作者lrock (Have no body)
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標題Re: [分享] 國發會公共政策平台-國產車公布撞擊測試
時間Tue Nov 22 22:48:12 2016
有個相關的議題。想了解大家的想法。
之前在澳洲買車，
驗車相對於台灣嚴謹許多。
好像是因為一個月內，
如果有車輛機械問題造成事故。
驗車廠需附連帶責任。
連底盤滲油情況也有看。
車主在驗車後也有一份簡單的報告。
可以知道一些相關訊息。
反觀國內驗車根本ㄎㄎ...
還擾民的要老車半年一次。
拜託，一般民眾的里程數。
檢驗嚴格一點，根本不需要半年一次。
而且尤其是二手車交易。
對雙方有基本保障。也有法定的標準。
說實在的，好好驗一次一千/一年一次。
比半年一次4-500隨便驗好。
再多個幾百我也覺得合理。
二手車交易關於安全的部分，也建議法定嚴格一點。
不知道大家看法?
手機排版，傷眼抱歉
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1F：推 m98320072: 贊成 但是這樣就會擋人財路.... 11/22 22:58
2F：推 moneypack3: 要檢驗廠附連帶責任，才多幾百他們又不是傻瓜 11/22 23:10
3F：→ lrock: 漲也沒關係啊！過戶的可以比較嚴苛。我都不知道現在驗車是 11/22 23:25
4F：→ lrock: 作樣子給誰看 11/22 23:25
5F：推 moneypack3: 要嚴一點可以選擇回監理站檢驗，他們儀器都照規定調校 11/22 23:27
6F：→ moneypack3: 超多明明自己車子有問題，外面驗不給過在跳腳罵人的 11/22 23:28
7F：噓 ilovedirk41: 回監理站 你看看隔壁大型重機的慘況 11/22 23:28
8F：→ moneypack3: 當然如果你想多驗一點項目，就每年回原廠做大保養 11/22 23:29
9F：→ moneypack3: 有連結嗎？記得重機驗的項目很少 11/22 23:31
10F：→ lrock: 驗不過跳腳是老人家的觀念吧？ 11/22 23:36
11F：推 moneypack3: 花了錢就一定要過的人還不少，不只老年人 11/22 23:37
12F：→ moneypack3: 你也可以看看板上多少非法改裝的，在問哪間能放水給過 11/22 23:40
14F：→ moneypack3: 找到一篇連結，倒是可以比較一下 11/22 23:42
15F：推 JeanSijhih: 問題在車主不修的狀況 11/23 00:01
16F：→ lrock: 推連結 11/23 00:15
17F：→ ASKA: 學米國那樣有CarFax之類報告就好。 11/23 09:44
18F：推 Larsie: 贊成，但沒人會理你 11/23 11:00
19F：推 missin: 再加一案XD 11/23 12:16
20F：推 ru04hj4: 台灣監理單位根本活在30年前 11/23 15:01