作者jatin (LUBIPAPA)
看板car
標題Re: [討論] 為什麼米字必噓的車折舊率這麼大?
時間Tue Jul 30 21:22:18 2019
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言:
: 如題
: 前陣子在幫朋友找車特別研究了一下二手車
: 發現不管是現在最夯的休旅車凹
: 還是萬年不敗的3箱轎車連蛇
: 還是二手保值最強小車大空間的科普拉斯車
: 二手價都比同級還要低
: 尤其科普拉斯車的二手價在同級簡直是慘形容
: 剛剛還在隔壁版看到一台2011年的只剩15w?
: 可是仔細研究了一下也沒發現這些車系有什麼災情!妥善也都挺不錯的!
: 為什麼二手價卻這麼差?
之前有看過一篇討論 為什麼米茲必須在市場上 幾乎被淘汰了?
主要是爹不疼 娘不愛 早就跟日本沒啥關係 又或者說日本本身也快GG了
還有你提到的萬年不敗連蛇 相對也是沒在進步後的萬年不換底盤
底盤沒進步 代表大部分科技 配備 動力都很難更新到新世代
只能舊世代的產品一直強化 車格也不會變 就是外殼一直改 改燈啥的
重新包裝後來推出新產品 基本上就是不懂車的才會有興趣
不然寧願買TNGA阿提嘶~~ 好歹TOYOTA是大廠 底盤 配備科技一直不斷的在進步
這樣來看的話 米茲必須 不管是新車還是中古車 當然都會很難賣
但是還是有一種人會買啦 老一輩沒再更新車訊的人 計程車啥的
畢竟在20年前 連蛇可是稱霸過台灣市場
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1F:推 Sturmvogel: 計程車會買,你想太多了 07/30 21:26
2F:→ lay10521: 之前看到一個連蛇車主 笑神A是拉皮車== 07/30 21:27
3F:推 jason0330: 有啦,最近不少Outlander甚至日蝕的計程車,但那也是因 07/30 21:37
4F:→ jason0330: 為這兩款是目前三菱少數正常且有一定競爭力的車 07/30 21:37
5F:推 GLUESTICK: 國產商旅車剩Zinger獨佔 07/30 21:40
6F:→ Heavenle: 新就好嗎??召回一堆是怎麼回事??為了搶市場就草率? 07/30 21:58
7F:噓 nctudaniel: 請谷歌:馬自大 頭又大 召回 07/30 22:01
8F:→ cayalst: 至少這代的連蛇也撞測影片啦 雖然還是不會買 畢竟開過一 07/30 22:09
9F:→ cayalst: 台了 但至少有影片品質不會差吧 只是動力 科技真的得跟上 07/30 22:09
10F:推 Sunal: 當別人ADAS都在天上飛了 有的還在地上爬笑人要召回 07/30 22:57
11F:→ Sunal: 那幹嘛不開 4AT 神V神A就好 07/30 22:58
12F:推 MaLan: 8+9超愛鯊魚頭 07/31 01:10
13F:→ jatin: 樓上讓我回憶20年前,8+9分兩派,一派是連蛇Virage,一派 07/31 02:38
14F:→ jatin: 是Tierra RS,路上遇到就是廝殺!但是廝殺過程中,往往會 07/31 02:38
15F:→ jatin: 殺出一台Impreza gt海放全部XD 07/31 02:38
16F:推 AceCash: 新世代產品是指 車美仕嗎 那拜託不要。 07/31 08:29
17F:→ MaiDanGao: 就算比同期的神A、神V,折舊依然輸吧 07/31 10:07
18F:→ wildboar: 沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢… 07/31 15:25