作者segio (初華)
看板car
標題Re: [討論] 國產品牌..
時間Sat Apr 27 11:29:51 2019
※ 引述《iamsone (一輩子的太妍飯)》之銘言：
: 人正好在韓國，發現放眼望去
: 韓國的車子牌子大概就是
: 一些雙B 一些奧迪 然後數不清的現代與KIA
: 還有一個圈圈但不知道什麼品牌
: 而且發現高級現代Genesis在這真的隨便看都有
: 後來查銷量發現現代跟KIA在這的銷售量幾乎壟斷
: 整個汽車市場了
: 韓國人真的很愛用自家國產
: 那為何我大台灣保時捷卻沒辦法像韓國這樣
: 呢？
引述自現代汽車WIKI
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A
在1970年制定旨在提高汽車零部件國產化率的
《汽車工業育成計畫》後，韓國在1974
年又制定了
《汽車工業振興長期規劃》，將汽車工業列為
政府予以扶持的國家戰略產業和
出口產業。在政府政策的鼓舞下，現代汽車決定通過引進技術來自主發展國產化轎車，並
得到了現代集團母公司的財力與金屬加工技術支持。
KIA則是被現代入主持有40%的股份.現代集團橫跨軍工產業.
要鋼鐵技術支持都是集團內部的事情.台灣的國產汽車製造業哪有這個能力和財力.
這就是韓國能台灣不能.台灣振興企業一來給貸款.二來搞壁壘這兩招.國家戰略幾乎沒有.
眼光都放到高科技代工業去.
人家南韓就很清楚政策扶持.列為國家戰略產業.一高一低結果自判.
以前三星和LG不就爛家電的代名詞.都扶成巨龍了.台灣從四小龍變成小蚯蚓..
領導人整天只搞政治沒有戰略眼光也難怪台灣經濟只有代工的命..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.11.230
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※ 編輯: segio (114.45.11.230), 04/27/2019 11:33:00
1F：推 ja6150: 推 04/27 11:38
2F：→ segio: 說真的在這種爛環境下裕隆還敢做納智捷只能說是追夢者了.. 04/27 11:45
3F：→ MagicChang: 台灣真的要政治問題解決後，上位者才會有心拼經濟戰 04/27 12:01
4F：→ MagicChang: 略了，覺得可憐。 04/27 12:01
5F：→ ciswww: 高雄很適合，但台灣人反重工業 04/27 12:08
6F：→ fit: 經濟戰略?人民真心想要嗎?嘴砲而已吧!全國上下大多是半吊子 04/27 12:09
7F：→ fit: 環評委員有權無責,隨便搞; 能源政策呢? 都缺電了還要反核 04/27 12:09
8F：→ fit: 教育呢? 教改20年, 到現在全國上下還在喊說缺人才 04/27 12:10
9F：→ jimmyyang: 台灣企業真的很多很不專業 賺點錢就自以為是的一堆 04/27 12:10
10F：→ jimmyyang: 小國島民思維 04/27 12:11
11F：→ jimmyyang: 錢來太快 那群人智識根本不值得成功 後起的年輕人也就 04/27 12:12
12F：→ jimmyyang: 栽培不好 04/27 12:12
13F：→ sdiaa: 政策扶持幾十年還不是乖乖做日產車 04/27 12:15
14F：推 fhjqwefs: 台灣人或是中華民族的劣根性就是大多只做短期可以獲利 04/27 12:22
15F：→ fhjqwefs: 的投資 遠見？那可以換下一季的獲利嗎？ 04/27 12:22
16F：推 LUDWIN: 每次都講政治害台灣，有沒有想過韓國總統換多快 04/27 15:57
17F：→ LUDWIN: 一堆偷渡議題想順便酸兩黨的，都沒想過韓國開槍鎮壓民眾 04/27 15:58
18F：→ LUDWIN: 的光州事件也不過三十年前而已 04/27 15:58
19F：→ berice152233: 拿多少補助啊 04/27 17:40
20F：推 u9912114: 自己去看嚴家當初怎麼跟政府對著幹，真是一群傻屌 04/27 23:17