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※ 引述《dyna (不如這樣)》之銘言: : https://i.imgur.com/2lP0l4D.jpeg : 大家好,請問RZ450e原價279去年變230,今年25年式六月底前領牌折扣快30,加上和泰卡 : 點數回扣,現金有機會來到199萬交車,這樣可以衝下手嗎?謝謝! 【同價位比較】Tesla Model Y vs Lexus RZ 450e(2025–2026) 前提: 以台灣目前實際成交價來看, Tesla Model Y(約 245 萬)Lexus RZ 450e 高階版(約 230–245 萬) → 視為同一價格帶做公平比較 【核心規格比較】 項目 RZ 450e Model Y LR AWD 差異 ──────────────────────────────── 電池容量 71.4 kWh ~80 kWh +12% Y WLTP 續航 ~450 km ~551 km +22% Y EPA 續航 ~418 km ~575 km +37% Y 平均續航(WLTP+EPA) ~434 km ~563 km +30% Y 能耗(kWh/100km) ~17.8 ~15.2 Y 省電約15% DC 快充峰值 ~150 kW ~250 kW +66% Y 0–100 km/h ~5.6 秒 ~4.3 秒 Y 快23% 【白話整理】 ‧ 同樣一度電,Model Y 大約可以比 RZ 多跑「約 30% 距離」 ‧ 同樣跑長途,Model Y 充得比較快、停比較短 ‧ RZ 450e 明顯不是走效率路線,而是豪華舒適取向 【綜合權重評分(偏實際用車)】 續航 / 能耗 / 充電效率 50% → Model Y 大勝 價格與實用性 15% → Model Y 加速與動力 10% → Model Y 內裝質感 / 舒適 15% → RZ 450e 品牌與乘坐氛圍 10% → RZ 450e 【加權後結果】 Tesla Model Y:68% Lexus RZ 450e:32% 【結論(懶人包)】 如果你在意的是: 續航 耗電效率 快充速度 長途與日常實用性 → 推薦 Tesla Model Y(整體戰力高約 3 成) 如果你在意的是: Lexus 品牌 內裝質感 行路舒適、隔音 → RZ 450e 可以考慮,但電動效率明顯不是強項 以下項目沒有官方量測數據, 為「主流車媒評測 + 車主回饋 + NVH 工程常見差距」 做出的合理量化比較 → 以 Model Y = 100% 為基準 ──────────────────────────── 項目 Model Y Lexus RZ 450e Lexus 優勢 ──────────────────────────── 品牌形象 / 精緻感 100% 125~130% +25~30% 內裝質感 100% 130~140% +30~40% 行路舒適性 100% 120~125% +20~25% 車室隔音(NVH) 100% 120~130% +20~30% 最後結論 **「如果你是一般在台灣跑通勤、載家人、假日上高速、充電想方便、省電想省錢、維修 便利,Model Y 比 RZ 更適合。RZ 是質感派,但效率與實用性不及。」** 一般台灣人上班+假日長途 → **Model Y** 想要質感豪華安靜 → **RZ 450e** 所以看你要那一種 以上我都是用CHATGPT 5.2版本問的 非個人主觀意見 另外我是開LEXUS 反正車不喜歡 有錢在換就好了 特斯拉是否算豪車,界定因人而異,它符合豪華車的「高價位」與「科技創新」特點,常 被視為豪華品牌,尤其在電動車領域是領導者;但傳統豪華品牌如BMW總裁認為,豪華車 更強調「內裝質感」、「品牌歷史」、「客戶服務」,而特斯拉在這些方面有待提升,這 也讓它處於豪華與新興科技品牌的交界點。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.174.139 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1768012087.A.49B.html
1F:→ AirCondition: ai? 01/10 10:35
2F:推 calais007: 這車沒在賣了吧 01/10 10:48
3F:推 coolsparrow: 品牌形象 Lexus贏Tesla 30%? 我感覺差不多 01/10 10:49
4F:→ bluehora: RZ450e有哈根達斯 Tesla只有雪碧 01/10 10:54
5F:推 kevin8847: 特斯拉可以帶全家去保養吃東西嗎 01/10 11:01
6F:→ atlaswhz: 根本不用分析,T電車要到27年之後才有完全體 01/10 11:13
7F:推 StarburyX: RZ都賣到快賣不下去了 Y這個月5000 01/10 11:56
8F:→ StarburyX: 快5000 01/10 11:57
9F:→ skthree: 事實上RZ的質感並不好 01/10 11:57
10F:→ skthree: 另外,MY不是229.9嗎? 01/10 11:58
11F:→ maniaque: 又在 "Y這個月快5000" ?? 那下個月哩?? "300" "200"??? 01/10 12:08
12F:→ iceonly: 這年頭誰沒訂閱ai,如果ai答案能滿足也不用上來問 01/10 12:11
13F:→ fezexp9987: bz4x整體就比的過Y了 這台更是屌打Y吧 質感形象都更好 01/10 12:26
14F:推 maniaque: 日特一直都拒絕提供銷售數據給調查機構 01/10 12:52
15F:→ vitaminabc: bZ4X整體比得過Y? 平行宇宙嗎? 01/10 13:00
16F:噓 jazzprozac: AI文 直接複製貼上都不太整理的喔 01/10 13:00
17F:→ ysmsy: 現場摸過RZ就知道了,RZ的質感根本連RX都比不上 01/10 13:03
18F:→ ysmsy: 空間也輸 01/10 13:04
19F:推 jumpdog5566: MY屌打 01/10 13:33
20F:推 leutk: 所謂的免費食物不就是在你保養跟產品溢價的成本裡面嗎 01/10 13:44
21F:推 section: 選F1就對了 01/10 14:10
22F:推 storyofwind: bz4x整體比得過Y,這也太好笑了XDDDDDD 01/10 14:19
23F:推 superpie007: 品牌形象你說了算喔 尤其200系列加入後 01/10 14:30
24F:→ apps9661509: 認真說豐田集團的電動車只能賭固體電池最先商業化才 01/10 14:38
25F:→ apps9661509: 有機會翻盤 01/10 14:38
26F:推 sazabik: 就二手車價來看,RZ注定成為孤兒 01/10 14:40
27F:推 ryu38: Bz比不過Y所以降到合理價格,不要理反串的 01/10 14:51
28F:推 diefish0620: 電車目前就是特斯拉與其他 01/10 14:55
29F:→ Killercat: RZ的效能跟軟體價值減損 是在內裝上補起來的 01/10 14:57
30F:→ Killercat: 就看你要不要拿這些東西去換了 01/10 14:57
31F:→ Killercat: 另外bz4x會贏Y這我真的不知道是怎樣的思路 可以分享嗎 01/10 14:58
32F:→ supereva: 特斯拉又不用保養 把錢拿去吃饗饗爽多了 01/10 15:04
33F:→ moonlightz: 450e WLTP 跟EPA是不是怪怪的? 01/10 15:20
34F:噓 oopsskimo: Ai回文? 01/10 15:58
35F:推 www456789789: 450續航你買的下手也是滿強的 01/10 16:31
36F:推 zipupup: 我是覺得人家問什麼就回答什麼就好 01/10 20:20
37F:→ wholespace: 現在賣的是RZ550e跟RZ500e 01/10 21:09
38F:推 kji590929: RZ隔音是真的很好 01/10 21:19
39F:推 san06182003: 特一堆+9在開 品牌形象當然輸 01/10 23:20
40F:→ zx2751206: 不是550E嗎,改款後質感已經屌打Y了啦,那麂皮不錯 01/10 23:35
41F:→ zx2751206: Y我開舊款,去看新款根本和3改款一樣只多了拉基氣氛燈 01/10 23:36
42F:推 kanehhh: 不是同級車不能比,這台對標F80 01/11 00:21
43F:噓 mixmix: 買車送冰淇淋超讚的,快去買不然鄉民的面子要往那掛? 01/11 09:06
44F:推 AbianMa19: 豐田固態電池做不出來在電車這塊就是永遠沒救 01/11 11:14
45F:推 atbhao05: 電動車買股票 買車就好笑 01/11 20:59







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