作者PHYsics2026 (GOGogo........)
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標題Re: [新聞] 全新BMW小改款X1正式發表185萬元起!
時間Thu Oct 10 08:42:44 2019
幾乎所有貼文都罵翻
先說我本身也不喜歡X1偏硬的座椅
但這此小改款我倒覺得外型蠻好看的
內裝質感也增進不少
BMW/BENZ放眼世界都是頂尖車廠
價格170W起跳我倒覺得定價不誇張
一台車的定價不是只有"引擎排氣量"
用料細節/品牌歷史...
我相信頂尖車廠也會雇批"很貴的"外型設計團隊
這些應該都反應在售價上
另外大家一直推崇的$130的C300
那是"二手車"理當不能跟全新車來比較
現在7-11的便當均價都漲到80元
雙B還逆推一些170W起跳的新車
我覺得有佛心了
※ 引述《clazziquai (花哈噴)》之銘言：
: 原文連結：https://pse.is/MUG8E
: 原文內容：
: 隨著今年5月BMW大改款1系列的發表，隸屬於跨界SUV的X1也在海外迎來其第2代車型的中
: 期小改款，雖幅度不若1系列那樣巨大，但本就隸屬於UKL前驅平台的車體設定，在外型為
: 幅改動與新增配備之後，作為各國市場銷售主力車款的X1也依然維持相當的受歡迎程度。
: 而或許是策略考量，中小型SUV在台灣仍有一定規模的需求，在海外發表未達五個月便由
: 總代理汎德搶先導入，為這熱鬧的2019汽車市場再添一生力軍。
: 無可抵擋的腎肥大趨勢在小改款X1上同樣展現，延續幾世代的偏圓雙腎水箱護罩在小改款
: 後轉換為左右相連並且更大更多角的造型以符合當代BMW對於車款家族化風格的需求，儘
: 管頭燈本身並無造型上的轉變，但藉由內部日行燈轉換為六角造型，以及將圓形霧燈併入
: 下方進氣壩造型、改以LED燈具呈現，加上前保桿更加運動化的造型與左右進氣壩風格改
: 變，種種要素都賦予全新小改款後的X1更加銳利且激進的運動氣息。
: 代號F48的第2代X1小改款車型，首波導入仍以較為基本的sDrive 18i與sDrive 20i為目標
: ，前者採用代號B38A15M1、1.5升直列3缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎，提供最大馬力103kW
: （140.04ps）/4,600-6,500rpm、最大扭力22.43kgm/1,480-4,200rpm的動力輸出，後者則
: 搭載的是代號B48A20M1、2.0升直列4缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎，提供最大馬力141kW（
: 191.7ps）/5,000-6,000rpm、最大扭力28.55kgm/1,350-4,600rpm的動力輸出，兩者皆為
: sDrive前輪驅動型式並搭配7速StepTronic雙離合自手排變速箱（xDrive 20i為運動化設
: 定），只是未來是否會引進更強悍的xDrive 25i四輪驅動版本，甚至是本次小改款後才推
: 出的 xDrive 25e Plug-in Hybrid動力則仍有待觀察。
: 由於中期改款幅度較小，在車體側面線條與造型並未作出調整，而在尾燈方面則與大燈相
: 同，藉由全新L型LED堆疊而賦予更加年輕的風格，搭配下方後保桿造型與左右兩側加大的
: 圓形排氣出口，提供原有X1的基礎上更加精悍的格局；儘管BMW X1在車體取向更貼近於原
: 生1系列的SUV車型，但為創造更好的舒適性與乘用性，雖在後車廂本身容積505L、最大擴
: 展1,550L的表現相當亮眼，藉由在2系列Active Tourer所採用的可調式空間管理系統，不
: 僅賦予後排座椅前後13mm的移動空間，座椅本身更提供6段傾斜角度以調整至最舒適設定
: 。
: 大幅度改動的內裝在BMW車款之中仍要等到G世代方有顯著差異，而代號F48的X1仍承襲著
: 上一世代BMW的車室格局鋪陳，雙指針駕駛儀表與較為駕駛者導向的座艙設計邏輯，包含
: 著空調、影音、車體設定控制與BMW iDrive操作介面都以斜向駕駛座的方式呈現，只是那
: 懸浮式中控觸控螢幕更擴展至10.25吋，並且藉由手機無線充電裝置與新世代包含無線連
: 接機制的Apple CarPlay功能，都賦予小改款後的X1更全面而貼心的車載配備。
: 小，卻不小，未滿4米5的車身卻同樣包含了BMW自豪的Twin Scroll雙渦流引擎技術、四輪
: 獨立懸吊系統、BMW iDrive控制系統與強悍的駕駛輔助配備等等，而小改款雖為小改款，
: 但不論在外型或者新增項目都是有感且實用的，倘若真的放不下那顆熱烈追求SUV的心，
: BMW全新小改款X1那富有樂趣卻實用性滿點的組合可百分之百切合主題喔！
: 2020年式BMW X1車系基本售價如下：
: sDrive 18i，NTD 1,850,000元起。
: sDrive 20i，NTD 2,090,000元起。
: 心得：連X1的鼻孔都還是變大了，結果四輪驅動版本跟油電款的車型沒進來，害我還小小
: 期待了一下說...
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1F：推 topaaron12 : 等你開箱 10/10 08:43
2F：推 as6633208 : 很貴的外型設計團隊，反映在鼻孔上嗎? 10/10 08:55
3F：推 dslite : 反串給推 10/10 08:55
4F：推 kenness1019 : 坦白講 這些外型看久了都不醜 一堆20.30年老雙b 擺 10/10 09:08
5F：→ kenness1019 : 到現在還是一樣出色 10/10 09:08
6F：→ gx9900824 : X1 非德訂。去年有折到16X 10/10 09:09
7F：推 LeeAnAn : 不用理會酸民，這些人一輩子大概就是這樣了 10/10 09:15
8F：推 sorkayi : 老實說這台真的要什麼沒什麼 空間也不大 10/10 09:36
9F：→ sorkayi : 上次突然沒有電動尾門 嚇到我了 10/10 09:38
10F：→ insingW : BMW重視操駕感，沒有ACC也是合理的 10/10 09:43
11F：推 shellpig : 用這理由沒acc不太合理，X1就家庭通勤車，你說M ca 10/10 09:46
12F：→ shellpig : r沒acc倒也算了... 10/10 09:46
13F：→ shellpig : 不過車板真的是很多酸民無誤，愛酸買mark但真正買 10/10 09:47
14F：→ shellpig : 起來很輕鬆的並不多（只是買得起很容易） 10/10 09:48
15F：→ bluezoo : 185起跳吧哪來的170? 10/10 09:52
16F：推 mouz : 大哥你可以看看德國當地的福斯跟BMW售價「對比」， 10/10 09:52
17F：→ mouz : 坐個船到台灣身價直接翻轉，然後台灣人還說不貴啊 10/10 09:53
18F：→ mouz : 不貴啊，難怪原廠這麼敢開價。 10/10 09:53
19F：推 moola : 沒錯 這種車170萬買得是他的品牌歷史 價值 10/10 09:54
20F：→ moola : 不是實用度 所以我買不起 QQ 10/10 09:54
21F：→ moola : 不過 X1 還是後驅車嗎？ 10/10 09:54
22F：→ kaochangchih: 前驅不是只有1/2系列嗎？ 10/10 10:08
23F：→ alphabat : 推文的連是不是前驅都不知道，我不知道你還要討論什 10/10 11:02
24F：→ alphabat : 麼... 10/10 11:03
25F：推 rrazer : 雙B低階車款根本沒什麼駕馭感，無知鄉民看著Logo在 10/10 11:27
26F：→ rrazer : 幻想而已 10/10 11:27
27F：→ rrazer : 這些低階車款的開發專案，都使用全德國最便宜得汽 10/10 11:29
28F：→ rrazer : 車零件供應鏈基準來執行製造 10/10 11:29
29F：噓 flac : 純噓樓上 10/10 11:47
30F：推 TerryACE : 定價的確不貴，不過不是台灣 10/10 12:04
31F：推 k7202001 : 寧願買全新118也不會買x1 要休旅至少要x3 10/10 12:15
32F：→ cch6312 : 反正已經是舊時代產品了，沒有5AT留給盤子買 10/10 12:16
33F：推 kix10001 : 快200萬的德國豪車，不給ACC，實在很讓人無言，買不 10/10 12:55
34F：→ kix10001 : 下去。 10/10 12:55
35F：推 PR58 : 這種低能價還有人護航 難怪台灣車商會那麼缺德 10/10 13:14
36F：推 mb070 : 同事剛牽小改前的x1 18i 才15x 蠻能折的 10/10 13:25
37F：推 Huangyugao : 沒5AT也不給選配，花209萬買logo嗎 10/10 13:33
38F：噓 mtg0921 : 佛心 10/10 15:05
39F：→ mtg0921 : 118i、X1 18i方向盤材質粗糙的要命 10/10 15:06
40F：噓 Magic0312 : 設計費？我怎麼不知道台灣代理商有幫忙設計，怎麼 10/10 16:51
41F：→ Magic0312 : 一大堆錢進他們口袋？ 10/10 16:52
42F：→ dreler1 : 美國TSLA那麼紅 他在米國 應該也不會不懂 10/10 21:33
43F：推 e80276 : 沒ACC到底要怎麼賣 10/11 00:05
44F：噓 mixmix : 某樓只有toyota才是高級車，其他都是低階材料組裝 10/11 08:17
45F：推 ryback98 : 你要不要先看看國外的售價再發文？ 10/11 11:31
46F：→ Blato : 買MARK無誤...低接車賣盤子價... 10/11 16:43
47F：推 chingyun8245: 前一陣子f30 320i sport還不錯，現在應該沒了 10/11 17:12
48F：推 chingyun8245: 但x1真的蠻大的，出國租x1，底板下面放的了兩個登 10/11 17:14
49F：→ chingyun8245: 機箱再放三個28吋還不會擋道後面視野 10/11 17:14
50F：推 gcno2nick : 現在120imsport是非常好的入手時機啊 10/18 00:25