作者ryling (MOMA)
看板biker
標題[閒聊] 為什麼250cc選擇這麼少？
時間Thu Nov 27 15:54:06 2025
一個小小的好奇
250cc明明動力輸出比較好，也可以體積做得輕巧些
但好像一直都沒有太多選擇可以考慮？
以目前主流的幾家摩托車廠來看
御三家SYM、KYMCO、YAMAHA的旗艦主流車款，大概就都落在150cc-180cc間
SYM大概就是JET SL 158、MMBCU、DGRBT這幾台都是158cc這顆好用一直用
光陽則是RTS R165、KRV 180
YAMAHA則是NMAX、勁戰、Augur、Force都是做155cc，也是都同一顆
算下來有在把250cc當主打的就是比較非一線的宏佳騰、PGO這種
宏佳騰最具代表性的就STR250、Brera X 250（這台甚至是少數的白牌龍骨）
PGO則有TIGRA250，還很騷包的分成250.2cc和251.3cc
整體來看250cc不是沒得選，但相較之下就真的很冷門，沒什麼存在感
排量提升到250cc、維持白牌停車便利、動力更好、長距離也更輕鬆......不香嗎？
還是大家看到250cc就會有傳統「250一定很大台、很貴」的錯覺？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.3.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1764230048.A.8C6.html
1F：推 hayate232: 價格不好看吧，除非特別喜歡 111.249.2.106 11/27 15:57
2F：→ hayate232: 很多都捏上去251cc了 111.249.2.106 11/27 15:57
251cc不就黃牌了嗎？
3F：推 lordray1: 最大的問題就是賣不好啊 101.8.225.126 11/27 15:58
4F：推 Like5566Like: 銷量就是不行 沒辦法122.147.204.116 11/27 15:58
現在白牌好像是真的價格越來越高了...
5F：→ hayate232: 但你說的nmax 勁戰也沒便宜多少 哈 111.249.2.106 11/27 15:59
其實我也挺好奇現在150的車身大小有辦法做到250cc的動力嗎
6F：→ Like5566Like: 不然我也想來一台勁戰大小的250122.147.204.116 11/27 15:59
是不是跟道路設計也有關聯XD
7F：→ james725twtw: 原本就很冷門，從以前250選擇還多 101.8.138.175 11/27 15:59
8F：→ james725twtw: 的時候就這樣了 101.8.138.175 11/27 15:59
9F：→ james725twtw: 250不可能做小台，STR證明硬要做腳 101.8.138.175 11/27 16:00
10F：→ james725twtw: 踏就小的可憐 101.8.138.175 11/27 16:00
龍骨造型的小車也不多
11F：推 Like5566Like: 要小台一點的可能要龍骨車吧122.147.204.116 11/27 16:01
12F：→ james725twtw: 嗯，就像ego250那樣 101.8.138.175 11/27 16:02
13F：→ Like5566Like: brera250比DRG小台122.147.204.116 11/27 16:02
14F：→ james725twtw: 不過ego比頂客250、RV250、馬車250 101.8.138.175 11/27 16:02
15F：→ james725twtw: 還稀有 101.8.138.175 11/27 16:02
16F：推 noistopher: 沒什麼理由，台灣車廠多數就出於一個 27.242.156.234 11/27 16:05
17F：→ noistopher: 「慣性」，研發是需要成本和心力投入 27.242.156.234 11/27 16:05
18F：→ noistopher: 大廠這樣就可以賣，自然就不想創新 27.242.156.234 11/27 16:05
19F：→ noistopher: 反而宏佳騰這種蠻值得鼓勵，願意投入 27.242.156.234 11/27 16:06
20F：→ noistopher: 走一條不一樣的路 27.242.156.234 11/27 16:06
※ 編輯: ryling (49.214.3.79 臺灣), 11/27/2025 16:16:04
21F：→ hayate232: 我怎麼不小心把我的文章刪了.. 111.249.2.106 11/27 16:08
22F：→ james725twtw: 拿別人的方案來用叫創新...? 101.8.138.175 11/27 16:08
23F：→ hayate232: 還有 會買這種類型的大多數都是檔車 111.249.2.106 11/27 16:09
24F：→ hayate232: 如果要通勤 也會直接上黃牌大羊 111.249.2.106 11/27 16:09
25F：→ james725twtw: brerax是對岸的哪一台應該不用說了 101.8.138.175 11/27 16:10
26F：→ james725twtw: ，引擎其實也是對岸常見的類偉士牌 101.8.138.175 11/27 16:10
27F：→ james725twtw: 引擎 101.8.138.175 11/27 16:10
28F：→ james725twtw: 我會想要大台的，ST250有對到胃口 101.8.138.175 11/27 16:10
29F：→ james725twtw: 可惜是光陽 101.8.138.175 11/27 16:10
30F：→ zo6596001: 試問哪個國家的路權車設在250cc? 111.71.67.55 11/27 16:11
31F：推 Like5566Like: 龍嘉250122.147.204.116 11/27 16:11
32F：推 circle360: 光陽有X TOWN ST250但沒什麼在主打 49.216.47.188 11/27 16:11
33F：→ circle360: 可能是又重又沒力吧 49.216.47.188 11/27 16:11
34F：→ circle360: 對應車款就是宏佳騰的STR250 49.216.47.188 11/27 16:11
35F：→ circle360: 是白牌水冷車的馬力之王，兼具輕巧靈活 49.216.47.188 11/27 16:11
36F：→ circle360: 如果真的沒得選大概就只能看這台 49.216.47.188 11/27 16:12
37F：推 JER2725: 當待轉區王者 101.8.249.192 11/27 16:12
38F：→ james725twtw: ST250沒力的話，那XMAX250跟FORZA2 101.8.138.175 11/27 16:14
39F：→ james725twtw: 50也同樣表現喔 101.8.138.175 11/27 16:14
40F：推 LoveNote: STR250尺碼才是王道，但是品質就很迷 60.250.160.101 11/27 16:17
41F：推 KenSir: 確實，現在150cc如果跟250cc差不貴... 39.12.140.199 11/27 16:22
42F：→ KenSir: 差不多貴 39.12.140.199 11/27 16:23
43F：→ KenSir: 幹嘛不買250cc？XDDDD 39.12.140.199 11/27 16:23
44F：→ KenSir: 看下來150-180cc都要落在12-13萬左右了 39.12.140.199 11/27 16:23
45F：→ zo6596001: 250cc的車少主要是外國法規問題 111.71.67.55 11/27 16:23
46F：→ KenSir: STR250一台也是13萬以內，還有時會促銷 39.12.140.199 11/27 16:23
47F：→ nakayamayyt: 台灣不流行 中國一大堆250等級的羊 1.171.85.85 11/27 16:24
48F：→ KenSir: 應該是不會有「250cc就是比較貴」的問題 39.12.140.199 11/27 16:24
49F：→ zo6596001: 日本125cc以上，歐洲50cc或150cc以上 111.71.67.55 11/27 16:24
50F：→ zo6596001: 就能走高速公路 111.71.67.55 11/27 16:24
51F：→ zo6596001: 250cc是年齡限制或是繳稅的問題。 111.71.67.55 11/27 16:25
52F：推 james725twtw: 然而實際賣得最好的是光陽ST250 101.8.138.175 11/27 16:25
53F：→ hayate232: 不對正確來說 是126 上快速 111.249.2.106 11/27 16:26
54F：→ hayate232: 250 才能高速，而且就算126能上少數 111.249.2.106 11/27 16:26
55F：→ hayate232: 高速 你也不會上，因為126 加速還是 111.249.2.106 11/27 16:26
56F：→ hayate232: 太慢 起碼要250 111.249.2.106 11/27 16:26
57F：→ james725twtw: 另外str沒有tcs 101.8.138.175 11/27 16:27
58F：→ sukoo: 要上快速要250+風鏡,才是低消.雖說158~180 60.250.189.235 11/27 16:29
59F：→ sukoo: 也能過百,但畢竟接近極速,來個逆風就超吃力 60.250.189.235 11/27 16:29
60F：→ sukoo: 250不好賣就是車貴耗材消耗快+非主流市場 60.250.189.235 11/27 16:29
61F：→ sukoo: 現行的熱賣車款,剛好在消費者甜蜜點 60.250.189.235 11/27 16:31
62F：推 RC8377: 今天才在台南好市多旁邊看一台250的顧路 101.8.85.112 11/27 16:33
63F：→ RC8377: 發不起來 101.8.85.112 11/27 16:33
64F：推 ShibaTatsuya: 跟動力曲線配置還有油耗有關吧 203.204.7.54 11/27 16:42
65F：→ ShibaTatsuya: 大部分250動力曲線都放在中尾居多 203.204.7.54 11/27 16:42
66F：→ ShibaTatsuya: 150~180那個級距前段動力比較好 203.204.7.54 11/27 16:42
67F：→ ShibaTatsuya: 250的油耗通常就是黃牌等級 203.204.7.54 11/27 16:42
68F：→ ShibaTatsuya: 150~180有妥善設定甚至能媲美125 203.204.7.54 11/27 16:42
69F：→ ShibaTatsuya: 看七代戰155跟125的油耗就知道了 203.204.7.54 11/27 16:42
70F：→ ShibaTatsuya: 三陽之前也說排氣量維持158 203.204.7.54 11/27 16:42
71F：→ ShibaTatsuya: 就是因為這是動力油耗的甜蜜點 203.204.7.54 11/27 16:42
72F：推 finasoul: 因為環保法規才故意超過150吧 58.115.99.21 11/27 16:51
73F：→ talenthun: 很多因為紅黃牌環境不友善退坑的人， 49.215.57.101 11/27 16:55
74F：→ talenthun: 都會想要250，大馬力就是讚，犧牲一點 49.215.57.101 11/27 16:55
75F：→ talenthun: 靈活度還是可以的 49.215.57.101 11/27 16:55
76F：噓 nrsair: 有250就買呀 125.224.73.26 11/27 17:03
77F：→ wind183: 目前是因為市場小，之後等環保法規越嚴 49.214.3.132 11/27 17:12
78F：→ wind183: 格的時候就會越來越多了 49.214.3.132 11/27 17:12
79F：推 james725twtw: 是變少吧XD 101.8.138.175 11/27 17:12
80F：→ james725twtw: 250會很難過環保法規 101.8.138.175 11/27 17:13
81F：→ rewisyoung: 台灣人美幹騎 大一點排氣量不要 沒有 42.79.7.11 11/27 17:13
82F：→ rewisyoung: 平踏板不要 一年稅金多800就哎來哎去 42.79.7.11 11/27 17:13
83F：→ rewisyoung: 了 42.79.7.11 11/27 17:13
84F：推 Tooearly: st250阿，沒力的是str250很多人一直搞 27.53.225.132 11/27 17:15
85F：→ Tooearly: 混 27.53.225.132 11/27 17:15
86F：→ Tooearly: 這台缺點就體積太大、油耗差、重、維修 27.53.225.132 11/27 17:17
87F：→ Tooearly: 貴 27.53.225.132 11/27 17:17
88F：→ VL1003: 台灣很多人有一個錯覺，就是覺得 251 變黃 27.52.165.42 11/27 17:20
89F：→ VL1003: 牌是貴的，249.9 白牌頂會便宜。這種雙生 27.52.165.42 11/27 17:20
90F：推 nujuapg: 價格，油耗 27.53.139.184 11/27 17:20
91F：→ VL1003: 車基本上配備根本沒差，價格就不會差太多 27.52.165.42 11/27 17:20
92F：→ VL1003: ，用黃牌價格買白牌車款，不是人人願意。 27.52.165.42 11/27 17:21
93F：→ VL1003: 而且 250 本來就不算小台，STR 小台也是跟 27.52.165.42 11/27 17:21
94F：→ VL1003: 傳統大羊比，你讓他跟現在主流 150+ 車款 27.52.165.42 11/27 17:21
95F：→ VL1003: 比下來其實也差不多大。 27.52.165.42 11/27 17:22
96F：→ VL1003: 250 基本給想玩車又不想上紅黃牌的選擇。 27.52.165.42 11/27 17:22
97F：→ VL1003: 有一定的市場，但那市場是很小眾的一群。 27.52.165.42 11/27 17:23
98F：→ Duc916: R25進很少忍250太貴，變成忍345就沒興趣了 42.70.101.38 11/27 17:30
99F：推 balius: 不是沒有250白牌龍骨，而是他們最輝煌的 42.72.217.135 11/27 17:35
100F：→ balius: 時代已經過去了但你卻來不及參與 42.72.217.135 11/27 17:35
101F：推 finasoul: 151-249都一年繳八百啊 249划算 58.115.99.21 11/27 17:36
102F：推 balius: 以前還有個年代是連250街車都拼命在出四 42.72.217.135 11/27 17:38
103F：→ balius: 缸車… 42.72.217.135 11/27 17:38
104F：→ hayate232: 話說 有些150cc的車也是故意弄在150.1 111.249.2.106 11/27 17:40
105F：→ hayate232: 因為稅金比較少 111.249.2.106 11/27 17:40
106F：推 MikeFreeway: 以前RV就賣蠻爛的了，現在要看市場 111.243.124.44 11/27 17:51
107F：→ MikeFreeway: 狀況。 111.243.124.44 11/27 17:51
108F：→ MikeFreeway: 卡牌色路權、稅率問題，反正市場 111.243.124.44 11/27 17:52
109F：→ MikeFreeway: 自己會找到出路XD 111.243.124.44 11/27 17:52
110F：推 boddingtons: 現在氣冷125都催不到100公里了0.0 42.73.172.57 11/27 18:01
111F：→ boddingtons: 有動力需求的喔人沒這麼多 42.73.172.57 11/27 18:01
112F：→ chi17: 你一個月買個五十一百台選擇就多了啊 49.217.61.133 11/27 18:01
113F：→ js52666: 願意買這區間的就直上黃牌了 114.41.137.157 11/27 18:03
114F：→ fox0315: 因為會買的人也不多 36.233.152.48 11/27 18:11
115F：推 a1121210: 還沒到 現在還是125為主 155可以脫離車 118.232.17.91 11/27 18:17
116F：→ a1121210: 陣擺脫龜車 等155主流 想脫離車陣就會 118.232.17.91 11/27 18:17
117F：→ a1121210: 選擇排氣量更大的車種 118.232.17.91 11/27 18:17
118F：推 finasoul: 250騎好幾年，很棒啊 58.115.99.21 11/27 18:29
119F：→ finasoul: 速度拉起來延伸性比150好一大截 58.115.99.21 11/27 18:31
120F：推 podoioco: 其實就是250都太大台，如果有mmb krv那 49.215.240.211 11/27 18:38
121F：→ podoioco: 種大小的就會賣爆吧？str是符合，但維 49.215.240.211 11/27 18:39
122F：→ podoioco: 修點太少了，要不真的會考慮。 49.215.240.211 11/27 18:39
123F：→ james725twtw: 環保的關係原廠250起中不會比150-1 101.8.138.175 11/27 18:41
124F：→ james725twtw: 80好 101.8.138.175 11/27 18:41
125F：→ james725twtw: str騎過，空間太小 101.8.138.175 11/27 18:41
126F：→ veryloveyou: 白牌有價錢天花板111.254.217.177 11/27 18:44
127F：推 MikeFreeway: 車格做大就變成休旅款，停車跟動力 111.243.124.44 11/27 18:45
128F：→ MikeFreeway: 就會是另外的問題 111.243.124.44 11/27 18:45
129F：推 james725twtw: 小台的話，龍骨很可以 101.8.138.175 11/27 18:46
130F：推 XperiaZ5: 黃牌在台灣的環境其實不見得比白牌好用 1.161.62.160 11/27 18:50
131F：→ asd00726: 主流就是180以下 250選擇當然少 49.216.131.181 11/27 19:24
132F：→ sonofgod: 250油耗不好過 閹太多你會說不如買150 220.134.27.242 11/27 19:28
133F：→ ilovedirk41: 其實現在250已經比前幾年多了 前幾年 1.175.77.219 11/27 19:38
134F：→ ilovedirk41: 一台都沒的買 1.175.77.219 11/27 19:38
135F：推 ytraz: 我也覺得怎麼不149再來就200或以上 38.150.97.24 11/27 20:55
136F：推 PaulPierce34: KTM的店面太少 39.9.65.57 11/27 21:00
137F：→ a901922001: 不如買300 111.248.130.97 11/27 21:33
138F：→ Janma: 250動力配MMB那種車體 絕對騎得膽戰心驚220.136.153.167 11/27 21:55
139F：推 roc074: 因為台廠做不出來這個等級的檔車 49.218.242.218 11/27 22:34
140F：→ roc074: 到現在兩陽都還是只會做大羊 49.218.242.218 11/27 22:34
141F：推 echo0504: 我就是退黃牌轉白牌，黃牌限制實在太多 58.115.89.10 11/27 22:40
142F：→ PaulPierce34: 現在交通地獄 都想改騎單車了 39.9.65.57 11/27 22:44
143F：→ hayate232: 曼巴也很長吧1900mm不是，不過大多數 111.249.2.106 11/27 22:49
144F：→ hayate232: 黃牌都是2000mm 111.249.2.106 11/27 22:49
145F：推 Elydia: 158隨便催都能扣牌了 114.39.98.118 11/27 23:38
146F：噓 SilverFocus: 留一點未來改款升級排量的空間 218.172.19.245 11/27 23:53
147F：推 ms0545173: 現在時代是扣牌王國 很愛裝測速 數量 61.228.167.219 11/27 23:58
148F：→ ms0545173: 是全球之最 61.228.167.219 11/27 23:58
149F：→ nakayamayyt: 兩陽要做當然做得出來只是1.做不好 1.171.85.85 11/28 00:29
150F：→ nakayamayyt: 2.賣不好 資源投在速克達比較實際 1.171.85.85 11/28 00:30
151F：→ roman80010: 不過感覺明年某羊會出250 也應該要來 27.53.112.140 11/28 01:03
152F：→ roman80010: 了吧 27.53.112.140 11/28 01:03
153F：推 Feriohan: 光陽不是有台250大羊，把引擎拆下來也 114.47.203.196 11/28 01:43
154F：→ Feriohan: 塞不進KRV阿，天生物理限制 114.47.203.196 11/28 01:43
155F：推 james725twtw: 15X-200中型羊都在2m上下啊，SMAX 101.9.38.249 11/28 07:55
156F：→ james725twtw: 長度也超過 101.9.38.249 11/28 07:55
157F：→ james725twtw: 真正的黃牌羊多是2.1m以上 101.9.38.249 11/28 07:56
158F：→ james725twtw: 這種大小才能舒適空間兼顧 101.9.38.249 11/28 07:57
159F：→ JY1102: 因為白牌就要乖乖閃去路邊啊！別國就是可 42.77.186.50 11/28 09:21
160F：→ JY1102: 以穩穩上快速或是高速 42.77.186.50 11/28 09:21
161F：→ JY1102: 而且你車身一定會變大，這點在市區就超級 42.77.186.50 11/28 09:22
162F：→ JY1102: 麻煩，還要智障待轉 42.77.186.50 11/28 09:22
163F：推 LikeCherry: 白牌車身太長，待轉被檢舉一次就知道 220.133.12.103 11/28 09:34
164F：→ LikeCherry: FORCE、STR這種車長是極限了，你如果 220.133.12.103 11/28 09:35
165F：→ LikeCherry: 買白牌沒有要通勤，那乾脆買黃牌更好 220.133.12.103 11/28 09:35
166F：→ LikeCherry: 這種文從STR出來後也算月經文了 220.133.12.103 11/28 09:36
167F：→ LikeCherry: 很多人真的覺得STR不錯，但就廠牌卻步 220.133.12.103 11/28 09:37
168F：推 james725twtw: STR只有黃牌才有吸引力，要買250不 101.9.38.249 11/28 09:38
169F：→ james725twtw: 會考慮那麼小台的，銷量也證明了ST 101.9.38.249 11/28 09:38
170F：→ james725twtw: R黃牌賣得不錯，白牌被更大台的ST 101.9.38.249 11/28 09:38
171F：→ james725twtw: 碾壓 101.9.38.249 11/28 09:38
172F：推 podoioco: str改掛s。k。y牌就不會只有這樣的銷量 49.215.241.47 11/28 10:36
173F：→ podoioco: 了。 49.215.241.47 11/28 10:36
174F：→ VL1003: STR 是剛好打在市場稀缺的通勤小黃羊。 49.218.230.183 11/28 10:42
175F：→ VL1003: 然後車常太長，待轉被檢舉又是什麼情況.. 49.218.230.183 11/28 10:43
176F：→ VL1003: 車長* 49.218.230.183 11/28 10:43
177F：→ tkaowei: 看到小油鳥轉進停待轉區，就覺得好辛苦 101.12.156.208 11/28 10:49
178F：→ tkaowei: 自己騎乘轉進待轉區是沒啥問題～ 101.12.156.208 11/28 10:52
179F：→ tkaowei: 但就第三者角度，那體積真的需要待轉？ 101.12.156.208 11/28 10:53
180F：→ VL1003: 白牌待轉一直都不合理阿，跟體積無關。 49.218.230.183 11/28 10:54
181F：→ tkaowei: 偉哉道交管理條例～ 101.12.156.208 11/28 10:54
182F：→ VL1003: 不過小油鳥比起待轉，塞車格才是痛苦。 49.218.230.183 11/28 10:54
183F：→ tkaowei: 同意，待轉用牌等去區分就只是為了 省事 101.12.156.208 11/28 10:55
184F：→ dieorrun: 因為國外法規 駕照分級250就是很尷尬203.204.109.206 11/28 10:57
185F：→ VL1003: 排氣量分級從不是問題啊，就... 待轉這東 49.218.230.183 11/28 11:02
186F：→ VL1003: 西本來就抄日本原付的規定，然後原付的性 49.218.230.183 11/28 11:03
187F：→ VL1003: 能跟台灣主流白牌的性能差得可大了... 49.218.230.183 11/28 11:03
188F：→ VL1003: 光是原付限速 30，腳踏車快的都能海放.. 49.218.230.183 11/28 11:04
189F：→ dieorrun: 日本可能還看的到一些250車種 歐美大概203.204.109.206 11/28 11:36
190F：→ dieorrun: 只有玩土才看的到250203.204.109.206 11/28 11:36
191F：推 ahg: 食神有說過吸管能多小就多小，反正220.130.175.235 11/28 13:11
192F：→ ahg: 消費者也不會在意220.130.175.235 11/28 13:11
193F：推 akamen: 三陽Jepardo不知道有沒有機會進來賣 想買223.137.225.241 11/28 13:12
194F：→ akamen: ST250這個對岸回來的車又是光陽 心生畏懼223.137.225.241 11/28 13:14
195F：推 soulllful: STR250的尺寸真的白牌250完美，光陽250 42.78.38.34 11/28 16:32
196F：→ soulllful: ST就太大了 42.78.38.34 11/28 16:32
197F：→ soulllful: STR250騎起來真的穩，雙載也讚 42.78.38.34 11/28 16:33
198F：→ rock7130jp: 比較想要MT25或Rebel250 111.242.131.40 11/28 21:01
199F：→ zingy: 很多人看到250CC的油耗就不行了，看看銷量116.118.152.130 11/28 21:23
200F：→ zingy: 就知道。116.118.152.130 11/28 21:23
201F：推 wylscott: 不計較油耗市場就會一堆人往249買了 49.158.202.91 11/28 22:01
202F：推 poi96300: 兩陽 中國都有推出250檔車 龍骨車 106.107.186.42 11/28 23:01
203F：→ poi96300: 就是台灣這邊賣超爛 才放棄在台灣推250 106.107.186.42 11/28 23:01
204F：→ yocpswang: 上不去下不來輪胎還雞巴貴 101.9.36.77 11/29 01:51
205F：推 a1121210: 250走性能車市場 銷量跟油耗不能夠跟白 118.232.17.91 11/29 10:11
206F：→ a1121210: 牌125/150比 118.232.17.91 11/29 10:11
207F：→ Yjizz: 銷量說話 49.217.49.153 11/29 10:39
208F：推 a1121210: 覺得油耗沒差多少錢 比較麻煩的是相同距 110.28.121.231 11/29 11:59
209F：→ a1121210: 離加油次數多 要常跑加油站 110.28.121.231 11/29 11:59
210F：→ VL1003: 油耗差就是油箱要夠大去彌補，不然很累。 1.162.3.61 11/29 21:25
211F：→ VL1003: 買這級距的，應該會更在意一桶油的里程數 1.162.3.61 11/29 21:31
212F：→ VL1003: ，而不是單純每公升油耗好不好看而以。 1.162.3.61 11/29 21:32
213F：推 james725twtw: 是的，像Tiger250只給8L真的不行 180.218.40.173 11/29 22:48
214F：→ james725twtw: STR跟ST都有10L或以上 180.218.40.173 11/29 22:51
215F：→ james725twtw: 不過STR小車體硬塞導致踏板偏高， 180.218.40.173 11/29 22:53
216F：→ james725twtw: 有點蹲或腳掌必須前傾，ST才是250 180.218.40.173 11/29 22:53
217F：→ james725twtw: 羊最佳大小 180.218.40.173 11/29 22:53
218F：推 nofu123: 喜歡白牌STR250的大小，但就是對品牌沒信 223.138.22.178 11/30 00:51
219F：→ nofu123: 心 223.138.22.178 11/30 00:51
220F：→ omega31perda: 250檔車在車多情況下待轉確實麻煩 39.9.192.148 11/30 09:22
221F：推 a888168tw: 我就是退黃牌轉白牌，限制實在太多125.229.128.103 12/02 22:17
222F：推 pal42204: 廠商真的做了小台250，這些人又一堆毛 27.242.140.58 12/04 17:28
223F：→ pal42204: 一個月也賣不了幾台 27.242.140.58 12/04 17:28