17公頃埤塘 納入航空城區段徵收 .自由時報 – 2012年8月31日 上午4:24. ....比照農地 可分回四成建地 〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕 桃園縣航空城都市計畫當中，交通部為取得桃園國際機場第三跑道， 規劃區段徵收的一千四百廿六公頃土地，原本並不含區域內埤塘， 但縣府認為把埤塘剔除不公平且有後遺症，經過力爭， 交通部已經同意將十七公頃埤塘納入都市計畫， 未來，埤塘地主可比照農地，分回四成建地。 縣長吳志揚於十五日拜會交通部長毛治國， 敲定「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」，總面積為四六八六公頃， 其中桃園縣政府開發面積為一七六八公頃， 交通部開發的面積為一四二六公頃，最後交通部也同意縣府的意見， 將埤塘納入區段徵收範圍， 使得交通部開發面積增為一四四三公頃，總開發面積為三二一一公頃。 城鄉發展局長吳啟民表示，政府想保留埤塘，最好的方式就是透過區段徵收方式取得， 若將埤塘排除在外是不負責任的作法， 且區段徵收後，埤塘旁的農地都變成住商用地，埤塘就不具有灌溉功能， 民眾還是會申請廢溜成為農地， 將造成區段徵收的都市計畫區內還夾雜著農地的後遺症，顯得相當突兀。 吳啟民指出，交通部航站周邊開發金額為四一一一億元， 桃園縣政府部分，是將機場捷運A11、A15、A16三個站區進行區段徵收， 所需資金一二三一億元，將可取得五二○公頃產業園區用地， 預計帶動兩兆三千億元的經濟效益與八四○億元稅收， 並可創造廿六萬個工作機會。 http://ppt.cc/ZlYk --

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