※ [本文轉錄自 traffic 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: traffic 標題: [新聞] 高油價機車族增加　北市聯外橋樑近3年成長快2成 時間: Thu May 29 19:12:44 2008 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080529/17/106ys.html 高油價機車族增加　北市聯外橋樑近3年成長快2成 更新日期:2008/05/29 14:37 地方中心台北報導 高油價時代來臨，為了節省開支，全台機車族大增，為瞭解油價調漲後對台北市區交通影 響，北市交通管制工程處整理華江橋、光復橋、萬板大橋、華翠大橋、鳴遠橋、舊景美橋 及景美溪橋的聯外道路交通資料，發現近三年來，此七處聯外橋樑的機車使用量由95年 75,545輛增加至97年89,625輛，成長約18.64%，相較之下汽車使用量由95年61,759輛降至 97年58,368輛，減少約5.49%。 交通管制工程處指出，從這七處聯外橋樑廊帶交通來細看，板橋、中和廊帶近三年機車使 用量增加了28.34%（由95年47,486輛增加至97年60,944輛），汽車使用量減少約5.6%（由 95年41,796輛減少至97年39,456輛），其中機車使用量增加幅度最高為華江橋，年成長率 約15%，其次為光復橋，年成長率約12%。 交通管制工程處表示，機車族大增，連帶使得汽車使用量部分減少，除華翠大橋有所增加 外，華江橋、光復橋及萬板大橋均呈現減少現象；另新店廊帶近三年機車使用量僅增加 2.2%（由95年28,059輛增加至97年28,681輛），汽車使用量減少約5.26%（由95年19,962 輛減少至97年18,912輛），其中鳴遠橋之汽、機之使用量均減少，推測應該是羅斯福路公 車專用道車施後，動線移轉或使用運具改變所致。 交通管制工程處表示，由於機車機動性高，機車騎士常穿梭車陣中險象環生，經統計最近 機車傷亡人數有增加趨勢，因此未來會加強執法以維護行車安全。 --

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