作者bluehora (blue)
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標題Re: [閒聊] 一台接近200萬的車為何可以賣這麼多台?
時間Wed Jan 14 16:58:13 2026
※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之銘言:
: https://i.meee.com.tw/uM1EC96.png
: 12月MY交了5,000多台車直接霸榜
: 前十名的車價格基本上都不超過130萬
: MY的價格不算便宜,RWD逼近200萬、LR也超過200萬不少
: 的確特斯拉的軟體強、配備也都算是給好給滿
: 但一直以為多數人買車都以100~150萬為基準
: 真沒想過一台逼近200萬的車能賣多這麼多台
若以持有10年來看,價格得減掉20萬 (稅金+電費油價價差 先不管保養費用差異).
所以大概等同於是180萬
180萬能買到 一樣馬力 一樣操控性 的選項基本上已經很少很少了
另外Lv2不會撞緩撞車這點 對很多消費者來說是剛需
如果LSS 4.0 or LSS 5.0也不會撞緩撞車,應該MY的銷量就會被壓下去了
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1F:推 AMG72: 早買早享受,晚買只剩韭丐閹割貨 01/14 17:02
2F:推 gaz844569753: 特還有OTA的好處是車子會不斷進步,本來會直撞緩撞 01/14 17:04
3F:→ gaz844569753: 車、結果軟體更新一下就解決了 01/14 17:04
4F:推 coolsparrow: 特斯拉軟體應該在2024 2025r79後那些吸引人的功能 01/14 17:14
5F:→ coolsparrow: 都被砍掉了 監視駕駛系統有夠煩人 01/14 17:14
6F:推 LAURANCE: 落後不監視傳統車廠反變成優勢 真阿Q的想法 01/14 17:20
7F:推 gaz844569753: R79真的……政府學歐洲,好的不學學壞的 01/14 17:21
Lv2高速公路不會撞緩撞車是剛需
至於ASS或甚至市區FSD 我覺得倒不是那麼剛需 (頂多可能對70+歲老人會是剛需吧)
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 17:23:35
8F:推 atlaswhz: 200萬等級的歐車,十年保養費起碼也得20萬 01/14 17:29
9F:推 superpie007: Tss4.0 肯定比特優秀吧 01/14 17:31
10F:→ ohyakmu: 單特斯拉ap, 手動變換車道會取消定速這點就是很大的缺點 01/14 17:38
11F:→ ohyakmu: 了 01/14 17:38
12F:推 h921440: 法規不抄科技龍頭美國的,抄保守落後歐洲 01/14 17:39
13F:→ wang56: 好奇新款的特斯拉的硬體晶片效能,跟舊款都一樣等級處理速 01/14 17:41
14F:→ wang56: 度嗎? 01/14 17:41
15F:→ wang56: 假設差距10年車款,硬體運算效能會一樣嗎?會不會過熱? 01/14 17:45
16F:推 ru04hj4: 十年換電池的期望值是多少 01/14 17:47
17F:→ Zepho: 樓上說啥 當然不會放最新版給你 因為舊版跑不動啊 01/14 17:48
18F:推 ohlong: FSD在台灣絕對沒有過的一天啦 買都是白買的 FSD讓你灰過 01/14 18:11
19F:→ ohlong: robotaxi就沒理由擋了 滿街小黃跟多元的票怎辦 嘻嘻 自 01/14 18:11
20F:→ ohlong: 己想想 01/14 18:11
21F:→ CowboyBebop: 不會撞緩撞車是剛需? 看來各位買特都是為了放手龜 01/14 18:13
22F:→ CowboyBebop: 內線睡覺? 01/14 18:13
23F:推 supeedada123: 說真的不會撞緩撞車滿重要的 01/14 18:14
24F:噓 dralien: 剛需,我覺得剛噓比較適合 01/14 18:19
25F:→ DYE: 開車注意路況才是剛需 01/14 18:40
26F:推 jacksonrecov: 怎麼可能永遠不會放行FSD? 當越來越多國家開放 執 01/14 19:07
27F:→ jacksonrecov: 政黨還不放行 掉的票可不只小黃那麼少 01/14 19:07
28F:噓 jhay: 剛需?開車都不用用眼睛了? 01/14 19:08
29F:推 AcuraTL: 沒記錯My之前賣全球第一多。 01/14 19:08
30F:推 new2488: 只有駕照用雞腿換的才需要緩撞 01/14 19:40
31F:→ fantasystar: 不撞緩撞車是剛需?那還真的坐robotaxi出門就好,不 01/14 20:32
32F:→ fantasystar: 要開車出門害人。 01/14 20:32
要開車通勤的TSMC工程師大概10個有9個會覺得是剛需啊
有robotaxi當然更好啊
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 20:38:22
33F:推 wayneshih: 台積工程師十個九個剛需 那他們十個九個開特嗎? 隨便 01/14 20:49
34F:→ wayneshih: 胡扯是吧 01/14 20:49
上下班時間 園區路上真的不少特
※ 編輯: bluehora (36.230.131.249 臺灣), 01/14/2026 20:53:11
35F:噓 wayneshih: 你隨便哪個廠停車場看一下就知道沒有九成特了 01/14 21:03
36F:噓 hyk32166: ? 01/14 22:08
37F:推 tony70721: 因為最近特好像有0.99還1.99的貸款活動,買的人才變多 01/14 23:31
38F:推 s06i06: 九成沒有啦,不過園區真的超多特,每個紅燈都是車聚 01/15 01:24
39F:噓 OtterMan: 原來不撞緩撞車是剛需,由此可見台灣駕駛素質 01/15 08:23
40F:推 mmmmmmmmmmm: 台灣買EAP就夠了 FSD不知道何時開放 01/15 16:41
41F:推 jacksonrecov: 台灣法規跟著歐盟跑 歐盟最近動作不少 應該不會太 01/15 21:05
42F:→ jacksonrecov: 久但也不會太快XD 01/15 21:05
43F:噓 jojochen: 笑死 十個有九個反對貨物稅 有在怕你? 01/15 22:19