身為小忍車主我來回一下 車子本身品質跟用料絕對是沒有問題的 但問題就是車況好的小忍實在太少 車況好又願意賣的更是稀有中的稀有 而維修就是現在持有小忍最大的風險跟成本 小忍的背景還是在各車廠costdown之前 所以車子的材料價格就是高 (先不論品質 光材料入手價格就是比現在新車高) 再來維修品質跟經驗 10幾年的少量老車對比現在新車 技師對新車的維修更熟悉更上手 更不論年輕一點的技師可能連摸都沒摸過 當然日本有很多拆車良品 不過這就需要自己弄進來 以上這些都是需要面對的風險 後續還有改裝的問題 雖然說還是有改裝料 但是事實上改裝資源越來越少 光要買現成碟盤可能都沒現貨 只能等訂做 還有其他改裝品都是庫存賣完就沒了的狀態 簡單來說就是要求新品的話可能已經需要費心找了 當然如果要從日拍買二手也是可以啦 就看個人喜好 以上兩點以外 個人認為還有一些點需要考量 1. 車子世代舊 在設定上會完全不一樣 (小忍重心低 過彎費力 油箱長手把遠 騎乘姿勢要習慣等等) 2. 外觀是10年前的 這點就看個人美感比較多 .....等等各種其他的點我覺得都需要考慮 以上說了很多勸退的原因是因為真的要好好考慮 小忍絕對是台好車 只是現在入手需要仔細考慮 以上是我自己長期持有的心得跟你分享一下 手機排版請見諒 --

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