作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 「國民家轎」光環殞落 中國海馬汽車靠賣房過日
時間Tue Sep 10 11:21:23 2019
原文連結：
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原文內容：
曾因自主研發，而成為中國「國民家轎」代名詞的海馬汽車，如今竟然一整個月沒賣出
1 輛轎車，面臨下市的風險，甚至還要賣 401 套房來度過危機。
海馬汽車因為業績差，兩續 22 年出現虧損，今年 4 月 24 日遭深圳交易所發出下市風
險警示，股票名稱也變更為 ST 海馬（ST 代表特別處理股），這意味了若今年 ST 海馬
無法轉虧為盈，就會遭到下市。
ST 海馬 9 月 4 日公布 8 月產銷數據顯示，該月生產轎車、多功能休旅車（MPV）、運
動休旅車（SUV）合計 1688 輛，較去年同期暴跌 73.65%，銷售 1560 輛，年跌 73.96%
；其中，轎車僅生產 10 輛，賣出 0 輛。累計 1 至 8 月生產 17240 輛，年跌 62.99%
，銷售 18755 輛，年跌 63.69%。
為了度過營運危機，ST 海馬今年 4、5 月共拋售上海市和海口市的房產 401 間。
ST 海馬過去十分風光，2016 年年銷量曾創下 21.6 萬輛的高峰，此後開始出現斷崖式下
滑，2017 和 2018 年分別銷售 14 萬輛和 6.76 萬輛，年跌 35% 和 52%。這也使得 ST
海馬自 2015 年股價創下高點以來，迄今股價已暴跌逾 80%。
除了 ST 海馬，中國今年上半年還有 4 家車商出現虧損，分別是長安汽車、眾泰汽車、
一汽夏利、力帆股份；其中，長安汽車的虧損高達 22 億元人民幣
心得/說明：(30字以上)
美中貿易戰和美中衝突都把一堆中國企業打到快趴了
車企當然也不意外
很快的美國又要成為世界第一大汽車市場了
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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1F：推 F0r : 汰弱留強，中國或成最大贏家 09/10 11:25
2F：推 e04bank : 比納還.... 09/10 11:27
3F：→ Gunslinger : 沒有提到產品問題 09/10 11:30
4F：推 motorbird : 以前這家代工馬自達的時候賣得還不差啊 09/10 11:33
5F：推 ALDNOAH5566 : 車子沒問題銷量會暴跌？ 09/10 11:34
6F：推 dnm08 : 裕隆也差不多要靠新店城來維持獲利。 09/10 11:45
7F：推 Killercat : 裕隆獲利來源一直是裕日.... 09/10 11:57
8F：→ Killercat : 他就是拿裕日在養自家的納智捷 09/10 11:58
9F：推 POWERSERIES : 比納好一點 09/10 11:58
10F：推 henryyeh0731: 與其說是貿易戰，該說是車市飽和才是主因 09/10 12:00
11F：→ henryyeh0731: 中國車廠也該進入血洗整併期了，變成大者恆大 09/10 12:00
12F：→ DYE : 因為海馬沒有對外取得新車款 也沒有自行研發 09/10 12:05
13F：→ DYE : 該換代只能靠老車款拉皮 所以競爭力一直往下掉 09/10 12:05
14F：推 mmppeegg : 海馬XDDDD好弱的感覺 09/10 12:29
15F：推 kenhsu28 : 決鬥吧！遊戲BOY 09/10 12:35
16F：→ DYE : 本來中國的海南汽車 是比較早成立的 09/10 13:48
17F：推 Rocker5566 : 海馬不是做條踏墊的 誰要買海馬汽車 09/10 13:49
18F：→ DYE : 跟馬自達合資成立的海南馬自達 一開始的銷量還好 09/10 13:49
19F：→ DYE : 但後來中國國有企業整併 海南汽車併入第一汽車集團 09/10 13:49
20F：→ DYE : 海南汽車與馬自達的合資關係結束 09/10 13:50
21F：→ DYE : 海南汽車才推出品牌海馬汽車 取以前海南馬自達簡稱 09/10 13:51
22F：→ DYE : 算是企圖延續以前的品牌僅有的餘溫 09/10 13:51
23F：→ DYE : 車型也是以前馬自達的車魔改 或是一些拼裝車 09/10 13:52
24F：→ DYE : 所以後來才越來越慘 09/10 13:52
25F：→ DYE : 中國作不下去的小車廠太多了 海馬是算大的 09/10 13:53
26F：推 madeinheaven: 不就是跟馬自達合資然後倒閉 09/10 13:58
27F：→ henryyeh0731: 沒有後續投入研發的下場，算是做個榜樣給納智捷看 09/10 14:05
28F：→ henryyeh0731: 再搞廠辦合一亂砍人嘛，呵呵 09/10 14:06
29F：→ DYE : 看看中國的奇瑞 曾經是中國民營第一品牌(其實有官股 09/10 14:12
30F：→ DYE : 曾經做中國汽車提升品牌形象的品牌化 觀致 09/10 14:13
31F：→ DYE : 跟叫你帥哥合作技術 OOXX一大堆事 09/10 14:14
32F：→ DYE : 現在也要賣掉股權30% 送出第一大股東地位 09/10 14:14
33F：→ DYE : 汽車業要賺錢 沒這麼容易 09/10 14:16
34F：→ Seckel : 中國版納智傑 不對納本來就中國的 09/10 14:25
35F：→ yamatobar : 但是全世界做汽車的企業，比做半導體的還多 09/10 14:26
36F：→ horb : 短短三年從二十萬歸零 原因一定不簡單 跟貿易戰一 09/10 14:36
37F：→ horb : 定是次要原因 09/10 14:36
38F：→ DYE : 貿易戰之前就不行了 09/10 14:38
39F：→ koko22022 : 剛好有藉口，不推給美國怎麼行 09/10 15:01
40F：推 yuinghoooo : 我納也差不多，可是依然挺住了 09/10 16:45
41F：噓 samhsueh1027: 其實中國很多企業本業只是賺現金流，拿到錢就抄房地 09/10 19:34
42F：→ samhsueh1027: 產，只要房地產崩盤，很多企業就GG了，太聰明強國人 09/10 19:35
43F：→ samhsueh1027: 的下場 09/10 19:35
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45F：推 seanlee0131 : 中國納智捷？ 09/10 23:14
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