作者Krz (Satoshi)
看板TuCheng
標題[新聞]單車事故多 交通局擬車道分流
時間Sat Sep 20 22:56:08 2008
[自由時報]記者黃立翔/專題報導
北縣警方統計,單車車禍中,與機車擦撞的比例最高,機車已經成為「單車天敵」。
經常可以在路上看到單車穿梭在汽、機車間的危險畫面,縣政府已經著手規劃都市單
車安全路網,希望讓汽、機車與單車分流。
國內單車族人口持續升高,台北縣警察局統計,今年1至7月就處理473件單車車禍,
其中多半與機車有關,機車幾乎成為「單車天敵」,交通局已規劃9個縣轄市單車安
全路網,選定
土城市優先試辦,讓機車、單車分流,警方也建議監理單位明確規範
單車反光設施的規格。
縣警局交通隊交安組長吳英洲說,台北縣去年1至7月處理455件單車禍,6名當事人
死亡,今年同期處理473件,1人死亡,最常出現車禍時段都是上、下班尖峰時段。吳英
洲說,今年單車車禍中,與機車有關的就佔了95件,其次分別是小客車與小貨車,單車
撞單車2年內僅處理1件,自行車與機車共用慢車道潛藏危機。
騎士守法觀念待加強
單車車禍成因,「單車未依規定行駛」所佔的比例偏高,單車騎士經常因為「逆向」、
「闖紅燈」、「任意變換車道」肇禍,也有相當比例是單車缺乏有效的夜光裝置,導致
汽、機車追撞。
土城優先試辦專用道
前縣長蘇貞昌時代就著手研擬新店到八里、淡水的堤外自行車道,交通局今年2月起
也著手規劃台北縣9個縣轄市的「都市自行車安全路網」,年底前在
土城市優先試辦,
在各重要道路設置單車專用道,若成效顯著將推行到全縣。
警方說,單車被界定為「慢車」,道路交通管理處罰條例規定,慢車不按遵行方向行
駛,可處以300元以上,600元以下罰金,不過卻有許多單車騎士,經常不管交通號誌
,任意穿越馬路,守法觀念待加強。
道路交通安全規則也明定,單車必須保持夜光裝備之良好與完整,但定義太過抽象,
有些單車僅在腳踏板上裝反光片,建議監理單位應該明定反光裝置的大小、規格,提高單
車夜間行駛安全。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/20/today-north27.htm
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1F:推 skitshady:腳踏車族真的蠻多不守規矩的ˊˋ 09/20 23:57
2F:→ bearwang:其他族也好不到哪去 09/21 01:08
3F:推 benjo:我騎摩托車真的很討厭看到單車闖紅燈 被撞又要怪在別人身上 09/21 01:22
4F:→ benjo:那天最扯的是我看到一個小孩子五六歲騎著腳踏車就這樣大辣 09/21 01:23
5F:→ benjo:辣的闖紅燈騎過去..我真是又氣又擔心.. 09/21 01:23
6F:→ bearwang:我看過闖紅燈最多的是行人 09/21 01:32
7F:→ crueangel:我比較受不了的是,有腳踏車明明就有單車道卻不騎,跑來 09/21 11:04
8F:→ crueangel:跟機車搶路 09/21 11:04
9F:推 EVO800:等你開車就會不爽機車搶路,人就是這樣 09/21 17:39