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正常開車時 追求的是所有動作越小越少越好 進彎前確實煞車減速 在正確的路線上,用最小的方向盤轉角過彎 這世界上有一群人 腦子都自帶PS4_GT的駕駛車線輔助 進彎前眼睛裡會自動浮現一條帶煞車點的發光虛線 這一定是最安全,但同時也是最快的開法 但大家都知道,想「丟」這件事 很多時候不是大腦的理智能決定 為了煞車燈亮起的時間更晚 或是進去了才發現挫賽,這裡比想像還深 只好比原來預設更用力的轉方向盤 企圖用更大的轉角修正路線 這時候就丟了 然後漸漸有人發現,每次只要一丟 多巴胺就會跟著噴油嘴同步一瀉千里 每次丟完就會期待下一次再丟 丟多了,腦內啡與血清張力素開始聚積在神經突觸 整個人開始從原先的興奮及欣快感 到最後精神會昇華成一種不可言喻的平靜 全身充滿活力與正向思考 達到所謂的runner's high 寫著寫著又想丟了 ※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言: : 看統哥試駕的影片 : 常常會聽到統哥說你可以丟它 : (影片截圖) : https://imgur.com/HlDJWRc : https://imgur.com/W4TwnYT : https://imgur.com/xR5WNhw : https://imgur.com/cNtZ3MI : 小弟資質駑鈍 : 實在不懂丟它是什麼意思@@ : 是指過彎的時候方向盤的打法嗎? : 但這樣車身不是會晃來晃去的嗎 : 再麻煩各位大大解惑了!! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.226.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1570064294.A.3D8.html
1F:推 KAOGUY0617 : 好像很專業XD 10/03 09:15
2F:推 fpboy0070314: 丟是不是指比教晚打方向盤,車擺的幅度會比較大 10/03 09:26
3F:→ atbhao05 : 約出來一起丟他了 10/03 09:32
4F:推 cygnustaipin: 這是一本正經的講幹話嗎 10/03 09:32
5F:推 a901922001 : 下雨天五指山敢跑那麼兇 真的挺屌的 10/03 09:37
6F:推 smartjim : 自帶導引虛線的大腦 讚 10/03 09:57
7F:→ pttpolar : 文不對題來說第一段還可以 後來幹話就不看了 10/03 09:58
哭哭,我從不講幹話 高速駕駛下瀕臨失控的恐懼感 會刺激多巴胺的分泌,這是有科學研究的 還有人特地用MRI把大腦照出來證明 https://i.imgur.com/a/c8dghNV.jpg
結論是: Essentially, speeding (which most drivers engage in regardless of laws) is addicting as the brain rewards such aggressive behaviors with increased levels of dopamine(多巴胺) 快速翻譯: 車開的越快,人就越能自high 還有什麼比開著車貸沒繳完,保險又不夠的車 在山上丟彎更有行駛恐懼感?
8F:推 pcj : P2版的GT就有輔助線了 10/03 10:00
9F:推 rojin : 還以為是某種片女主角常喊的「要丟了、要丟了」 10/03 10:08
10F:→ chinya51 : 我現在也想丟了 10/03 10:26
11F:推 bluezoo : GT輔助線不只指出路線,還有用顏色標出煞車的時機點. 10/03 10:54
12F:→ Wolff : 開車過彎自動外內外 XD 10/03 11:16
13F:推 john801110 : 丟就是讓車子稍微飄移一點 10/03 11:17
14F:推 humaisme : 我看到熊熊也想丟 10/03 12:06
15F:推 boddingtons : 把車子盡量以最快速度轉進彎道,彎中再收油的意思吧 10/03 12:24
16F:推 y387589 : 雲玩家喔 輔助虛線和煞車時機是最安全的過彎路線 10/03 12:27
17F:→ y387589 : 但並不是最快的 要比圈速照著跑絕對不會快的 10/03 12:28
18F:推 bluezoo : 但我不照著線跑只會更慢QQ 10/03 12:42
19F:→ roiop710 : A片裡也有 丟 的用法 10/03 14:58
20F:推 flymomo2001 : 想跟女優一起丟(///羞///) 10/03 17:19
21F:→ tim0821 : 一般山路不夠寬,要選延遲剎車的路線其實滿困難的, 10/03 18:31
22F:→ tim0821 : 而且入彎已經太快轉向不足,多打方向盤只會更慘,我 10/03 18:31
23F:→ tim0821 : 覺得丟只是形容在抓地力還夠用只有輪胎警告的時候, 10/03 18:31
24F:→ tim0821 : 多轉方向盤或者控制右腳,控制一下車身動態 10/03 18:31
25F:→ tim0821 : 體驗一下抓地力到極限邊緣的玩法而已 10/03 18:34
26F:→ aortic : 不熟悉的彎角想要最小轉向過彎常常造成 early apex 10/03 18:40
27F:→ aortic : 較晚開始轉向,需要較大起始角度,但 late apex 10/03 18:42
28F:→ aortic : 除了視野較好外也比較容易避免跨入對向車道 10/03 18:43
29F:→ aortic : 延遲轉向不代表要將車逼到極限邊緣 10/03 18:45
30F:→ aortic : late apex 也不代表一定是最快路線的選擇 10/03 18:48
YOU GOT A POINT!! 在山上early apex遠比late apex危險的多 early apex往往不是吃中線就是黏牆壁 late apex如果push過頭 trail braking到最後就會選擇用丟的 丟彎的英文就叫throw the car into a corner 意思是指快速猛轉方向盤 管它什麼車身動態重心轉移進彎路線 簡單講車頭對正就好,接下來車子就不歸你管了 正常沒人會這樣開,因為容易失去抓地力 但你還是可以禱告不是? 期待輪胎意思意思滑兩下就恢復循跡 統哥那是刻意丟彎,反正速度不快丟著玩 很多新世代車ESC閃個幾下 輪胎嘰兩聲就回來了 這種開法發展到最後,就是一種很了不起的技巧 叫做Pendulum turn,刻意先拉出車頭再進彎 https://i.imgur.com/wccv67c.jpg 以前WRC Rally很常用 屬於某種打滑以上、甩尾未滿,連前驅車都能用 路太小或是進彎前發現路線走錯很好用 豬隊友報錯路時更好用 ※ 編輯: tmomotoo (114.136.226.201 臺灣), 10/03/2019 21:06:37
31F:→ Bimmer3698 : 報錯路就跨槽化線或匝道倒車就好啦 10/03 21:29
32F:推 a989876 : 這咖每次山路試車都吃雙黃線,然後還一堆吹捧的,真 10/04 11:38
33F:→ a989876 : 的是不敢恭維 10/04 11:39







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