作者clovermars (ccmail)
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標題Re: [情報] Ford Territory售價84.9萬元起
時間Tue Dec 2 23:49:59 2025
※ 引述《VVVV55555 (東興烏鴉-小妹)》之銘言：
: 標題: Re: [情報] Ford Territory售價84.9萬元起
: 時間: Tue Dec 2 20:53:17 2025
:
: 這台中國車有符合自製率的標準嗎
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: 如果有符合自製率標準
: 客車認證價格怎麼壓這麼低的
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: 其他廠牌客貨車利潤到底抓多大
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我也有個小問題
關於自製率標準，有限制非中國外的廠牌嗎
目前聽到很多總說法
1.僅限於中國的廠牌才會受到自製率的影響
2.不限中國品牌但自製率僅限制中國的零件，如果是泰國來的零件就不算
(日系很多 特別是台本) 那時很多人都說 CRV 不太可能有35%
3.不限中國品牌 但限定大陸的專有車來且零件來自中國 (EX custin)
4.全部國產或國內組裝的汽車的總零件
請問有沒有大大可以詳細解說到底怎麼規定 很想知道拜託解惑
話說除非省過頭35%感覺真的不能 輪框 剎車盤 輪胎用好一些 這些不就快10%了
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1F：→ stanley6209: 外國廠牌也有限制，所以之前國產現代才抗議 導致車子 12/02 23:53
2F：→ stanley6209: 的生產跟發表延期 12/02 23:53
對 所以是2. OR 3. OR 4. 小弟還是很不清楚
另外我不是支持比亞迪泰國廠近來台灣 小弟持平態度 都可以
但很好奇 VOLVO的EX30 跟比亞迪的車泰國廠近來 到底有什麼差別 真心不懂
※ 編輯: clovermars (1.175.66.141 臺灣), 12/02/2025 23:55:38
還有 MG 在泰國 跟其他地方有產 他跟VOLVO一樣是被中國收購的品牌
那這樣 泰國MG 可以進口來台灣嗎 跟EX30一樣
※ 編輯: clovermars (1.175.66.141 臺灣), 12/02/2025 23:59:02
3F：推 sleepinggod: 只針對大陸品牌或被大陸併購的品牌 12/02 23:58
4F：→ sleepinggod: 福特又沒有被大陸併購，自製率1%也可以 12/02 23:59
5F：→ clovermars: S大 那這樣當初custin怎麼會有問題啊 12/02 23:59
6F：→ clovermars: 他也沒被併購阿 另外小弟好奇CRV 真實自製率 12/03 00:00
7F：→ sleepinggod: 自製率只對國產車有要求 12/03 00:00
8F：→ ilovedirk41: 國際品牌在中國合資者 12/03 00:08
9F：推 s920355: 真的不太懂這種針對大陸為反而反的政策要幹嘛 12/03 00:10
10F：→ ilovedirk41: 泰國進口當然可以啊 只是你進口就是要吃關稅 12/03 00:11
11F：推 tonybk: 自製率只會搞沒本事的車廠啦 福特背後是美國 你搞看看 12/03 00:11
12F：→ clovermars: 現代跟福特依樣阿 但是custin 就受影響阿 12/03 00:11
13F：→ ilovedirk41: 嚴格說台灣每個國產車都中國都有合資廠 12/03 00:11
14F：推 sleepinggod: 公務員官字兩個口，那款車要符合自製率，那款車不用 12/03 00:13
15F：→ sleepinggod: ，都是他們說的算 12/03 00:13
17F：推 bang59487: 反正不要賣的比和泰好就沒事了 12/03 00:13
18F：→ ilovedirk41: 國際品牌在中國生產車款 12/03 00:13
19F：→ sleepinggod: 應該要求公務員出正式公文說明custin 是怎麼回事，不 12/03 00:14
20F：→ sleepinggod: 然只是在這裡瞎猜 12/03 00:14
21F：→ ilovedirk41: 就我說的那個阿 國際品牌在中國生產車款 12/03 00:15
22F：→ clovermars: I大對阿 那這樣 CC 神Ａ CRV HRV都受影響不是？ 12/03 00:17
23F：→ clovermars: 豐田在台灣的確有在買零件 但本田幾乎都泰國日本進來 12/03 00:18
24F：→ clovermars: 那時很多汽車零件的朋友都說 連３０％不太可能有 12/03 00:18
25F：→ ilovedirk41: 可能台灣的CRV HRV 車型跟中國的不同 12/03 00:19
26F：→ clovermars: 車型不同 怎麼不同 這也可以？ 12/03 00:20
27F：→ ilovedirk41: 要看政府怎麼認定阿 y 12/03 00:21
28F：→ clovermars: 那這樣又定義模糊了 我就是搞不清楚定義 12/03 00:22
30F：→ ilovedirk41: 東風本田不是國際品牌跟陸資合資嗎 12/03 00:38
31F：→ ilovedirk41: 那現代的土桑算不算 12/03 00:39
32F：→ chigo520: 只限中國不是？ 12/03 00:44
33F：推 Benefits: 上海特斯拉超級工廠是特斯拉獨資,零件100%在中國製造. 12/03 00:47
34F：→ Benefits: 如果整車零件CKD進來台灣組裝,一樣不行,自製率法令把 12/03 00:47
35F：→ Benefits: 所有跟中國扯上干係的都貼上標籤. 12/03 00:47
36F：推 ilovedirk41: 樓上 可是中國也有生產CRV HRV阿 12/03 00:49
37F：→ clovermars: 樓上 台灣本田零件主要來自泰國跟部分日本 12/03 00:57
38F：→ clovermars: 所以我才會懷疑 不是中國零件是不是就沒問題 12/03 00:57
39F：推 chenghow: 就是跟中國有關係以及品牌會有問題，BYD就在吵洗產地 12/03 00:58
40F：→ chenghow: 不然BYD按照道理泰國進來就沒事～至於VOLVO也很妙 12/03 00:59
41F：推 Benefits: 裕隆要引進的三菱車款,也全都是印尼跟泰國的車型,不會是 12/03 01:00
42F：→ Benefits: 什麼救世軍. 台灣國產車如果不找到新的合作模式,將會愈 12/03 01:00
43F：→ Benefits: 來愈嚴峻. 12/03 01:00
44F：→ chenghow: 電車技術應該是吉利那邊比較多，但油車進口地瑞典 比利 12/03 01:00
45F：→ chenghow: 時，照BYD那樣EX30不就是洗產地，但總之要找邏輯 12/03 01:00
46F：→ chenghow: 遇到中國就沒邏輯～ 12/03 01:01
47F：→ ilovedirk41: 那長安福特的車款算不算呢 12/03 01:02
48F：推 acchiang: 大家別琢磨了，這規定就是因人設事而已，換人當家就是另 12/03 01:06
49F：→ acchiang: 一套了 12/03 01:06
50F：推 Benefits: 事情不用想的這麼複雜,先說結論：政府是要防範中國零件 12/03 01:08
51F：→ Benefits: 大量倒進台灣. 所以提出的條件是陸製零件要倒過來可以, 12/03 01:08
52F：→ Benefits: 但必須有35%以上轉下單給台灣零件廠生產,此舉就是為了保 12/03 01:08
53F：→ Benefits: 護裕隆跟和泰旗下的零件廠的生計.不過目前還看不到有大 12/03 01:08
54F：→ Benefits: 陸品牌過來,大概也不敢過來吧,政黨輪替後再說吧. 12/03 01:08
55F：推 andynew: 千萬不要用常理邏輯去理解當今朝廷 12/03 01:08
56F：推 Benefits: 台灣也沒跟什麼國家簽貿易協定,東協之間可以買到鄰國製 12/03 01:12
57F：→ Benefits: 造的汽車免關稅,台灣是把國門關起來玩自己的蛋,所以大家 12/03 01:12
58F：→ Benefits: 才會支持川普在汽車關稅上霸凌我們政府,因為我們政府完 12/03 01:12
59F：→ Benefits: 全是財團利益優先. 12/03 01:12
60F：噓 iridore: @acchiang 12/03 01:29
61F：推 dai26: Benefits 大中肯 12/03 02:05
62F：推 hsiung9: 總結：自製率就是針對某地設立的 12/03 03:27
63F：推 hsiung9: 仔細看根本不是啥自製率 是排除中國貨的剩餘比率 12/03 03:46
64F：→ Henghengpig: 台灣開門也沒幾個國家想跟你簽啊 就不是國家 12/03 04:29
65F：推 OldWang911: 我好奇現在年輕人可能不曉得，會不准中國車進口的始作 12/03 04:32
66F：→ OldWang911: 俑者，就是你們現在想要政黨輪替之後，會上位的。 12/03 04:32
67F：→ OldWang911: 現在年輕人可能連國共內戰都不曉得了吧？ 12/03 04:33
68F：推 fhill12: 台灣的生產製造真的是一點競爭力都沒有 12/03 07:07
69F：推 good5755: 2.泰國進口零件好像沒管制 本田走後門無誤 12/03 07:18
70F：→ good5755: 所以獲利的廠商是本田啊 怎麼一堆人砲轟toyota 笑死 12/03 07:18
71F：→ frank7752: 因為是和泰獻策呀 不砲和泰砲誰 當初南陽也跟著喊燒 12/03 07:27
72F：→ frank7752: 結果自己的custin 也被搞到 12/03 07:27
73F：推 good5755: 是國產零件廠商抗議 不要以訛傳訛 哪家廠商真的具名 12/03 07:29
74F：→ good5755: 說是和泰的問題 都馬是記者亂轉 真的獲利的廠商都不提 12/03 07:30
75F：→ good5755: 六合福特 台灣本田 這兩家獲利最大怎麼沒出來喊燒 12/03 07:30
76F：→ joiedevivre: 哈哈 不罰政推就開始群魔亂舞了 12/03 07:31
77F：→ SimACC: One Ford，車是江鈴主導但BOM仍可能來全世界的供應商 12/03 07:34
78F：推 finasoul: 買個車還要講到國共內戰，阿你是老到有打過？ 12/03 08:06
79F：→ zack: 真的不懂針對敵國有什麼好不懂的 自製率提升很難嗎 12/03 08:07
80F：推 hsiung9: 提升自製率（x) 泰國製可以（o) 12/03 08:11
81F：→ hsiung9: 國產廠一堆泰國製叫自製？ 12/03 08:12
82F：推 OldWang911: 因為要跟你解釋當初打敗戰的逃難來台灣的那群人，八 12/03 08:22
83F：→ OldWang911: 成一定恨得牙癢癢的，才會不准匪貨進來啊 12/03 08:22
85F：→ OldWang911: 當然同時扶植自己人江浙財閥成立魯龍，那是另一個故 12/03 08:24
86F：→ OldWang911: 事 12/03 08:24
87F：→ OldWang911: 不然你能想像烏克蘭有可能進口蘇聯LADA汽車進去烏克 12/03 08:25
88F：→ OldWang911: 蘭嗎？ 12/03 08:25
89F：→ OldWang911: 阿阿， 蘇聯好像解體了，我果然是老人了，才會講出來 12/03 08:27
90F：→ OldWang911: 現在叫鵝螺絲 12/03 08:27
91F：→ segio: 自製率之前不就打到三陽的現代.人家董仔還爆氣上新聞 12/03 08:36
92F：推 Anyotw: 中國就是世界工廠，要不要認真追而已 12/03 08:53
93F：→ Anyotw: 你閃不掉啦 12/03 08:54
94F：→ a9564208: 所以是BOM拉出來看數量還是單價？ 12/03 09:22
95F：→ a9564208: 看數量有數量的玩法，單價有單價的玩法 12/03 09:23
96F：→ a9564208: 像福特自己宣傳的，價值50萬的配件，這不是就超過3 12/03 09:23
97F：→ a9564208: 5%了？ 12/03 09:23
98F：推 InInDa: 自製率講明了就是MG條款，處理外國皮中國骨的國產拼裝車品 12/03 09:25
99F：→ InInDa: 牌的條款。至於為什麼是35%，因為如果其他日商美商想要效 12/03 09:25
100F：→ InInDa: 仿MG搞中國電動拼裝國產車，就很容易卡關。 12/03 09:25
101F：推 chrischiu: 基本上是中國車條款，你要繞到泰國還不行 12/03 09:27
102F：推 chrischiu: 中國零件就是太便宜啊，最近還賣回德國去了 12/03 09:31
104F：→ ilovedirk41: 請問這個是？ 12/03 09:51
105F：推 B9907143: 誰管你誰上位，扶持國慘打壓便宜車進口不管是哪個國家 12/03 10:08
106F：→ B9907143: 都是欠罵不要在那邊拿以前說嘴你還活在過去？ 12/03 10:08
107F：→ B9907143: 更正：便宜車國產化 不是進口 12/03 10:08
108F：推 B9907143: 自製率就夠噁心人了 12/03 10:09
109F：→ good5755: 證明最先謠言起點是中國時報記者黃琮淵 哈 12/03 10:22
110F：→ royalroad: 就針對性很強的政策，量身訂作 12/03 10:23
111F：→ good5755: 本田走後門就沒人報導 你覺得到底是誰獲利 12/03 10:24
112F：→ good5755: MG連rav4都打不贏 然後怪自製率問題？ 12/03 10:25
113F：→ good5755: rav4自製率有多高你自己算一下 12/03 10:26
114F：→ ilovedirk41: RAV4是進口車要啥自製率? 12/03 10:33
115F：推 hsiung9: rav4的自製率=0 12/03 10:34
116F：→ ilovedirk41: 還是車美式也算自製率? 12/03 10:35
117F：→ good5755: 漲價後的MG賣的比rav4 便宜還是賣不贏不就證明自製率 12/03 10:36
118F：→ good5755: 是假議題 看不懂嗎 12/03 10:36
119F：→ good5755: 真正有影響是走後門用泰國零件的CRV 12/03 10:37
120F：推 hsiung9: 看不懂啊 所以RAV4自製率多少 12/03 10:37
121F：→ good5755: 0啊 人家全灌在關稅裡面啊 比自製率成本還高 12/03 10:38
122F：→ hsiung9: MG漲價前一個月賣多少 漲價後一個月賣多少 價格因素影響 12/03 10:38
123F：→ hsiung9: 購買是難懂嗎？ 12/03 10:38
124F：→ good5755: 影響是是CRV和kuga的銷量 懂嗎 12/03 10:39
125F：→ geniusw: 護航真的可笑 12/03 11:14
126F：推 young000: 豐田最近那台電動車，不就標準整台幾乎都是從對岸 12/03 12:11
127F：→ young000: XD 12/03 12:11
128F：推 maniaque: 不用想太多,反正鎖定的就是"大陸零件比例" 12/03 12:20
129F：→ maniaque: 至於某 EX30 ,反正名義上是進口的,沒人檢舉,沒事 12/03 12:22
130F：→ maniaque: 而BYD 想去海外廠CKD 走同樣路線賣進台灣,新聞有報了 12/03 12:23
131F：→ maniaque: 連門都沒有 12/03 12:23
132F：→ maniaque: 太古應該不想冒著被貼上紅資標籤 12/03 12:25
133F：推 puma8: 政府才不在意你買不買得到便宜貨，政府在意的是大家都買了 12/03 12:40
134F：→ puma8: 對台灣產業沒貢獻的便宜貨之後，產業崩壞的後果（沒稅，失 12/03 12:41
135F：→ puma8: 業）。當然，消費者也不會在意產業崩壞就是了 12/03 12:41
136F：推 fuyuo1469: 國瑞的印尼泰國料也很多好不好，湯A引擎就印尼大發 12/03 14:47
137F：→ fuyuo1469: 生產進來組的，那個踩到底真的會壞掉的變速箱總成 12/03 14:47
138F：→ fuyuo1469: 從料號看估計也是印尼或馬來西亞 12/03 14:47
139F：→ Kentai6: 看狗肉的例子 沒事的就沒事 12/03 17:11
140F：推 permanent27: 還在講古，現在就是和泰獻計，和泰獲得最大好處。核 12/03 17:22
141F：→ permanent27: 三都可以解封自打臉，執政那麼久法令不能改嗎？ 12/03 17:22
大家不要吵架生氣 我只是疑問 沒有要覺得這是對或錯
只是想釐清 規則到底是什麼， 就算是真的反中國 其他不反也沒關係
只是要說清楚啊。 真心搞不懂那些情況可以 那些不行 心理卡卡才問的
※ 編輯: clovermars (1.172.224.142 臺灣), 12/03/2025 18:21:22
142F：推 ppnow: 真相就是和泰裕隆怕大陸車廠傾銷便宜零件來台灣組裝，賣台 12/03 19:35
143F：→ ppnow: 灣人便宜，影響他們的毛利啊 12/03 19:35
144F：噓 tokight: 因為政治獻金沒有和泰多 12/03 23:35
145F：→ B9907143: 上下打點好就會過了，就是願不願意讓利問題 12/05 13:40
146F：噓 dannypc1628: 什麼叫貨物都是官兩個口自己決定的，你也不想想你 12/05 14:49
147F：→ dannypc1628: 用的電腦手機零組件，全都是大陸製造～ 12/05 14:49