作者sarion (LED)
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標題Re: [問題] XtC SE和IGUANA的車架差異處
時間Tue May 15 09:20:12 2007
: → u941812:剛性是指受力和變形的關係，強度是指材料破壞的極限 05/14 18:54
以前在某個版寫過的一段文字..
對材料本身而言,我們會去關心的,有楊氏係數(或是彈性模數)Young's modulus,
降伏強度(yield strength),抗拉強度(ultimate tensile strength),
疲勞強度(fatigue strength),硬度(hardness)....
因此,機械設計者會說..
鋁合金的疲勞強度不好,鈦合金的硬度很高,Gundarium的抗拉強度天下無敵...
但是...你若去翻材料性質列表,你找不到xx合金的剛性如何如何,oo合金的剛性怎樣怎樣
不管是材料力學,彈性力學,材料科學或是ooxx學在講材料特性的時候,
都不會出現剛性(stiffness)這個名詞
因為剛性不是材料的特性
剛性是用來評估一個系統受到負載的時候發生變形多寡的指標
因為負載種類不同,剛性有伸長/壓縮;彎曲;扭轉等各種種類
因此,機械設計者只會說...
xx樑的彎曲剛性比oo樑好,ox管的扭轉剛性比xo管好...
另外,7075沒有拿來做車架 就我所知是焊接的問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.96.45.61
1F：推 FlyinDeath:鋼彈合金不管怎麼打連漆都不會掉.....XD 05/15 11:12
2F：推 yuhongpan:μ超合金α可以從大氣層外掉到地面上還毫髮無傷 05/15 12:37
3F：推 IOUPTT:小推這篇 05/15 15:50
4F：推 deadkid:不要忘記超合金Z阿 05/15 15:56
5F：推 u941812:果然推文的人少很多 05/15 21:20
6F：推 johnnycgi:如果7075能克服焊接問題，感覺應該是不錯的管材? 05/16 03:48
7F：推 Mariah:上次就為車架的剛性吵過一次啦 05/19 16:12
8F：推 BoulderDance:推 05/20 02:09