作者CSHW (歐啦歐啦歐啦)
看板car
標題[新聞]
時間Mon Aug 5 15:24:02 2019
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7825/3970416
原文內容：
2017年4月正式在台灣發表的TOYOTA PRIUSHV，除了是市場上最親民的插電式油電混合車外，更擁有前衛外型設計及優異油耗表現。TOYOTA總代理和泰汽車於8月5日正式發表全新改款5人座PRIUSHV，除了調整為五人座更為實用外，售價更是大幅降價22萬，即日起以震撼價137.9萬元即可入主全新PRIUSHV。
TOYOTA長期致力於節能車款開發，自1997年生產全球第一台量產Hybrid車款至今已20餘年，TOYOTA憑藉著成熟的HYBRID科技技術與穩定品質，穩居節能車的領導品牌，更於2017年4月導入PLUG-IN HYBRID插電式油電車款PRIUSHV。PRIUSHV兼具EV純電與HV油電車款優點，不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣，當電力不足時，系統將自動轉換為油電模式繼續行駛，不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題，免除續航力不足之焦慮感，深受消費者的肯定與信賴。
全新改款PRIUSHV採用豪華5人座設定，滿足多樣家庭用車需求，除此之外，全新導入「Qi無線充電座」科技配備，讓智慧型手機充電更加便利；同時，在駕駛的操控介面以黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺精緻質感。
針對消費者最重視的安全配備，全新PRIUSHV亦不輕易滿足於現況，在現有「Toyota Safety Sense」-「PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上，再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」，提供車主更完善的行車保護。外觀選擇上，PRIUSHV除原有的晶漾藍、珍珠白與雲河灰外，本次更新增晶燦紅與尊爵黑，共5種車色供消費者選擇。
PRIUSHV以「都市純電、長程油電」為開發理念，打造新世代的「插電式油電複合動力」車款，搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統，讓PRIUSHV的純電行駛里程達到64km，相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油，節能表現優異；而油耗數據更為市售車平均油耗表現NO.1，達到平均油耗109.9km/l，長程行駛也無需擔心，油耗經濟性絕佳。
而駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目也與一般車輛相同，無須改變駕駛習慣，保養亦無需特別費心，現在更享8年或16萬公里HYBRID電池延長保固(以先到者為準) ，讓消費者能以更低的持有成本輕鬆入主。
有別於一般電動車受限於純電行駛里程而產生續航力焦慮，PRIUSHV擁有雙重充電模式，既可使用外接電源充電，也可將煞車時的動能回充自動充電，且當電能不足時，引擎會自動啟動發電機充電，並與電動馬達自動聰明切換，提供絕佳續航力，免除長途行駛的里程焦慮不安感。在充電設計上，搭配隨車110V充電線，可有效縮短充電時間，連接一般家用插座僅需約6小時即可將電池充滿；若使用220V高效充電器，則能享有3小時高速充電的便利，且一般家用插座或停車場均能充電，輕鬆方便。
PRIUSHV為TOYOTA 首輛搭載雙馬達驅動系統車款，因雙馬達能使加速更強勁，並使純電行駛最高時速達135km/h，無須啟動引擎，享受行進時極致靜謐舒適的乘坐感受，與純電帶來的起步加速快感，創造完美的駕馭體驗。同時，PRIUSHV也採用TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代造車工藝，除能使駕駛視野更開闊，提升駕馭安全，也可有效降低車身過彎側傾，保持車輛高速行駛穩定性，增進駕駛安心感及乘坐舒適性。
心得/說明：(30字以上)
之前最為大家詬病的四人座設定終於改成五人座了，
價格還大降22萬，
感覺很可以啊！
只是前一代的二手價應該也會殺很大。
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1F：推 sm3489: 不如直上model3 08/05 15:32
2F：推 bluegold: 真的不如買電動車 08/05 15:34
3F：→ bcs: 半套acc/沒有lta 08/05 15:37
4F：推 GoldWind: 疑！TSS沒有上2.0嗎？難道又是台灣特規版了？ 08/05 15:38
5F：推 a96932000: 但是model3進不了加油站QQ 08/05 15:39
6F：→ retu77: 137.9不如買特斯拉 08/05 15:40
7F：推 z85917131: 第一批超盤 08/05 15:41
9F：推 xvid: 請問bcs這台冷氣正常嗎 08/05 15:45
10F：推 hy0106: Prius phv是完全不用擔心沒電的問題，因為可以加油，但是 08/05 15:46
11F：→ hy0106: Model 3是只能充電 08/05 15:46
12F：→ hy0106: 不能裝家充的買Model 3會很麻煩 08/05 15:47
13F：推 color529: 繼續等model3 08/05 15:50
14F：推 GoldWind: 8F的截圖是u-car四月的報導，不過看今天的u-car、Mobile 08/05 15:51
15F：→ GoldWind: 01…等幾個網站的報導，全部沒有提到TSS 2.0，所以才會 08/05 15:51
16F：→ GoldWind: 有疑問是不是又是特規版了… 08/05 15:51
17F：推 geniusw: 這台跟leaf比吧? 08/05 15:53
18F：推 cfk301: leaf是跟M3比的。這台是給純電障礙的人買的... 08/05 16:04
19F：→ cfk301: 適用性比較高 08/05 16:04
20F：推 maniaque: 今天看到一台 PHV,比 Prius 4 好看多了..... 08/05 16:05
21F：→ maniaque: 官網價格也變 137 了 08/05 16:07
22F：→ sdiaa: 感受到Model3跟Leaf的壓力了 08/05 16:07
23F：推 NEWinx: 高速隔音不曉得如何 08/05 16:18
24F：推 dslite: 不如買NX200 08/05 16:20
25F：推 oscar316103: 又是1.87版 08/05 16:32
26F：推 abcde78555: 說不如買特斯拉是搞笑吧，還是現在差快30萬算同級 08/05 16:35
27F：→ abcde78555: 另外特斯拉150萬就是陽春車，有人會不選自駕？ 08/05 16:35
28F：推 imtaku: 有車道維持就買 08/05 16:39
29F：推 hy0106: Model 3的自駕目前台灣又不能用…幹嘛選？選了搞不好開到 08/05 17:31
30F：→ hy0106: 換車了都用不到自駕功能 08/05 17:31
31F：推 knml: 幹嘛選自駕？ 08/05 17:42
32F：→ skthree: model3 半自駕記得是標配呀 08/05 17:59
33F：推 drcula: 1.87版沒競爭力,真2.0版就有一拚之力了 08/05 18:15
34F：推 jimhu: Prius系列日本也沒有TSS2.0 大家在喊什麼？？ 08/05 18:22
36F：推 joson4921: 看官網規格這台好像不是1.87 而是1.0 ZZZ 08/05 18:31
37F：推 jimhu: 樓上沒錯喔 TSS最早就是出現在Prius車系 但都還沒有大改款 08/05 18:40
38F：→ jimhu: 當然沒有 08/05 18:40
39F：推 xvid: 即便日本是1.0也有全速域ACC AEB 08/05 19:13
40F：推 infinite1234: 不是有鄉民回報說P4.5就有AEB了 只是手冊官網沒寫 08/05 19:19
41F：推 jimhu: 沒辦法 和泰對prius車系就是愛賣不賣的 08/05 19:25
42F：→ lay10521: 這台比4.5好看== 08/05 19:26
43F：→ joyboyalan: 大家繼續等M3，這台銷量不好才有機會再降價 08/05 19:26
44F：→ joyboyalan: 想問這台電池不是不是最貴啊？ 08/05 19:28
46F：→ bcs: 日規phv有lta，但要加購樣。和泰不會一次給足，明後年股價沒 08/05 19:47
47F：→ bcs: 題材。 08/05 19:47
48F：推 yur: Focus level2 屌打 08/05 19:59
49F：推 cfk301: 這車不重要啦！賣沒五台... 08/05 20:21
50F：推 jimhu: 想請問樓上bcs PHV日規有lta的圖片出處在哪裡 我找遍資料都 08/05 20:31
51F：→ jimhu: 沒看到日本PHV有這種升級 Safety plus只上加上IPA2的特仕車 08/05 20:32
52F：→ jimhu: *是 08/05 20:34
53F：推 TaiwanNeko: 不是原本就折20萬了嗎？沒意義，噱頭而已 08/05 20:48
54F：推 DongRaeGu: 再加一點買Model3 08/05 22:06
55F：推 ETJohn: 其實降22萬+改成五人座，我會考慮這台 08/05 23:07
56F：→ ETJohn: 前提是不要車美仕XD 08/05 23:07
57F：推 yur: 油電跟PHV之間的價差算30萬好了，值得嗎？ 08/06 01:36
58F：→ maniaque: PHV 較為接近 Tesla ,通勤每日充電,出遊就吃混合動力 08/06 05:44
59F：→ renu186667: 這台比 P4好看，降到110內想買 08/06 06:29
60F：→ kartefan110: 不曉得以混動方式操作PHV會不會讓鋰電池提早下課？ 08/06 06:52
61F：→ kartefan110: 喜歡PHV的造型但是公司沒有充電樁 08/06 06:52
62F：推 jimhu: 這台車機不是車美仕 另外除了電池從1.8kwNiMh電池變成8.8k 08/06 07:44
63F：→ jimhu: w鋰電池之外 還有頭燈從單顆變成多顆式（從自動遠近光升級 08/06 07:44
64F：→ jimhu: 成自動光型）加上全碳纖維尾門跟那塊浮誇的雙曲後擋玻璃 08/06 07:44
65F：→ jimhu: 差價是否值得就看個人了 最大缺點就是後車廂高度比較低 08/06 07:44
66F：→ jimhu: 這台不充電 油耗會比一般Prius差（因為車重變重） 所以沒 08/06 07:47
67F：→ jimhu: 辦法充電的話買一般Prius就好了 08/06 07:47
68F：→ jimhu: 其實在台灣PHV最大的敵人是一般Prius 真正賣點 太陽能車頂 08/06 07:47
69F：→ jimhu: 屋聯網 12吋大螢幕都沒來 08/06 07:47
70F：推 benedict76: 這台充滿電大概可以跑60公里，如果公司距離家裡30km附 08/06 13:47
71F：→ benedict76: 近的買這台就可以不用加油了，不過太久油沒用不知道會 08/06 13:47
72F：→ benedict76: 不會變質 08/06 13:47
73F：推 jimyit: 跨不過純電車的人，真的可以挑這台，油耗屌打油電還有汽 08/15 11:45
74F：→ jimyit: 柴油車 08/15 11:45