作者rulDD (鬼島小英雄)
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標題Re: [問題] 特斯拉在台灣普及還缺什麼？
時間Sat Apr 27 11:46:48 2019
特斯拉目前在台灣
因為可以看實車的地方不多
口袋滿滿的中年人幾乎也不大熟
這個價位還是會選1A2B1L居多啦
且這個年齡層偏好給業務服務
台灣會買特斯拉的
大多是對新科技新能源有興趣
$$$錢也多的青壯年為主
(S,X還是不便宜)
這個年齡層也比較容易接收新事物
等model 3進來
相信特斯拉會越來越多
充電問題
家裡是有車庫透天、大樓有附車位
是比較容易解決
其他用戶相對於上列對象 會稍微麻煩一點
必須透過公司或停車場之類的
車子每天回家在家裡充電
以續航力至少300km來說
每天通勤100km
出門時都是99%電量 足矣
除非出遠門
不過出遠門佔一年其實沒幾%天數
也不是只有超級充電站能充
很多百貨公司飯店停車場也有充電站
解決方法很多啦
但以目前來說
充電地點仍無法比擬加油站的密度
不過科技的推進是很快的
我認為無需擔心
電車跟油車的補充能源觀念其實不大一樣
是習慣問題
像以前的智障型手機
滿電可以待機3-5天
沒電時直接換電池 又滿血復活
智慧型手機問世時
很多不能交換電池的機型
一度滿多人有疑問：1天就沒電怎麼辦
但現在已經沒人煩惱這問題了
是不是？
科技的推進是相當快的
從唉鳳3s到現在差不多十年
十年前年你能想像看影片、查資料、
聽音樂、高畫質拍照錄影、上網、指紋、
語音助理、玩手遊、PTT用滑的，
通通一隻手機搞定，還是濃縮在一隻
比當年還要輕還要薄的手機裡
十年前很難想像啦
而且會覺得一定很貴吧
不過我2001年買nokia6510時要價兩萬多
回到問題
特斯拉在台灣普及還缺什麼
當然還是跟$$$有關
1.相對便宜的3要趕快進來
2.政府對電車的優惠政策要持續推進
3.超級充電站至少100km一座 增加方便
特斯拉的車 會買的人就是會買
不會買的人說什麼都不會買啦
但是沒有實車能試乘還是抖抖的
所以3快進來吧
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1F：推 draco9890: 缺錢 04/27 11:48
2F：→ segio: 台灣都要缺電了還扶持電車.科科... 04/27 11:48
3F：→ jameshcm: 是3GS不是3S 04/27 11:49
4F：→ wintxa: 下訂3 04/27 11:49
6F：→ DYE: 電車是必然要普及的 只是時間問題 04/27 11:51
7F：→ DYE: 特斯拉要普及是看他跟其他對手的競爭 04/27 11:52
10F：推 whitestripe: 特斯拉的座艙人體工學還有很大的進步空間 04/27 11:53
11F：→ whitestripe: 尤其是x 根本是做給180的人開的 平均身高172的台 04/27 11:54
12F：→ segio: 夏天白天晚上全天開冷氣有離峰嗎.. 04/27 11:54
13F：→ whitestripe: 灣人開起來會很卡 04/27 11:54
14F：→ whitestripe: 我沒辦法接受我買一台我的左手肘靠不到門的車子 04/27 11:55
15F：→ whitestripe: 另外電動車最大的優勢是安靜 但是隔音目前只能說 04/27 11:56
16F：→ whitestripe: 能接受 這會讓電動馬達本身的安靜優勢削弱不少 04/27 11:57
17F：→ whitestripe: 然後s這台 後座是做給身高170以下的人坐的 04/27 11:58
18F：→ whitestripe: 你後座如果要常載身高高於台灣平均的 非常不適合 04/27 11:59
19F：→ lancelot123: 這問題答案是電車如何普及，不是特斯拉要普及。哪個 04/27 11:59
20F：→ lancelot123: 地方是主打高價車普及的？現在是卡在其他沒一家能打 04/27 12:00
21F：→ whitestripe: 特斯拉這些人體工學不友善的地方只能說明他們有心要 04/27 12:00
22F：→ whitestripe: 作好車子 但是經驗真的還不足 04/27 12:00
23F：推 whitestripe: 尤其是x 對身高172的矮子一點也不友善 左手右手 04/27 12:04
24F：→ whitestripe: 要靠都很累 04/27 12:04
25F：→ whitestripe: 有幾個人能接受你的車一輩子沒辦法左手肘靠門開??? 04/27 12:05
26F：→ whitestripe: 然後右手扶手對身高矮的也太後面 靠的到但是支撐 04/27 12:06
27F：→ whitestripe: 性不夠 一些常用按鍵小到靠杯 一些不常用的又大 04/27 12:06
28F：→ whitestripe: 到靠杯 這種種東西加起來 讓我覺得特斯拉真的很強 04/27 12:08
29F：推 drexlerking: 這篇中肯 04/27 12:08
30F：→ whitestripe: 但是他對各種人體身材的適應非常非常差勁 04/27 12:09
31F：推 drexlerking: 台灣現售純電都200萬以上，原原po的問題可以翻譯成"2 04/27 12:10
32F：→ drexlerking: 00萬的車在台灣要如何普及呢？" 說實在還蠻讓人傻眼 04/27 12:10
33F：推 drexlerking: 我認為，接下來的model3、leaf、kona、soul這些相對 04/27 12:15
34F：→ drexlerking: 平價款，它們的大電池版要壓在130左右或以內才有競 04/27 12:15
35F：→ drexlerking: 爭力 04/27 12:15
36F：推 drexlerking: 因為接近140～150就有1A2B1L入門磚 04/27 12:17
37F：→ jimmyyang: 賣翻了前期 後期就可以降價了 科技品不都這樣 04/27 12:23
38F：→ jimmyyang: 基本上 只差時間吧 04/27 12:23
39F：推 kids1991: 當價錢低到一個甜蜜點時，大家的接受度會突然爆發 04/27 12:30
40F：推 Baumgartner: model 3 150萬以下，油價35以上，就會爆發了 04/27 12:43
41F：推 simon978: 愛不夠用 04/27 13:03
42F：推 hanchueh: 充電最好是到90%就好 滿電反而無法使用電煞回充 04/27 13:24
43F：→ hanchueh: whitestripe 講的那些問題我自己是沒感覺 我169開X 04/27 13:25
44F：→ hanchueh: 開得很舒服 04/27 13:25
45F：→ hanchueh: 建議你練練核心 不需要靠來靠去 04/27 13:26
46F：推 hakkiene: 我朋友家在新北市 附近公園地下停車場弄好後就很想換電 04/27 13:31
47F：→ hakkiene: 動車 因為可以每天免費停23小時 +充電免費 只是車價太貴 04/27 13:31
48F：→ hakkiene: 04/27 13:32
49F：推 rocksun: X車主回應一下，其實開特斯拉，很多時間不用靠手肘的.... 04/27 13:37
50F：推 femlro: 特斯拉現金依照今年Q1虧損再六個月關門大吉 04/27 14:02
51F：推 w1234: 特斯拉把新的充電技術跟電池都放在m3，其實真的滿值得買的 04/27 14:21
52F：推 w1234: 最近MS跟MX小改款，也值得關注 04/27 14:24
53F：→ lancelot123: 別人就覺得坐得不舒服了，還能要別人去練核心肌群， 04/27 14:40
54F：→ lancelot123: 沒練不舒服你的問題，某些粉的言論不敢恭維 04/27 14:40
55F：推 sickNick: 目前會因為電車缺電 我是不太相信啦 04/27 15:00
56F：推 syterol: 椅子支撐性不夠=>需要練一下深蹲 04/27 17:33
57F：推 flexin: 笑死，某粉居然叫人練核心XDDD 04/27 18:37
58F：推 JEON: 哈 早跟你說S後座有問題了 你發現了吼 04/27 18:39
59F：→ kakajava: 缺車 04/27 18:52
60F：推 whitestripe: jeon大 是的沒錯 以我的身高(172)我是感覺不到特 04/27 22:18
61F：→ whitestripe: 別那裡有問題 但是那天試乘 我發現對高的人來說 04/27 22:19
62F：→ whitestripe: 他的後座很難座 可惜了他後座的空間 04/27 22:20
63F：→ whitestripe: 總之小弟除了會繼續加強我的肌力訓練以外 04/27 22:20
64F：→ whitestripe: 我也真的希望特斯拉能做出更符合各種身材的一台好車 04/27 22:21
65F：→ whitestripe: 他的動力湧現是絲綢般的流暢 他的用料都很有誠 04/27 22:22
66F：→ whitestripe: 意 但是這樣的對矮子不親切人體工學設計 04/27 22:23
67F：→ whitestripe: 還有介面的容易上手度能夠再提升 就會是一台好車 04/27 22:24
68F：→ whitestripe: 否則我會覺得很可惜 讓我無法下手購買的點竟然是這 04/27 22:25
69F：→ whitestripe: 種小地方......... 04/27 22:25
70F：→ whitestripe: 當然 小弟絕對會繼續加強我的肌力訓練的 謝謝 04/27 22:25
71F：推 aquaklav: 在下164開X覺得超舒服，平時雙手放在方向盤上，手肘沒 04/28 00:48
72F：→ aquaklav: 啥需要靠或疲累感。駕駛跟副駕的座椅都很好調，不過還沒 04/28 00:49
73F：→ aquaklav: 測試他們的範圍極限。我從懷孕七個月開始開，當時得挺 04/28 00:50
74F：→ aquaklav: 胸挺肚座椅也可達到讓我舒服的範圍。現在後座有位一歲多 04/28 00:50
75F：→ aquaklav: 的孩子被安在汽座上，他倒是抱怨比較多，不過最近開始可 04/28 00:50
76F：→ aquaklav: 以用冰雪奇緣的主題曲鎮住他。習慣了X，就會覺得S的空 04/28 00:50
77F：→ aquaklav: 間憋憋悶悶的 04/28 00:51
78F：推 hanchueh: w大應該意思是沒辦法左手靠在門上然後又扶著方向盤吧 04/28 06:33
79F：→ hanchueh: 但是這台車原本設計最終目的就是不用人操控 04/28 06:34
80F：推 weiweiweber: 哀哀 m3買得起 但是兩個小孩裝不下 04/28 10:24
81F：推 aquaklav: @weiwei大，水管上有個媽媽m3跟她兩個小孩的心得分享 04/28 16:49