本田Honda HMS騎乘技能檢定 課程內容和本田進階安駕很接近 訓練課程是兩日的 訓練加HMS檢定 費用會稍微高$4200 包含吃飯 這次地點在新的新竹安駕(湖口基地) 場地會比區域安駕借的場地更大 北部和中部的車友比較容易抵達 很多台北新北車友透過西濱一個多小時可以當日往返 三月底天氣比較溫和 20~23度C很剛好不會太熱 低速防摔衣穿得住 說到新竹安駕很可惜以前我在2020年底訓練考駕照時沒有選比較遠的新竹安駕(新豐) 以前的新竹安駕中心有台灣最好的場地和訓練 錯過了要補課得花更多時間和金錢 舊新竹安駕場地原本聽說三陽要收回利用 不過看這麼多年過去仍在荒廢中 查新聞好像是安駕場地周圍很多住宅抗議噪音導致關閉 這次內容和日本本田安駕進階班訓練營(火花羅)的很像 進階+HMS 日本場地是專用的超大又好 綜合繞錐路線很棒 日本多低速走行(台灣區域進階課可能沒執行) 低速定圓 賽道駕駛 之前本田初階安駕可參考 #1d_Ht0Kx (SuperBike) https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1744641472.A.53B.html 初階&進階部分心得 #1ewvi8NH (SuperBike) https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1760271112.A.5D1.html 當天早上稍微下雨不過到新竹時雨就停 到安駕場地接近乾的 https://i.meee.com.tw/d4EA3vW.jpg https://i.meee.com.tw/qTmGYto.jpg https://i.meee.com.tw/CzV7ODx.jpg 課程表 https://i.meee.com.tw/XYYtBiz.jpg 停車報到後先室內簡報 檢定的標準 https://i.meee.com.tw/cwORHjc.jpg 123級會有碳纖維材質的鑰匙圈飾品 其他等級是塑膠的 1級 低速直線平衡-一本橋需要 60秒 關於一本橋技巧請參考 #1fkL06uC (biker) https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1773752326.A.E0C.html https://moto.honda-taiwan.com.tw/Lesson/Lesson_02 和之前安駕相似會從體操開始 再來車輛慣熟(加速減速車輛轉彎) 有裝後箱側箱建議先卸下 總報名人數最多可以到40人 本田安駕指導員十多人左右 要開始操作車輛時可以發現盡管場地比平常大 可人數更多倍不是非常夠用 需要分組10人一組 兩組一起A組進行一種課程 B組做別種課程 時間到在交換 一開始會先做初測低速直線平衡和Pylon&Offset Slalom直線&偏移繞錐 初測成績就只是記錄 和最終成績是分開的 中午吃便當和休息 場邊提供礦泉水,運動飲料,可樂,零食餅乾 下午剎車訓練 比進階安駕在更進階一些 除了速度提高50~60 後面會開始目標煞停訓練 沒有剎車起始點 沒有限制速度檔位 只需要剛好煞停在目標點前是最好的 沒有提示點意外的挺難 我大概在兩倍距離就已經開始剎車 快停下時離目標還有十幾公尺 每個課程在一小時以內 然後會休息10~15分左右 之後指導員騎車帶領做Pylon Slalom和Offset Slalom繞錐訓練 這些課在初階和中階都已經上過 指導員只會帶著做 不會再個別指點 8字繞錐是4人分一組進行 有指導員在旁邊指導 像我這組是一人上去繞一陣子再換人 其他組有的是兩個人一起繞8 當日最後課程是低速直線平衡 25秒用時速3就能過 想要30秒以上得時速2很不好平衡 特別費體力 低速又很熱 晚上是韓式烤肉 4人一桌 吃差不多飽7點後開始一些趣味活動 其中一個是放歌給人猜歌名搶答 有常在KTV唱歌的聽前奏就能猜 沒唱歌的就沒份 第二天早上還是下雨 到場地時雖然雨停 不過很明顯的濕 https://i.meee.com.tw/8ZgbCVq.jpg 報到後先做體操 之後做車輛慣熟 因為場地空間有限並沒有完全按照行程表執行 我的組別在早上先做低速直線平衡訓練 後來才輪到做Course Slalom綜合繞錐訓練 場地半濕半乾 https://youtu.be/lCuXK9M9HCw 得一輛接著一輛車跟著前車繞 可以感覺得出場地空間還是不太夠大 不過比起區域進階安駕場地還是有比較大 速度快一些 中午吃飯休息後下午開始正式HMS騎乘技能檢定 場地差不多接近乾 我的組先做低速直線平衡測驗 一次練習兩次測驗 另一組做綜合繞錐測驗 Course Slalom綜合繞錐測驗 (路線和練習時有所變化 不完全相同) https://youtu.be/VHmQxIuOvnI https://i.meee.com.tw/CFTuSKn.jpg 規則和金卡納相同 從指定的方格內出發 依照路線行走 最後停在指定的方格 在路線行駛中有碰到錐筒或壓線會扣分 路線錯誤也會扣分 不過安駕指導員有特別說這是本田安駕繞錐 不是金卡納(競技) 場地設定標準秒數是54秒 安駕指導員騎NC750L用右手單手騎可以56秒 安駕指導員的技術很厲害 只是師生比和場地限制可能沒辦法好好教 (Course Slalom綜合繞錐感覺有點像在跑小山路) 最後的測驗是Pylon&Offset Slalom直線&偏移繞錐 https://youtu.be/8s95I3U2FWk https://i.meee.com.tw/MASvxMv.jpg 之後是結業活動 結束前 https://i.meee.com.tw/n8bRGfJ.jpg 有價值的禮品 本田之翼黑色鴨舌帽 本田安駕真皮零錢包(棕色) 本田安駕Polo排汗衣(白) 我覺得有安駕活動和檢定很不錯 希望場地位置可以是方便的好抵達 場地如果更大可以有更好的訓練品質 也比較不用在車上等待 天氣不要太熱 5~9月是超熱的季節盡量避免 光是夏季天氣熱 摩托車引擎熱 穿防摔衣護具悶 低速時可以累死人 建議想要參加的人多上本田區域安駕 最好半年內的初階課都上 HMS檢定前3個月內上一次進階課 最好檢定前一個月有上一次進階課 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.120.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1776860469.A.3AA.html 以前新竹安駕真的很棒 有看到CRF300L繞錐轉倒 比本田進階課更進階 速度高會前後剎車一起使用 Course Slalom綜合繞錐感覺有點像在跑小山路 平常區域進階安駕繞錐比較像市區裡走小巷子 台灣安駕大部分要自己的車 我看有些CB650R跑不快 除了技術問題 可能就是怕倒車 日本本田安駕比較好 教練車 場地又大 路線多變化 這次成績最好的人騎CRF300 一本橋60秒過 綜合繞錐測驗56秒 超強 台灣摩托車原廠辦的安駕活動大部分要公司車吧 台本如果水貨車有加VIP會員應該也可以 山葉YRA入門班不是車主也可以參加 會提供MT-03或R3 https://www.yamaha-motor.com.tw/YRA/YRA-adult ※ 編輯: nrsair (114.42.105.158 臺灣), 05/04/2026 19:25:22