,完成。 整個步驟最重要的當然就是 3.了。 一般應該是要考慮重心分配再來決定 binding 的安裝位置, 不過因為我不懂這些, 所以我是以鞋子的位置為基準來標定 binding 位置。 也就是說無論新舊 binding , 鞋子裝上去之後都會在同一個位置。 鞋子的位置決定之後, binding 的位置就可以決定了。 然後就是小心謹慎的標出螺絲孔, 接著就可以鑽孔了。 不過不是一口氣鑽到底, 而是要邊鑽邊修正力求分毫無差。 我用的是雕刻用的小電鑽, 功率沒那麼大, 一個洞要由小到大換三次鑽頭才能鑽好。 但也因此不必一鑽定生死, 可以邊鑽邊修正, 結果看來螺絲孔位置都很正確。 總共要鑽的螺絲孔有18個, 一天花一兩個小時邊看電視邊鑽, 大概花了3,4天鑽完。 最後把新的 binding 鎖上, 也實際裝上了鞋子測試, 都非常的牢固。 整體來說結果我非常的滿意。 上面是換裝之後的樣子, 下面是原來的簡易 binding, http://i.imgur.com/lAIfGWS.jpg 側面: http://i.imgur.com/ATzhiqf.jpg 裝上鞋子後的樣子: http://i.imgur.com/674vQ8B.jpg 側面: http://i.imgur.com/6dwkOhz.jpg 上面是背面(滑走面), 下面是拆掉 binding 後的樣子。 黑色洞是我新鑽的, 白色洞是舊的用補土補起來了。 http://i.imgur.com/CKnh0AQ.jpg 換裝完成後的樣子: http://i.imgur.com/LNRi2rk.jpg 下次去日本滑雪時就準備帶著他出國了。 應該是經得起實戰考驗吧。 真要說有什麼不滿意的, 大概就是白色的 binding 跟板子實在有點不搭。 等雪季結束之後, 找個天氣好的日子我自己把它噴成紅色好了。 自己動手做的樂趣, 大家分享一下。 --



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1F:推 ting81: binding就要16000 台幣嗎? 好貴阿 01/02 15:37
2F:→ zx87p: 日幣啦,忘了寫。當季且是pro級的才會到台幣1、2萬。 01/02 16:49
3F:推 FULCRUM: 這顏色搭起來其實還蠻漂亮的,可以考慮不用再噴色了 01/02 17:15







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