這個問題在北加板(SanFrancisco)應該有不少討論串 不過還是簡單回一下 ※ 引述《carbine (羊)》之銘言： : 不知道除了AWD之外 FWD 的車子也能夠開上山嗎？ I-80(往Truckee)跟US-50(往South Lake Tahoe)剷雪都蠻有效率的 storm過後4-8小時大多能解除chain control 如果硬是要跟storm一起爬山就是到管制站自然會有警察要大家上chain 偶爾會有封路但是除非是車禍不然很少封太久 車禍就很難說 I-80的山頂(Donner Summit)跟US-50的山頂(Echo Summit)海拔差不多 都是7500英呎左右 winter storm來的時候兩條路chain control的機率差不多 會管制多遠看雪線 不過大多數的storm不會管制到6000英呎以下 I-80大概就是從Kingvale開始管制到過Nevada邊境 US-50大概就是從Kyburz管制到Meyers 雪線低的話是有可能從4000英呎左右就開始管制 I-80我有遇過從Crystal Springs開始就不會動 開了六七個小時才到Reno US-50我有遇到從Kyburz上鍊一路到Nevada邊境都不敢拿掉過 上鍊的話就是管制站前會塞成一團 會塞多遠就要看車流 塞過管制站後的5-10mi大概均速25mph 過了10mi之後大多數人開始習慣像是開戰車的感覺就會快一點 但是也不會超過45mph 我自己冬天開是一定會把雪鍊帶著, 油加滿, 水帶夠才上山 剛好碰上storm的話就是抓個三五小時爬過山跟他耗 然後雪鍊管制的時候離不用上鍊但是不太會開或開很衝的4WD遠一點 通常打滑的都是那些車... 不想在山路耗的就開著dot.ca.gov的網站看 等chain control解除再上路就好 但是回程如果是星期天下午要有心理準備 雪況好的話不管有沒有管制I-80回程都會塞到爆 有帶鍊的好處就是這時候可以安心下去衝local... 路不熟不建議就是... --

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