作者Desire5566 (滴塞ㄦ)
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標題[新聞] 淡海輕軌年虧1.7億 遭點名改善
時間Wed Jul 29 13:23:59 2020
淡海輕軌年虧1.7億 遭點名改善
淡海輕軌通車快2年，受限淡海新市鎮開發不彰，進駐人口不到原預估的5成，輕軌運量不
如預期，去年虧損1.7億元，遭審計處點名改善，並呼籲市府補貼虧損；新北捷運公司總
經理吳國濟認為，當年配合淡海新市鎮開發，才興建淡海輕軌，未來除了開源節流，也希
望內政部營建署儘速開發，吸引更多外移人口。
每日運量 僅1萬人次
內政部1992年規畫淡海新市鎮開發案，預估30萬人口入住，並因應新興人潮，同步興建淡
海輕軌，前年底風光通車；但新北審計處調查發現，新市鎮原預估2021年前，至少進駐6
萬人，如今卻僅居住3萬人，不到預期的一半，淡海輕軌原估算每日運量4萬人次，現在也
只剩1萬。
再者，審計處指出，淡海輕軌票價訂定不符比例，以「紅樹林站」至「崁頂站」為例，若
依《大眾捷運系統運價率計算公式》計算，每票應為83元，但捷運公司為維持營運量，最
終定價為25元，票差高達58元，導致虧損甚鉅，要求主管機關新北市政府補貼，或提出因
應措施。
票價過低 致虧損甚鉅
吳國濟解釋，新北市府努力規劃淡海輕軌，包括幾米裝置藝術、觀光路線等特色，積極吸
引外來遊客搭乘，但這些積極的政策，仍然敵不過新市鎮進駐人潮不如預期的先天條件，
整體效果有限。
至於票價訂價過低，他強調，捷運屬於公共財，票價不能以營利作為唯一因素，再者，淡
水地區還有公車可搭，若票價太高，勢必降低民眾搭乘意願。當初訂價也獲交通局核定，
捷運公司還配合交通局，推出公車優惠、轉乘優惠等，都是造成虧損的原因。
吳國濟認為，新市鎮入住率低靡問題，並非捷運公司能改善，虧損卻全由捷運公司吸收，
除希望營建署補貼，也要加強開發新市鎮，吸引更多移入人口，把餅做大，達到財政平衡
。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200729000604-260107
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1F：→ betale: 太慢，結案 07/29 13:30
2F：推 jimmyx2: 1.太慢 2.班次太少 07/29 13:33
3F：→ raiyu: 班次太少，而且開放式月臺冬天在上面吹風噴雨等車，不如搭 07/29 13:57
4F：→ raiyu: 公車 07/29 13:57
5F：推 www50205: 不意外 淡水人完全不會想搭 07/29 13:57
6F：推 eipduolc: 最後一段不知道在講什麼 07/29 14:04
7F：→ eipduolc: 你以為這條路是為什麼下去弄的，笑死 07/29 14:04
8F：→ eipduolc: 紅樹林坐到崁頂要83塊的話，全台灣最有錢的人也不搭 07/29 14:05
9F：→ shian0116: 大概就六日比較多觀光客搭而已啦 ...XD 07/29 14:07
10F：→ Xixiaofan: 北新到新市那個玻璃道岔造成的慢速區間先解決再說 07/29 14:07
11F：推 kevin850717: 那段比跑步還慢，真的笑死…不過因該是站距太短？ 07/29 14:23
12F：推 AISC: 先在淡水新市鎮蓋2000戶社會宅的話有機會吧 不然只有盤子會 07/29 14:23
13F：→ AISC: 去坐 不過就算是虧錢照領6萬 沒差1.5億 07/29 14:23
14F：推 kevin850717: 會不會連社宅都租不出去(X 07/29 14:28
15F：推 WOWO5566: 這種路線的輕軌不虧錢才怪 繼續炒啊 07/29 14:57
16F：推 krejj: 只是炒房吧 07/29 15:13
17F：→ Pear1986: 利用率不夠，怪人口不足？笑死。 07/29 15:18
18F：推 qqqlisa: 班次太少 冬天等車好冷 07/29 15:25
19F：推 windsson: 公車才多少，你輕軌想開83?笑死人 07/29 17:03
20F：→ riddler: 哇哈哈~好多沒來過淡水的瞎回文喔,淡海輕軌通勤人次已經 07/29 17:12
21F：推 HowWhy99: 早就說會虧錢了 效益不大 07/29 17:14
22F：→ riddler: 回到去年年底的日均1萬人=>通勤旅客都回來了~另一方面 07/29 17:14
23F：→ HowWhy99: 要收錢 大家就不搭了 07/29 17:14
24F：→ riddler: 淡水捷運現在日均6萬人比去年的日均8萬還少2萬,觀光旅客 07/29 17:15
25F：→ riddler: 還是少很多... 07/29 17:16
26F：推 xxxx217312: 北新到新市那段 好像是降速到10公里 07/29 17:19
27F：→ smena: 我覺得輕軌站和公車站之間沒有風雨走廊很失策，風雨月台就 07/29 17:30
28F：→ smena: 不說了，不知哪個不食人間煙火設計的 07/29 17:30
29F：推 beoneg: 日均居然有1萬人！ 07/29 18:15
30F：推 pomyopnion: 83鬼會搭 07/29 18:59
31F：推 lovemvkissy: 雨稍微大點月台就淹得跟什麼一樣 有夠垃圾 07/29 19:07
32F：→ Xixiaofan: 北新新市那個不是站距問題，是構造規範真的限速10... 07/29 19:14
33F：推 kevin850717: 我覺得紅樹林-淡江大學 中間那些站根本來亂的 07/29 19:15
34F：→ Xixiaofan: 簡單說要嘛封死要嘛換掉才能解決，但基本上都不可能 07/29 19:16
35F：推 kevin850717: 構造限制到剩10公里，樓上上有沒有卦？ 07/29 19:17
36F：→ Xixiaofan: 捷運板之前就討論過了 官方也有回覆 07/29 19:21
38F：推 coldcolour: 這早就知道了吧 沒虧才是新聞 07/29 19:35
39F：推 rosemary251: 站數太多，太慢了 07/29 20:43
40F：推 bonbi: 上班的人比較固定會搭！下班就慢慢搭公車就好 07/29 21:12
41F：推 trauma: 新市鎮房價變成每坪10萬 包證人口瞬間變多 07/29 21:39
42F：推 kaienchou: 站太多，開太慢。我寧願他蓋高架橋 07/29 22:17
43F：推 CmDawn: 人口不足不就早知道的事，還硬要蓋的原因不見很明顯 07/29 23:08
44F：推 germun: 83應該會虧更多因為沒人坐 都快能讓我高鐵板橋坐到桃園了 07/29 23:10
45F：推 israelii: 輕軌本來就不應該蓋，登輝大道 縮減了車道 交通變更慘 07/29 23:29
46F：→ Kennyq: 蓋捷運，地下化，應該會很好，蓋輕軌，就是有軌道的公車 07/29 23:31
47F：→ Kennyq: 然後月台在那邊吹風噴雨...地下化都沒這困擾... 07/29 23:32
48F：→ Kennyq: 說穿了，輕軌就是炒房用... 07/29 23:32
49F：推 HIRU: 雖說運量不如預期 但是日均一萬人次可不算少啊 07/29 23:38
50F：→ HIRU: 而且說炒房沒意義啊照這樣說 除了嫌悪設施通通都是炒房了 07/29 23:39
51F：推 kinny79912: 登輝大道速限50瞎到爆，大園機場附近產業比那段發達多 07/29 23:40
52F：→ kinny79912: 了都還可以70 07/29 23:40
53F：→ HIRU: 以後是否只能蓋火葬場焚化爐污水廠？ 07/29 23:40
54F：噓 goodj186: 炒房失敗 07/30 07:42
55F：推 lawson: 除了北捷 有哪條大眾運輸賺錢？ 07/30 08:46
56F：噓 Zeyroun: 拆掉換高架橋啦 07/30 08:55
57F：推 WinsunChen: 就炒房用的 班距長 又慢 趕時間根本不想搭 07/30 10:59
58F：推 t7101271328: 淡金路是限速60歐 不過大家都嘛開80 07/30 11:41
59F：→ kevin850717: 新北就沒預算，中央也不給…怎麼可能中運量還地下化 07/30 13:02
60F：推 QBFox: 這速度超適合養老的。 07/30 13:43
61F：推 sunnie5566: 速度超慢，只是對搭公車不變的人方便而已，而且一班15 07/30 15:53
62F：→ sunnie5566: 分鐘，我真的寧願搭公車，有時候下雨才搭輕軌 07/30 15:53
63F：推 ksongr: 速度蠻慢的，有些站真的超少人...如果票價開83我也不搭了Q 07/30 15:57
64F：→ ksongr: Q 07/30 15:57
65F：推 train: 竿蓁林站上下班尖峰搭車不少人喔 附近都是密集住宅區 這站 07/30 18:40
66F：→ train: 可不是來亂的 07/30 18:40
67F：推 HIRU: 竿蓁林 淡金北新 新市一路這三站仁超多的 絕對沒有淡水人都 07/30 22:05
68F：→ HIRU: 不搭這種事 07/30 22:05
69F：噓 Pennyya: 當初本不該蓋，還想蓋海線？笑死 07/31 01:00
70F：推 Avvenire: 北捷也是本業虧錢阿，靠停車場跟廣告賺回來 07/31 01:13
71F：推 moopend0073: 我就住在淡金鄧公站附近 走路二分鐘就到了 超爽的 07/31 02:17
72F：→ wahaha888: 淡水到台北車站才50元，在淡海繞一繞要83元？ 07/31 03:34
73F：推 eipduolc: 拉到83塊你就知道多沒量了，不用講個人感覺。 07/31 09:56
74F：→ eipduolc: 而且原估4萬人次現在只有1萬，差75%找誰補 07/31 09:57
75F：→ kevin850717: 幹林根本在紅樹林站的範圍內，水果攤站周遭腹地小又 07/31 10:38
76F：→ kevin850717: 沒幾戶，我認真說這兩站是來亂的，就把高鐵當台鐵蓋 07/31 10:38
77F：→ kevin850717: 的那一套玩法 07/31 10:38
78F：推 Dayton: 紅樹林到崁頂83塊會有人搭嗎？？ 07/31 19:11
79F：→ happyjames55: 沒工作機會 根本沒人想搬過去 07/31 20:47
80F：推 KingOfTheAlt: 其實淡江大學站才是來亂的 07/31 23:20
81F：推 Armour13: 能通到竹圍還考慮搭一下 08/01 14:37
82F：推 loveasy: 少人住房會還是沒跌 08/01 19:31
83F：推 israelii: 樓樓上說的沒錯 就是到竹圍那段最塞 08/02 15:48
84F：→ israelii: 輕軌蓋在後面路況不錯的地方 是在哈嘍喔 08/02 15:49
85F：→ israelii: 現在蓋下去 這段原本不塞車的地方也開始塞了 08/02 15:49
86F：→ larry1129: 要改善啥 笑死 08/06 23:34
87F：→ larry1129: 每日運量竟然有一萬? 比我想像中多很多 08/06 23:35