作者e2167471 (喬妹)
看板biker
標題Re: [閒聊] 為何檔車幾乎沒有車廂設計
時間Fri Nov 21 21:04:26 2025
一個「商業上」有意義的置物空間，我認為是以
能放3/4安全帽為門檻
所以我認為側向空間意義不大
安全帽才是一台機車不得不考慮的置物需求
如果只是要塞個雨衣、食物，自己土炮變通
馬鞍袋、油箱包，選擇很多，不需要車廠自作聰明，去搞難以修改的側向空間
速克達的安全帽是放在椅墊下的馬桶
檔車那個位置只要有空間都是「可以做」的
車尾就車架跟殼而已，不影響檔車功能
很多手工車、caferacer甚至都還切掉車尾
但老實說，檔車的輪框就是太大了，再怎麼做都有限
古早時FZR的後座椅墊打開，
能塞兩瓶麥香奶茶
一般檔車再怎麼做大概都大不了多少
檔車的車尾如果要做出一個能放3/4安全帽的空間
大概只會有這三種狀況：
1.騎乘中狂撞後輪
2.座高+20公分
3.單座設計
顯然1.跟2.都是很嚴重的問題
而3.的可行性雖然很高，但這又衍生出幾個問題
一個是
你真想犧牲後座，也是可以自己用漢堡土炮
原廠主動去犧牲後座並不是絕對必要的
另一個是
「能放3/4安全帽的單座檔車」這是一台生活上非常實用的檔車
非常實用，唯獨不能載人，總覺得哪裡怪怪的
它一定有它的客群，但可能還是太少了吧
※ 引述《hooll111 (北護的學長)》之銘言：
: 速克達的車廂設計 實用性不必多說
: 但檔車似乎不曾考慮過這種設計
: 感覺把車架寬度打開 要塞也沒有不行
: 造型就寬厚型 用在街車上應該也不突兀
: 但就是沒有人這樣設計是為啥呢
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1F：推 afiend0927: 基本上檔車的置物空間都在人身上 101.8.83.167 11/21 21:12
2F：推 a1121210: 背包 118.232.17.91 11/21 22:14
3F：→ VL1003: 其實就是，會期望大車廂的，自然不會選檔 1.162.58.205 11/21 22:38
4F：→ VL1003: 車，說能加裝都是後話，車廠最多就是像旅 1.162.58.205 11/21 22:39
5F：→ VL1003: 行車去設計側廂然後把後辦部收緊，讓突兀 1.162.58.205 11/21 22:39
6F：→ VL1003: 感壓到最低，但這類車大多前半部都超胖... 1.162.58.205 11/21 22:40
7F：→ VL1003: 就想 MSX 你怎麼找地方塞，還 12 吋胎喔 1.162.58.205 11/21 22:40
8F：→ VL1003: ，說到底，最早的機車型式就是腳踏車塞一 1.162.58.205 11/21 22:41
9F：→ VL1003: 顆引擎，後面改良變檔車，再來才有方便取 1.162.58.205 11/21 22:41
10F：→ VL1003: 向的速克達。現在反過來要從速客達上把最 1.162.58.205 11/21 22:42
11F：→ VL1003: 大優點塞回去檔車，這邏輯就很奇怪(? 1.162.58.205 11/21 22:42
12F：→ hayate232: 大樂 4mica 連瓜皮都塞不太進去了 根本 111.249.2.38 11/22 06:05
13F：→ hayate232: 硬塞，如果全都要 就是哈雷 三輪車 111.249.2.38 11/22 06:05
14F：→ hayate232: 一台300萬 你懂得，幾乎不可能有人買 111.249.2.38 11/22 06:06
15F：推 Launo: 真有置物需求就不會考慮檔車了，不然就是如 49.216.51.231 11/22 15:51
16F：→ Launo: 回文所說自己加漢堡～ 49.216.51.231 11/22 15:51
17F：推 soulllful: 4mica頂多只能硬放狗肉送的那種小3/4罩 42.78.53.152 11/23 10:34
18F：→ soulllful: ，單座有車廂置物的檔車應該真的很小 42.78.53.152 11/23 10:34
19F：→ soulllful: 眾 42.78.53.152 11/23 10:34
20F：推 final951753: 早期就有一些速克達(ex:Vespa PX系列 61.223.214.222 11/23 12:51
21F：→ final951753: )屬於打檔車，所以問題會是現在速克 61.223.214.222 11/23 12:51
22F：→ final951753: 達都CVT而不是MT。因為消費者不愛， 61.223.214.222 11/23 12:51
23F：→ final951753: 車廠不賺錢。 61.223.214.222 11/23 12:51
24F：推 pal42204: 裝個後箱就沒煩惱的事情，台灣人腦子真 27.242.172.53 11/23 14:54
25F：→ pal42204: 怪 27.242.172.53 11/23 14:54
26F：推 james725twtw: 汽車檔車都一樣，自動變速賣的更好 180.218.40.173 11/23 18:30
27F：→ james725twtw: 相信會有越來越多AT檔車 180.218.40.173 11/23 18:30
28F：→ lxxlxx: 台灣使用者剛好跟世界相反,車商只能侷限台 1.170.140.94 11/23 21:23
29F：→ lxxlxx: 灣發展,沒法跟世界競爭 1.170.140.94 11/23 21:23
30F：→ JoyRex: 後箱裝的沒有前踏彈性,更何況平板車也能裝 218.164.157.54 11/23 22:55
31F：→ igreensheep: 想說男子漢的椅墊下面可以裝一罐120 114.24.158.78 11/24 02:12
32F：→ igreensheep: 0cc的牛奶，只是騎回家都溫了 114.24.158.78 11/24 02:12
33F：推 computerqqq: 後箱讚，但騎乘感受度會有點影響， 223.143.29.90 11/24 09:40
34F：→ computerqqq: 習慣就好。 223.143.29.90 11/24 09:40
35F：推 inuwanwan: 油箱改成儲物箱,油桶藏到坐墊底下,但 61.227.164.159 11/24 19:31
36F：→ inuwanwan: 我絕對不騎 61.227.164.159 11/24 19:31
37F：推 hayate232: nmax 對台灣來說是一大革新吧 36.228.237.20 11/25 08:34
38F：→ hayate232: 他就是東南亞常見的 速克達 彎梁 36.228.237.20 11/25 08:35
39F：→ jackychen501: 想放東西就不考慮檔車了吧 106.64.32.248 11/25 11:08
40F：→ tseng680723: 加裝置物箱125.227.161.219 11/28 12:22