原文標題： 請勿刪減或自創標題，違者4-1處分，此行請刪除 富比士台灣首富換人！川湖林聰吉超車陳泰銘　一條滑軌拚出5010億元 原文連結： 網址超過一行，請用縮網址，連結不能點擊者板規 1-2-2 處分。 https://tw.news.yahoo.com/share/807713b3-ed2c-3b1e-a235-60a6fbfc16f0 發布時間： 請勿張貼超過3天新聞 2026-8-10 記者署名： 蕭 雅雯 原文內容： 根據《富比士》（Forbes）即時富豪榜今（10）日更新資料，伺服器滑軌大廠川湖（2059 ）創辦人林聰吉以167億美元（約新台幣5,010億元）身家躍居台灣個人首富、全球第173 名，單日財富增加11億美元（約新台幣330億元）、增幅達7.1%，超越國巨（2327）董事 長陳泰銘的165億美元（約新台幣4,950億元），以及鴻海（2317）創辦人郭台銘158億美 元（約新台幣4,740億元）。 這位85歲、國小畢業的企業家，靠一組僅占伺服器成本約1%的滑軌零件，改寫台灣科技業 首富榜排序。 股價衝上萬金股　毛利率飆破 87% 川湖股價6日站上10,100元，成為台股史上第三檔萬金股，10日再攻上11,905元。第二季 毛利率達87.42%，單季每股盈餘（EPS）74.38元，上半年稅後純益105.74億元，年增237% ，遠優於法人預期。 廣告 川湖執行副總經理暨發言人王俊強表示，川湖目前伺服器業務占營收逾九成、市占率維持 高檔，「應該是台股最純的AI股」。 延伸閱讀 股后還能再飛35％？川湖被外資喊上1.5萬元天價　毛利率更狂「上看90％」 FTNN新聞網 Ad 第一次逛iHerb？全球人氣電商，一站買齊生活所需品！ iHerb Ad 「飛」出新高！華航持AI、客運雙利多吸金千億　H1每股大賺1.08元 FTNN新聞網 「這一天」前買進緯穎一張變三張！AI伺服器太燒錢再籌資634億 鏡報 王俊強指出，導軌是AI伺服器機櫃的重要安全零組件，雖然占整體機櫃成本比重不高，但 必須承受設備重量，對工差及技術要求相當高。川湖長期投入相關技術研發，目前已累積 超過3,600件專利，幾乎所有雲端服務供應商（CSP）及設計代工廠（ODM）都指定採用川 湖導軌。 國小學歷起家　靠拒絕降價轉進伺服器產業 林聰吉的創業之路起於家具五金業。他國小四年級便進入家具工廠學做抽屜，1977年投入 門把、鉸鏈生意，1986年在高雄路竹創立川湖，起初只是一間製作家具滑軌的傳統鐵工廠 。 真正的轉折點出現在2000年。一家占公司營收約四成的家具客戶，要求川湖降價三成，林 聰吉拒絕後，隔年營收隨即腰斬、員工大量流失，甚至有高階主管自願減薪撐住公司，但 也正是這場危機，讓林聰吉決定將滑軌技術延伸到伺服器機櫃領域。 同年底，康柏（Compaq）因原供應商設計失靈而急需交貨，林聰吉在一週內交出設計圖並 闖過嚴格測試，順利拿下第一張10萬美元（約新台幣300萬元）試產單，隨後IBM、廣達等 國際大廠也陸續跟進，伺服器滑軌逐漸成為公司主力業務。 滑軌雖僅占伺服器成本約1%，卻承受機櫃裡數十公斤、甚至上百公斤的設備重量，一旦鬆 脫，損壞的可能是價值數百萬元的繪圖處理器（GPU），這也讓客戶幾乎沒有議價空間。 市場估算，川湖全球伺服器滑軌市占率約達八成，若聚焦輝達（NVIDIA）新世代平台，市 占率更超過七成。 雲端巨頭扶植第二供應鏈　護城河能否延續受矚目 儘管財報表現亮眼，法人提醒，隨著全球雲端服務業者積極布局第二供應鏈，川湖未來仍 須持續搶先掌握下一代AI平台規格，並加快海外產能擴張，才能守住既有優勢。 目前公司位於美國德州休士頓的新廠，預計2026年第三季投入量產；高雄二期擴產計畫則 要等到2028年才會完成，這段產能空窗期，也讓市場開始關注同業能否趁勢卡位。 心得/評論： 泰銘哥坐沒多久的台灣首富位子 今天被川湖直接抄車 可謂新一代的傳產之光 @V@b --

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