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一些北美韓國車廠的資訊,有些有點久了可能記錯(?),純分享: 1. 這大家知道的,韓國車2009前品質很爛,就是便宜賣和燒錢給10年保固來練經驗值。 所以窮人喜歡買韓國車。 2. 韓廠很肯給,北美研發中心的package很吸引人,所以蠻多人想進韓廠。相較起來德國 車廠的薪水沒競爭力,厲害的都跑光了。(美國是人材寶庫,所以就算是歐洲車廠,核心 研發團隊一部份還是會設在美國) 3. 很多大神級研發工程師被韓廠挖走。像BMW M系列的Tech lead被挖走做Kia Stinger, 所以這代M系列品質蠻糟的。還有一些神級教授也被請去當Director。 4. 聽說Kia重品質,Hyundai重技術,新東西Hyundai實裝測完才會給Kia用,如果要妥善 率請選Kia。 以前有在韓商工作過,某韓國top tier公司(非車商),所以混合一些我自己的看法: 韓國人真的很肯加班,交待的東西天天熬夜也要拼完。有次韓籍大主管經驗分享,以自己 連續五天工作幾乎沒睡覺完成任務為傲。台灣新一代包含我這一輩,心態比較偏歐美想要 work/life balance,要拼贏韓國人好像有點難...民族性差太多 題外話:韓國女生很好追,不排斥台灣男生(這可能有偏誤,因為公司的關係,接觸到的 韓國女生大部份是很優秀的這群)。實際上公司的台灣男生也不太在意整形,漂亮和身材 就好 XD --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 38.111.114.232 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1570473607.A.DBD.html
1F:推 facekiller : 韓國人很拼倒是真的。以前在飛機上,看到穿著西裝在 10/08 03:14
2F:→ facekiller : 打電腦資料的亞洲人很大機率是韓國人 10/08 03:14
3F:→ uugghhkk : 台灣這麼低薪所以心態偏歐美啊 10/08 04:23
4F:推 dai26 : 真的,有經驗的人就是不一樣,感謝分享 10/08 06:32
5F:推 hcshin : 這篇文章還比較有料一點,不像上一篇一堆廢言和酸語 10/08 06:43
6F:推 rnew : 樓下先別急著買機票,韓女漂亮都在電視上,路上超普通 10/08 06:51
7F:推 aresa : 我身邊的台灣人都是加班狂魔,不太一樣呢,薪水也很 10/08 07:03
8F:→ aresa : 高就是了 10/08 07:04
9F:推 fbiciamib123: 難怪歐美車廠被屌打 整天只知道放假 10/08 07:36
10F:推 ul191 : 整型真的沒什麼阿 好看就好 10/08 07:38
11F:→ ul191 : 化妝/保養/整型都是後天加工 我覺得都沒差 10/08 07:39
12F:推 harimo : 還有一樣,薪資不符合實際工作內容 10/08 07:53
13F:推 CMLeeptt : 整天嫌塑膠的就都酸民魯蛇,連現在矽膠技術都不了解 10/08 07:53
14F:→ CMLeeptt : ,沒得摸嫌奶硬。 10/08 07:53
15F:推 bluemkevin : 台灣人加班沒南韓人瘋 10/08 07:54
16F:推 bluemkevin : 電子業工程師很怕去南韓出差 10/08 07:58
17F:推 bruce2248 : 2005年前的現代XG品質並不差 韓國殺肥肉 10/08 07:59
18F:推 bruce2248 : 不過kia的妥善率比現代好倒是真的 10/08 08:02
19F:噓 l257065 : http://i.imgur.com/BoVLgys.jpg 10/08 08:20
20F:推 berice152233: 我跟日本人一起工作,事情沒有解決你就只能出來上 10/08 09:08
21F:→ berice152233: 廁所,聽日本人跟韓國人工作的經驗,沒有解決問題 10/08 09:08
22F:→ berice152233: 你連廁所都沒得上,我就覺得還好我不是生為韓國人 10/08 09:08
23F:→ Dcpp2015 : 之前的韓國車是真的妥善率不太可以,不過他們後來改 10/08 09:20
24F:→ Dcpp2015 : 變滿多的,變速箱自己做的不行直接買人家大廠的,引 10/08 09:20
25F:→ Dcpp2015 : 擎基本上油耗不要輸太多,動力差一點也就算了(大部 10/08 09:20
26F:→ Dcpp2015 : 份人沒那麽看重馬力) 10/08 09:20
27F:→ Dcpp2015 : 同價位帶韓國車配置上倒是很肯給。這點就跟中國品牌 10/08 09:22
28F:→ Dcpp2015 : 一樣。台灣的就算了啦,內裝品質不好,配置上還不肯 10/08 09:22
29F:→ Dcpp2015 : 下料。 10/08 09:22
30F:推 phi0918 : 跟韓國人做過生意打過交道的經驗很差 10/08 09:33
31F:推 bluezoo : 韓國人肯加班是迫不得已的,原因是韓國都是怪獸級企 10/08 09:41
32F:→ bluezoo : 業,像三星,LG,現代.一般上班族想要賺多一點錢只能進 10/08 09:42
33F:→ bluezoo : 這些公司.然後進了這些大企業又怕黑掉,只能拚著老命 10/08 09:42
34F:→ bluezoo : 苦幹.因為只要黑掉考績留在公司裡,你一輩子就不用 10/08 09:42
35F:→ bluezoo : 翻身了. 10/08 09:42
36F:推 midsummer072: 韓劇踢小腿骨,感覺很痛xd 10/08 09:47
37F:→ bluemkevin : 不只怪獸型企業的員工很拼,連在外商工作的韓國人都 10/08 09:49
38F:→ bluemkevin : 很變態地拼 10/08 09:49
39F:推 maniaque : 真有人哈韓國那種傾全國力量圖利財閥的玩法??? 10/08 09:50
40F:→ jimmyyang : 笑裕融競爭力的同時 我卻在上班用ptt ... 10/08 09:55
41F:推 QBFox : 那些沒用PTT的,競爭力就有比較厲害嗎,呵呵。 10/08 11:01
42F:推 pmes9866 : 那美系車如福特通用... 10/08 11:02
43F:推 dai26 : 不管韓國的企業文化如何,人家至少推出的產品是國 10/08 11:06
44F:→ dai26 : 際級的 10/08 11:06
45F:噓 hondasho : Hyundai重技術?是重模仿吧www 10/08 11:19
46F:推 edwardhsu : 民族性問題 台灣多數老闆自己賺飽不肯讓利給員工 10/08 11:33
47F:→ edwardhsu : 看看台積電 肯給就有人才肯為你拼 在台灣畢竟少數 10/08 11:33
48F:→ edwardhsu : 台灣人重CP啦 但人力資源上看CP就太短視進利了 10/08 11:35
49F:→ maniaque : 樓上,你以為韓國老闆有讓利給員工??我是不是看錯了? 10/08 11:38
50F:→ maniaque : 政府大把大把資金搬給財閥耶... 10/08 11:38
51F:推 bluemkevin : 韓國人夠拼跟愛用國貨,我承認我們輸了 10/08 11:57
52F:推 soulllful : 先拼模仿吧 10/08 12:10
53F:→ soulllful : 人家愛用國貨是因為真的是國產價 10/08 12:10
54F:→ soulllful : 台灣是什麼垃圾 10/08 12:11
55F:推 bluemkevin : 台灣的國產車相比進口車大都便宜 10/08 12:13
56F:推 bruce2248 : 現代自從脫離跟三菱合作後幾乎都是自己研發自製了 10/08 12:16
57F:推 wa0989669525: 認真問 那為啥歐美work/life balance 但還是走在前 10/08 13:22
58F:→ wa0989669525: 面? 10/08 13:22
59F:→ LiNcUtT : 因為歐美走得早啊 10/08 14:24
60F:推 joice76x : 人家歐美車廠是規格制定者 有歐盟在後面撐腰 後進 10/08 15:39
61F:→ joice76x : 國家不拼死拼活哪能趕上 10/08 15:39
62F:推 bluezoo : 歐美有經歷一二戰累積大量的工業基礎 10/08 16:58
63F:推 bluemkevin : 歐美工業革命到二戰血汗那麼久,現在吃老本 10/08 18:37
64F:推 guemao : 不認同第四點 10/08 21:54
65F:推 dai26 : 人家支持國貨是不但價格實惠而且品質也是世界大廠 10/09 13:33
66F:→ dai26 : 水準 10/09 13:33







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