http://mypaper.pchome.com.tw/ninesun/post/1325552264 網誌版 這次旅行動用到數種交通工具，在城市裡，最方便還是地鐵公車和火車了 巴塞隆納我們是使用T10 zone1 地鐵票，不限人次可以坐10次地鐵，一趟好像不到1歐。多人同遊可共用一張，若要分開行動當然是一人一張比較方便。 在地鐵站都買得到，只要不要太偏僻的地方，幾乎都涵蓋在zone1的範圍內，平地纜車也含，不過空中纜車不再這個範疇，有安排山區或是海景路線的空纜，可以到時候再加買。 巴塞隆納的地鐵非常方便，但地鐵的扒手也很多，地鐵裡不停播放小心扒手的廣告，人人抓緊皮包，背包背前面的歐洲正妹超多，有個外國男孩一手牽女朋友一手抓緊屁股後面口袋爬樓梯，我好怕他跌倒。 然後還有會飛越纜車閘門，會硬跟在你屁股後面跑進去不付錢的歐洲人，看來電影演得都是真的，地鐵確實是龍蛇混雜的地方。 T10 地鐵轉公車一個半小時內免費，但地鐵轉地鐵是要算錢的，所以你如果不小心出站了，他就算不同人次囉！ 馬德里我們也是買T10，我記得比巴塞隆納貴一些，一趟1歐多的樣子，不過馬德里地鐵看起來沒有巴塞隆納那麼四通八達，他部分線路走國鐵近郊火車比較快，但當然國鐵跟地鐵就不同公司了，請買不同的票。國鐵分成近郊鐵路，中程鐵路，長程三種票機台，中長程來回票是有打折的，想去托雷多或是賽哥維亞的朋友，可以買來回票。可以的話，盡量用自動機台買，我們在巴塞隆納遇到很熱情的站務員指導我們使用機台，在馬德里因為長程票機台都必須使用信用卡，國外機台刷卡又必須有信用卡一開始的預設密碼，所以不得已只好排隊。(中程機台有現金，但不是每個車站ꘊ酗今{機台) 排隊非常耗時，以歐洲的效率，排過快一個小時的，而且我們還在馬德里車站遇到硬是要多收五歐的站務員，當時他寫要55歐的紙條出來時，因為我們也不懂車站的規矩，就給他了，後來再次買票，還有在別的車站買票時，都沒有遇到與票面價值不符的情況，所以我們鄭重懷疑馬德里的那位站務員，看我們是觀光客，硬是要比票面上多收5歐(難不成火車票還有服務費???)，除了這奇怪的經驗外，長程國鐵算是蠻快速舒適的交通工具，相當於我們的高鐵，因外方便，其實在馬德里周圍城市，看到的台灣人還蠻多的。 -- 穿著白袍走過銀色海浪 https://www.facebook.com/ninesun9 非生 非死 -- --

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