作者Friday (今天星期五)
看板biker
標題Re: [問題] VJR110保險絲一直燒,已換過電瓶跟整流器
時間Sat Dec 27 12:18:50 2025
前天修好測試,即使開大燈來回騎了好一陣子都很正常
昨天老婆不開燈來回騎了10公里也沒事,到地下室開大燈就又燒15A保險絲
昨晚量電瓶發現一件怪事,想詢問各位看法:
關電門熄火,電瓶負極不接
三用電表正極碰車架螺絲,電表負極碰電瓶負極卻有12.7V (覺得怪)
三用電表正極碰電瓶正極,電表負極碰車架螺絲是0.22V
熄火電瓶電壓13.11V
拆電瓶負極線組測量電流,剛開電門約2.7A,幾秒鐘後待機是0.13A
會不會是這顆電瓶有問題,怎麼電瓶負極跟負極的綠色主線不連接,
電瓶負極跟車架會有12.7V的壓差?
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1F:→ nowitzkixd: 就線路破皮了啊 你正極碰到車台 當然 27.53.170.13 12/27 12:29
2F:→ nowitzkixd: 車台變12v 27.53.170.13 12/27 12:29
3F:推 ji3g454jp6: 不要救了 27.52.101.63 12/27 12:34
4F:推 doomerptt: 你就全車主配線換新 儀錶線組換新就不 101.9.34.150 12/27 12:35
5F:→ doomerptt: 用在那抓不完了啊 101.9.34.150 12/27 12:35
6F:推 joh: 會不會是形成新的迴路? 223.137.61.31 12/27 12:36
7F:→ joh: 這一台搞不好要大修檢查訊號線和電源線 223.137.61.31 12/27 12:36
8F:推 Drstan: 這個俗稱叫 短路 106.1.116.71 12/27 15:43
9F:→ XtrEmeMasTeR: 車頭拆下來 所有接頭插pin都檢查有 36.236.197.98 12/27 17:14
10F:→ XtrEmeMasTeR: 沒有銅綠氧化物 如果有 噴點除鏽潤 36.236.197.98 12/27 17:14
11F:→ XtrEmeMasTeR: 滑再風槍吹掉應該會發現新大陸 36.236.197.98 12/27 17:14
12F:→ cccc77: #1RGtcB_6 111.251.13.220 12/27 18:38
14F:→ cccc77: y_fbid=3063148890581684&id=100064010799 111.251.13.220 12/27 18:53
15F:→ cccc77: 563 111.251.13.220 12/27 18:53
16F:→ StarHero: 你把15A斷開再量一次你就知道答案了 59.127.163.145 12/27 23:38
17F:→ StarHero: \照你內文的方式 59.127.163.145 12/27 23:40
18F:→ Friday: 另一台機車放B3空氣很不好,晚上只好去拆118.168.157.211 12/28 00:24
19F:→ Friday: 那台的電瓶來實驗,結果一樣。剛洗澡完想118.168.157.211 12/28 00:24
20F:→ Friday: 很久,可能是電表跨接形成一個完整迴路了118.168.157.211 12/28 00:24
21F:→ Friday: ,所以才有壓差118.168.157.211 12/28 00:24
22F:→ Friday: 剛又弄了4個多小時,找到牌照燈線組有磨118.168.157.211 12/28 00:27
23F:→ Friday: 破皮,這幾天試騎看看,如果解決會再發一118.168.157.211 12/28 00:27
24F:→ Friday: 篇附圖說明,希望這次能結案了118.168.157.211 12/28 00:27
25F:→ StarHero: 不是電表跨接造成的迴路中斷 59.127.163.145 12/28 00:34
26F:→ StarHero: 儀錶跟整流器各有一條過15A直通電瓶正極 59.127.163.145 12/28 00:35
27F:→ dieorrun: 開燈有時燒有時不燒看起來就是破皮短路203.204.109.206 12/28 13:57
28F:→ dieorrun: 這線組查下去累了203.204.109.206 12/28 13:57