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※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言: : Hyundai Kona 64kWh 可行駛417公里,運轉效率 5.8km/kWh : Jaguar I-Pace 407公里 4.2km/kWh : Kia e-Niro 64kWh 407公里 5.6km/kWh : Model 3 Performance 385公里 4.5km/kWh : Model X 100D 375公里 3.2km/kWh : Model S 75D 328公里 3.9km/kWh : Audi e-tron 315公里 3.2km/kWh : Model 3 SR+ 315公里 5.0km/kWh : BMW i3 120Ah 265公里 5.3km/kWh : Hyundai Kona 39kWh 254公里 5.8km/kWh : Renault Zoe R110 235公里 4.7km/kWh : Nissan Leaf 206公里 4.5km/kWh : BMW i3 120Ah 195公里 5.0km/kWh : VW e-Golf 188公里 5.3km/kWh : Hyundai Ioniq Electric 188公里 6.3km/kWh 看完數據後,覺得電動車有點…可悲? 實測續航力第一名居然只有417公里,最差188公里… 油電車用一般大小的油箱,續航力就隨便都能破千了, 甚至還因為油箱不需要那麼大而縮小油箱。 反觀電動車,還在為了續航力拼命加電池,(結果續航力還不到油電車一半) 狂加電池的後果就是過重, 而且一樣的體積為了塞更多cell也會造成絕緣變差,增加自燃及短路的風險… --



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1F:推 hanchueh: 今年生產的長程版 Model S 可以600公里 08/21 23:39
2F:→ hanchueh: 但這個英國雜誌(可能)為了讓英國車第一 選擇不測 08/21 23:40
3F:→ hanchueh: 油車續航力隨便破千 但實際花掉的能量是好幾倍 08/21 23:41
4F:→ hanchueh: 只有油電神A的油耗接近特斯拉 如果用100%火力發電 08/21 23:42
5F:→ hanchueh: 特斯拉自燃風險依然比油車低 根本不增反減 08/21 23:43
6F:→ hanchueh: 你的最後一句話根本就是誤導 08/21 23:43
7F:→ lfk: 就看怎麼個自燃法,停的好好不動,也沒人碰、沒外力干擾,大 08/22 00:20
8F:→ lfk: 概只有電動車能燒起來 08/22 00:20
9F:→ cola0010: 思維不同啊,大部分人不會每天都要開幾百公里的 08/22 00:25
10F:推 hanchueh: 停到的好好不動自己燒起來的一大堆 台灣就數十件 08/22 01:22
11F:→ hanchueh: 請google停車場自燃 看看台灣自燃的都是什麼車 08/22 01:23
12F:噓 curmathew: 最後一句是幻想吧...懂不懂電動車設計? 08/22 02:06
13F:噓 Phater: 封缸連汽缸都能封住了,你期待他懂電池原理? 08/22 02:09
14F:噓 panic2012: 這份測試清單偏頗 08/22 05:37
15F:推 applesck: 電動車的行駛距離現在還不行 08/22 06:12
16F:噓 CMLeeptt: 可悲… 08/22 07:18
17F:噓 preisner: 隨便破500一定都有,隨便破千? 保證不隨便 08/22 07:49
18F:噓 ifromtaiwan: 1.6j 也可以隨便破千嗎 08/22 08:29
19F:→ LsugerI: GGR續航力0分也是一堆死忠粉啊…怎麼包裝跟擴充充電樁才 08/22 08:33
20F:→ LsugerI: 是真的 08/22 08:33
21F:推 hasebe: 這篇精彩,妖精打架 08/22 08:38
22F:噓 Gayu: 封缸剛出桶又想進桶,又在誤導 08/22 10:08
23F:噓 rabbit80891: 乖乖去開缸別碰不懂的領域 08/22 11:41
24F:噓 flexin: 兩位都是T牌的信眾 何苦為難彼此 08/22 11:51
25F:→ a9564208: 破千油桶是100公升? 08/22 11:56
26F:噓 hanchueh: 油車破千還是要靠油電系統吧? 08/22 12:07
27F:→ hanchueh: 沒馬達沒鋰電池的油車破千的應該不多 08/22 12:08
28F:→ suitup: 副教主 大戰 封缸哥 同類相吸 08/22 19:09
29F:噓 starlisk : 無知 09/19 10:13







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