很高興PSA說出這樣的話 假如PSA帶著這種態度的話很可能無法領導這麼多品牌的大集團 之後經營不下去就必須切割了，那臺灣的機會就來了 PSA這種只能在歐洲主場賣車，連相同文化的美國都賣不了 亞洲也看不到的品牌，經營能力也不怎麼樣吧 趕快虧慘，把FCA給臺灣吧 ※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言： : http://bit.ly/2Wx5Ag9 : 保修太便宜，PSA集團認為電動車威脅產業 : 心得/說明：(30字以上) : 電動車的一大優點就是後續的保養花費要少很多 : 對車主來說同時也節省了維修保養的時間，這對消費者來說是好事 : 但是對於車廠以及民間保養廠來說是一項打擊 : 新聞最後一段提到的208就是很好的例子，只要三分之一 : 實際上應該會更低才對 : 例如像是Tesla 已經是不保養也不會影響其保固 : 除了輪胎以外，其他保養甚至都可以自己解決(雨刷水、空調濾網) : 若電動車普及勢必會有不少民間保養廠關門、車廠的維修保養業務收入也會減少 : 這問題可能要電動車市佔達一定程度後十幾年甚至更久才會浮現 : 可以先觀察一下歐洲等國，像是挪威電動車市佔率高的國家當地的狀況 : 看看對於當地的影響有多大 --

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