作者return0 (我上班)
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標題Re: [閒聊] 張雪在WSBK奪冠
時間Sat Apr 4 08:39:12 2026
※ 引述《ChrisDavis (工業電風扇)》之銘言：
: 祖國祖產機車
: Valentin Debise騎著張雪820RR 第二戰就拿下奪冠
: 看那影片大直線直接把兩台YAMAHA吞掉超扯==
: 要變成國產一代神車惹嗎
人家中國市場多大
台灣根本是不同量級
單站奪冠我們恭喜張雪
但是否真的超越日本四大
還要多看幾年幾站
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扯KTM的更好笑
你以為KTM混的風生水起
KTM庫存多到快倒閉了還不知道嗎
投入比賽根本是在燒鈔票
拿到冠軍一樣讓車廠口袋破掉
更甭提一年拿個幾站而已的小廠
豐田不玩F1
鈴木退出MOTO GP
台灣不玩國際賽事也是事出有因而已
你是兩陽老闆在台灣手上剛好有幾億元研發
底下幾千人家庭嗷嗷待哺要養
你會去搞速克達
還是去弄一台一年不知道能賣幾台新車的公升級？
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而且兩邊所有成本都不同
人工成本不同
材料成本不同
市場策略不同
中國公司很喜歡砸錢把對手弄死
再來自己搞市場定價
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談中國張雪價錢多低更是荒唐
中國有13年車齡強制報廢規定
管你是寶馬公升超跑還是川崎H2R都一樣
13年
13年車齡啊各位車友
屁股都還沒坐熱就要夾掉了
在中國你買的根本不是車
是租用權利
台灣網路二手重機現在價錢一把爛
很多都是超過20年跑不到三萬公里的車款
在歐美重機人人入手
都需要這種便宜二手車來發酵讓大家圓夢
初代Z1000如廝猛獸在台灣已經是3-4萬的車
在中國早就報廢夾掉了
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我反而覺得台灣走自己的路就好
人家賽事有表現我們祝福他們
台灣用不著自慚形愧
做不出WSBK單站奪冠品牌的國家多的是
講講東南亞就好
新加坡 越南 泰國 馬來西亞 印尼 印度
但造車各據一方卻是事實
彎樑車 大型重機代工
大家都各自發展
你走你的陽關道
我走我的獨木橋
如此而已
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.6.228 (臺灣)
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1F：推 jasd: 人家目標是中國大排量市場，中國機車中排量已是國產天下， 04/04 09:12
2F：→ jasd: 現在正努力向上提上大排量市場。我是不懂你是看到哪篇文惱 04/04 09:12
3F：→ jasd: 羞發文了，但明眼人都知道兩陽跟張雪目標賽道視同的，咱爭 04/04 09:12
4F：→ jasd: 的他看不上，就醬。 04/04 09:12
5F：→ jasd: *是不同的 04/04 09:12
6F：→ c39801113: 20萬車 13年後夾掉很OK啊 我再買一台 誰會心痛 04/04 09:42
7F：推 chi17: 17歲去車行當學徒27歲帶著二萬塊開店幫人改車30歲開業做機 04/04 09:52
8F：→ chi17: 車做到理念不合被自己的公司趕出來,這裏99%條件都比他好 04/04 09:52
9F：推 ayuhb: 國產垃圾車時間到壓掉 進口車不用壓我就可以 04/04 09:52
10F：→ chi17: 看張雪的新聞會反觀二陽就很好笑..要反觀自己吧 04/04 09:52
11F：推 sunsetswish: 那你就去對岸買啊 講這麼多買了嗎？你去對岸一樣滿 04/04 09:54
12F：→ sunsetswish: 口抱怨啦 ，你只是要包牌 什麼都只要好的啦 笑死 04/04 09:54
13F：推 JediYoda: 你只看了內需市場 忽略品牌全球化與出口 04/04 10:16
14F：噓 tagodbless: 吹的永遠不會講，其他廠怎麼被綁手腳的 04/04 10:52
15F：→ VL1003: 沒有內需保底，直接跳品牌全球化跟出口只會死更快而以。 04/04 12:30
16F：→ VL1003: 張雪厲害在他自己本身，沒背景靠著毅力從基層慢慢磨出來， 04/04 12:34
17F：→ VL1003: 一路從修車開始到最後創立凱越，並用自家車帶隊去跑達卡。 04/04 12:35
18F：→ VL1003: 然後又因為想更進一步賽車夢，放棄它前面累積從頭開始。 04/04 12:35
19F：→ VL1003: 一般人光是要完成它前半段大概就躺平守成了，還跳出來重新 04/04 12:35
20F：→ VL1003: 弄品牌的幾乎沒有了吧？ 他可不是那種富、官二代，搞砸了 04/04 12:36
21F：→ VL1003: 還有家中資源保底餓不死，他所有負債、壓力誰能幫他扛？ 04/04 12:37
22F：→ sonofgod: 你講的頂級賽事本就是比誰錢多 但WSBK不用那麼誇張... 04/04 15:01
23F：推 pmes9866: KTM是因為疫情錯估需求開爆槓桿 現金流斷掉 04/04 15:07
24F：→ pmes9866: SUZUKI據說是因為用了FCA的柴油引擎捲入柴油門 04/04 15:07
25F：→ avgirl: ...............洗地文? 自我勝利文? 04/04 15:34
26F：→ avgirl: 台灣廠商什麼嘴臉消費者都知道 04/04 15:35
27F：推 knight313: 你很老實，但是酸民不喜歡 04/04 15:37
28F：推 epsilon1115: 雀食，13年的車，還可以賣二手的真的沒幾台 04/04 15:46
29F：推 eason2000: 節流閥被鎖85%了 不過愛扯BOP的哪有想那麼多 先黑再說 04/04 19:18
30F：→ poco0960: 張雪新加入還沒抓到要砍多少，R9跟V2早就被砍歪了 04/04 19:59
31F：推 tengerinedog: 中國感覺沒市場大，光是城市禁摩、報廢年限就一堆 04/04 20:08
32F：→ tengerinedog: 阻礙 04/04 20:08
33F：→ fenix220: 台灣刁民 不意外 04/04 20:14
34F：推 LAURANCE: 推 04/04 20:48
35F：→ james725twtw: 不大那怎麼卷的... 04/04 23:34
36F：噓 B9907143: 20萬車擔心13年夾掉不適合騎大重 你沒錢養車 04/04 23:52
37F：噓 MYCDBABY: 車騎13年屁股還坐不熱，是每天睡寒玉床嗎？ 04/05 02:45
38F：推 rewisyoung: 我是消費者我幹嘛反觀自己 兩陽自己放棄高端市場 一 04/05 12:26
39F：→ rewisyoung: 輩子就那樣了 我要求比較高寧可花稅金買日本車也不買 04/05 12:26
40F：→ rewisyoung: 只會做買菜車的 04/05 12:26
41F：推 magicmaxx: 機車平均1年騎1萬13年13萬我不信有10%以上的車數量 04/05 13:12
42F：推 x9898997: 講的好像鈴木 山葉 本田底下沒有研發人員要養一樣，大排 04/05 19:46
43F：→ x9898997: 全日本組裝的鈴木更是誇張，跟某些泰產的價錢差不多，國 04/05 19:46
44F：→ x9898997: 產只想在國內爽，東西拿出去國外比便宜輸中國，比動力輸 04/05 19:46
45F：→ x9898997: 歐洲，比品質輸日本，你看TL508 AK575 TMAX 放在中國 歐 04/05 19:46
46F：→ x9898997: 洲誰會選前面那兩台 04/05 19:46
47F：推 sorkayi: 我們台灣人有錢 賣20萬路邊會多得跟狗一樣 以價制量 04/05 23:09
48F：→ sorkayi: 又不能報廢 你想想 你還能停到機車格嗎 04/05 23:09
49F：推 ayuhb: 真的不用幻想檔車能賣多少量 04/05 23:25
50F：→ afiend0927: 又再中國市場多大？張雪機車原本一年都不知道有沒有賣 04/06 00:00
51F：→ afiend0927: 贏我們台灣的哈特佛，講市場多大？ 04/06 00:00
52F：噓 GSR1911: 你行nissan呀 04/06 00:18
53F：→ VL1003: 其實我不太懂反駁中國市場很大的人在想啥... 04/06 03:09
54F：推 sorkayi: 中國一個月銷量可以輾壓台灣全品牌累計一整年吧 04/06 08:07
55F：推 tagodbless: 躦規則，大吹一波，之後規則BOP大刀下來，屁滾尿流， 04/06 21:08
56F：→ tagodbless: 再來哭天搶地，規則不公，不就是精支巨嬰的標配嗎 04/06 21:08
57F：推 eason2000: 規則先出來哪有什麼鑽規則 當初V2可以直接改規則 不要 04/07 02:57
58F：→ eason2000: 把BOP當遊戲版本 能被砍的還是在T1集團 沒被砍過的上不 04/07 02:57
59F：→ eason2000: 來還是上不來 04/07 02:57
60F：推 whiteponytw: 這篇講得很實在 ! 04/07 09:39
61F：推 x9898997: 賽車哪天不是在鑽規則我就問，更何況人家是依照手冊開發 04/09 11:36
62F：→ x9898997: 的，哪來的鑽 04/09 11:36
63F：→ sonofgod: 哪來的鳥... F1 GP誰不鑽規則 04/10 19:33
64F：推 x9898997: 不知道55樓褲子還在不在，今天BOP後又分站冠軍了 05/02 23:22