作者Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
看板car
標題Re: [問題] 本田汽車比裕隆汽車還要晚成立？
時間Sun Mar 5 23:46:58 2017
※ 引述《Sturmvogel (fire)》之銘言：
: 那當時護衛隊最愛的和泰汽車在幹嘛呢?
: http://blog.xuite.net/toyota.hino/wretch/140433973
: "1960年裕隆設廠後，本公司即於1962年與豐田汽車共同合作方式，
: 以中華汽車工業股份有限公司為名，資本額定為新台幣4000萬元，
: 擬生產汽車及零件，惟當時政府基於外匯短缺，避免新工廠「濫設」等原因，
: 未經審議即予否決。"
: 被幹掉了,避免濫射
: 只能慾嚨射,不能別人射
: 我到今天才知道
: 然侯都你在玩,玩了30年,自製率才到70趴
: 然後所謂保護汽車產業的立場就是封殺和泰?
: 真是令人大開眼界
主要是這個法令
1961頒布的"發展國產汽車工業辦法",四年內不得增設其他汽車裝配廠
結果兩年後的"汽車運輸業管理規則"規定計程車必須是國產車...
這個時間的國產車有什麼呢? 就只有裕隆青鳥
http://i.imgur.com/ozbMnBc.jpg
如果說買不起車的話,嚴家推出了"動產擔保交易法",你可以分期付款喔~啾咪 :p
回到設廠這段
其實當時中槍的不只有和泰,同時期進輪.三陽通通被打槍
進輪在這次被打槍後就乖乖回去繼續代理Mazda車
三陽則是等到禁令解除後,1969年才發表Honda N360和TN360發財(發財車之名從這台開始)
只是和泰被拿出來提是因為它被打了六次槍,當時跟計劃跟大同出資成立中華汽車公司
結果7年後這個名字被嚴家拿去用
: 此外，裕隆等幾家台灣汽車廠為使大汽車廠計劃告吹，曾不惜透過政界人士
: 向政府當局進行遊說，另一方面，據豐田副社長神尾秀雄指出：「豐田卻絲毫沒
: 有借助任何一位政界人士的力量。」據他透露，曾有政界人士自告奮勇要為豐田出力，
: 作其與台灣當局談判時的橋樑，但為豐田所拒。
只是後來豐田用了另外一種方式達成大汽車廠的目標
形同鬧劇的華同重車一案結束後,日野和和泰出資的國瑞接手華同中壢廠,進行國產化
終於在2014年達到年產20萬台的目標
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141226000152-260204
註:華同重車案
http://dadanono458.pixnet.net/blog/post/105004481
和泰被裕隆婊很~~~久了,婊的方式有明有暗
最主要是嚴慶齡身為K黨中常委,又是江浙財閥,對政策制定有很大的影響力
像1968年政府開放進口自用小客車,和泰這時趕快進口Corona.Crown.MarkII這三款車
Corona(T40/50)
http://i.imgur.com/QbNESVE.jpg
Crown(S50)
http://i.imgur.com/nn01vLg.jpg
MarkII(T60)
http://i.imgur.com/edCKfjf.jpg
隔年卻以外匯問題禁止進口自用小客車
雖說到1970才解禁,但同時又禁止日製3.5噸以下貨車進口(1971解禁)
和泰就跑去找當時拿到Toyota生產權的六和當總代理賣車
但才不過兩年(1972),因中日斷交之故,政府就逼迫六和放棄豐田生產權,強行與福特合作
更慘的是,1974年政府宣佈禁止日製小客車進口,幾乎是斷了和泰的生路
和泰便只能跑去做進口貨車的生意
到了1982年華同重車成立,7噸以上大車禁止進口,雖然說問題不大就是
和泰被婊大至集中在這個時期,在這之後就順利許多
至於油電車事件跟上面一比,只不是過九牛一毛而已
整個歷史在這邊,不過少了和泰早年的事情,這個就要看和泰官網的歷史錄
http://www.carsafety.org.tw/about_car02.aspx 台灣汽車史
http://pressroom.hotaimotor.com.tw/zh/article/00112 和泰六十年
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如果有一架敵人轟炸機飛到魯爾工業區，我就不叫戈林，你們可以叫我邁爾！
赫爾曼‧邁爾（戈林）
Hermann Wilhelm "Meyer" Goring
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1F：推 T8: 感謝研究與分享 推！ 03/05 23:52
2F：推 eric19850629: 原來進過皇冠喔 長知識了 03/05 23:53
3F：→ T8: 專玩深宮暗鬥搞半天 人家Toyota還是做出大車廠 真正能大量外銷 03/05 23:53
4F：→ eric19850629: 這樣說來和泰真的有夠厲害 被婊那麼多次還能翻盤XD 03/05 23:54
5F：推 T8: Toyota跟這家比 有步伐 有邏輯 03/05 23:56
6F：→ T8: 新店這一家子能撈能混 阻滯發展 歷史是一張明鏡 03/05 23:57
7F：推 orange7986: 嚴家真的是.... 03/06 00:04
8F：推 Mulsanne: 以後換車不考慮鹽董系列的 03/06 00:10
9F：推 LiLiLaLa7: 爽領補助年終七個月臭了嗎 03/06 00:12
10F：→ thigefe: 裕隆真的是扯後腿第一名 03/06 00:12
11F：推 homerunball: 拉屎粉無感 03/06 00:12
12F：推 philxiao: 這篇讚，存起來當史料，感謝還附上這麼多資訊來源 03/06 00:13
13F：→ philxiao: 歷史片段都知道，但你整合在一起非常有幫助，再次感謝～ 03/06 00:13
14F：推 zntn: 沒有嚴家來亂，50年早就從三義走到哥本哈根了 03/06 00:13
15F：推 roccqqck: 當初kmt幫裕隆「徵收」超多土地好嗎 03/06 00:17
16F：→ thigefe: 比起啥拜耳案或迪士尼來台,嚴家才是重創台灣發展 03/06 00:23
17F：→ poco0960: 當年六和跟豐田有八卦是先斬後奏... 03/06 00:25
18F：→ sammy98: 那個年代皇冠不敢直視吧，裡面都坐憲兵...一不小心就 03/06 00:30
19F：推 skyhome: 和泰好像打不死的蟑螂 結果現在還市佔第一 03/06 00:35
20F：推 sammy98: 我記得5-6年前 網拍有一輛皇冠在拍賣....真的是打不死 03/06 00:38
21F：推 p1227426: 因為日本和其他國家市佔率不錯有賺錢 台灣一直稱到可以 03/06 00:44
22F：→ p1227426: 賺錢 03/06 00:44
23F：推 XDGX: 所以不要買囚 03/06 00:52
24F：→ supereva: 不要買國產車就好了 時機已經過了 現在東南亞有泰國 03/06 00:55
25F：→ info1994: 還好啦 至少有帶起汽車零組件外銷啊 少了裕隆也沒差 03/06 01:16
26F：→ info1994: 如果有機會加入東協 那汽車大概會比較便宜？ 03/06 01:17
27F：推 qazwsx176: 如果當年和泰搞起來，說不定台灣可以擠進世界前十大車 03/06 01:20
28F：→ qazwsx176: 廠，哀，又一個官商勾結政策誤國的例子 03/06 01:20
29F：推 L78G: 推 03/06 02:10
30F：推 hcshin: 不過現在的執政黨還是繼續幫嚴家護航耶，怎麼辦? 03/06 02:22
31F：推 chiwen0924: 推 03/06 03:52
32F：推 accin: 是阿 當年他搞起來 每年外銷車不知道幾台 03/06 07:16
33F：推 OrzOGC: 垃圾誤國，還不分藍綠 03/06 07:19
34F：推 nicayoung: 都作弊成這樣還輸，服部騎的阿斗 03/06 07:55
35F：推 Aquatics: 幹，和泰這麼慘喔 03/06 08:00
36F：推 aowen: 阿斗果真非浪得虛名 廢到爆 03/06 08:11
37F：推 ilycw: PTT學歷史系列 03/06 08:12
38F：推 a1106abc: 嚴家已經尾大不掉了根本毒瘤 03/06 08:19
39F：推 Cookie165: 推 03/06 08:22
40F：推 ToTaiwan: 真是標準的KMT行事風格 03/06 08:32
41F：→ iamspy: 所以如果沒斷交 很有可能還是六和豐田@@? 03/06 08:37
42F：推 StupidDog: KMT真的是拉基的可以XD 03/06 08:38
43F：推 atlaswhz: 垃圾牌的車主都覺得自己很愛國呢！跟本笑話一則 03/06 08:52
44F：→ mingchaoliu: 當時裕隆開發飛羚101時，Nissan非常火大，因為飛羚10 03/06 08:56
45F：→ mingchaoliu: 1引擎是拿Nissan的引擎來改的 03/06 08:56
46F：→ mingchaoliu: 卻連對Nissan打聲招呼都沒有 03/06 08:57
47F：→ Harrychou: 飛羚嚴格來說是Nissan Stanza的異種雙生車 03/06 09:06
48F：推 hichu120: 唉，不過集團大家長很久沒出來了，近期狀況不太好啊... 03/06 09:07
49F：→ hichu120: .. 03/06 09:07
50F：→ Harrychou: 本文有個地方沒提到,和泰在事件斷炊後,除了賣貨車以外, 03/06 09:14
51F：→ Harrychou: 還跑去賣Subaru轎車(三富國產) 03/06 09:14
52F：推 a129346: 推 03/06 09:49
53F：推 RDSON: 你小嚴戲? 03/06 09:56
54F：推 HCG10G8bear: 垃圾國民黨 03/06 09:56
55F：推 robart: 老K本來就很垃圾 03/06 10:22
56F：推 N48212: 台灣財團幾乎都是國民黨扶持的 03/06 10:22
57F：推 hichu120: 身體據說快不行了..... 03/06 10:28
58F：→ ctx1000: 看來護衛隊可以休息一段時間了 03/06 10:31
59F：推 rex00125: 推，爛嚴家 03/06 10:50
60F：推 gjcl6: 垃圾誤國 03/06 10:52
61F：→ Yench: 飛羚老實說底盤跟引擎都是nissan的 其他就湊合著用 03/06 10:52
62F：→ Yench: nissan超不爽的 要切割 裕隆只好繼續抱大腿 03/06 10:53
63F：→ Yench: 當年號稱賣很好的飛羚後來趕工出意外 102 103就乏人問津了 03/06 10:53
64F：→ Yench: 當年真正救起裕隆的就是仙草331啦 後面才有西米露可以買 03/06 10:54
65F：→ Yench: 路上還能看到一大票321(雙B殺手)跟331 但是飛羚應該都GG了 03/06 10:56
66F：→ homerunball: 鬼島就是打著愛國大旗就能把狗屎當黃金賣的地方 03/06 11:55
67F：推 gogoro8: 一直以為和泰只是專賣便宜車搶市場，原來它是要在不公平 03/06 13:04
68F：→ gogoro8: 的條件下求生 03/06 13:04
69F：推 henrylin8086: 推，跟我瞭解的臺灣汽車史一樣，某家除了會吹以外 03/06 14:09
70F：→ henrylin8086: 什麼都不會，拖垮臺灣汽車業發展的鳥貨。 03/06 14:09
71F：→ henrylin8086: 我一直以為讓魯龍起死回生的是Cefiro，用一堆 03/06 14:13
72F：→ henrylin8086: 噱頭+Nissan VQ急救活的，不然我很樂見他休克。 03/06 14:13
73F：→ jacvky: 我以為大部分人都知道這段歷史，KMT時段政府婊和泰很久了 03/06 14:48
74F：推 gedicht: 願意花時間了解歷史的人不多吧，謝謝這篇文章 03/06 15:30
75F：推 ttmaniac: 謝謝分享好文 03/06 15:35
76F：推 G773: 這就是我為什麼厭惡台灣賓士的原因 03/06 15:42
77F：推 KKLLOO: 和泰奮鬥史！嚴家真廢，靠政府打壓對手，最後還是被屌打 03/06 17:37
78F：推 hcshin: 垃圾國民黨扶植，然後接著換超級垃圾民進黨繼續護航 03/06 19:54
79F：推 hune: 感謝 長知識了 03/07 00:08
80F：推 maigoggle: 對比現在和泰第一名，六和也是不長進的一個 03/07 01:44
81F：推 LUXGEN711: 這篇說出了為啥懂台灣車歷史的都很賭爛鹽董的原因~~ 03/07 01:52
82F：→ LUXGEN711: 六和還好了啦 山羊還落魄到要去代理韓狗車哩~ 03/07 01:53
83F：→ LUXGEN711: 當初大汽車廠成功~說不定台灣早有可上檯面自有汽車品牌 03/07 01:56
※ Harrychou:轉錄至看板 Gossiping 03/19 15:32