作者H2 (超級噴火龍X)
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標題Re: [閒聊] 一台接近200萬的車為何可以賣這麼多台？
時間Wed Jan 14 20:10:58 2026
在200上下加50萬這個級距。
比歐系車好養，基本上沒什麼保養，稅金也省
實用性高，空間真的大，座位大，前後行李箱都
大，也好塞東西
充電比加油便宜，油電算起來還沒快充便宜，
如果家裡可以充電又更方便，加上比它牌電車
可以快充的點幾乎多一倍（多特斯拉自己的超充）
軟體的確好用，跟傳統車廠不是同一個水平的，
還可以三不五時OTA多一些新功能！何況還有哨兵
性能好，同樣馬力跟加速能力的油車貴森森，
比較起來200萬上下踩下去有這種瞬間速度感的
不多了
這幾年妥善率跟公差的確進步很多，比上不足比下
有餘！更何況，人家到那裡安全測試結果都屌打多數
同級車
所以，除非你就是打定不要電動車，要不然
拿進來比一比，這個級距挑MY也不會不合理
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1F：推 bluehora: 現在房價畸形 很多人工作地跟居住地間是要開車通勤的 01/14 20:40
2F：→ bluehora: 可以讓你這正放鬆的Lv2 非常重要 01/14 20:41
的確，特斯拉的AP跑高速或快速道路真的滿厲害的
老AP還是樂勝其他車廠的LV2很多，那個用起來穩定
性，其他對手沒得比。
→
bluehora: 老實說如果真有robotaxi or waymo可能特斯拉就不會賣 01/14 20:42
3F：→ bluehora: 那麼好了 01/14 20:43
4F：→ terry955048: 撞車的時候要擔心門打不開的車好安全 01/14 20:58
5F：推 meikkk: 加50萬而已太客氣了，加150萬都找不到這種空間性能 01/14 21:18
6F：→ meikkk: 之前加拿大一台Y飛下懸崖全車生還 不夠安全嗎 01/14 21:18
7F：推 callmelanpa: 這台空間這級距真的夭壽大 01/14 21:27
8F：推 meikkk: 特黑公務員下班了 明天又要跳出來說賣這麼好是吃納稅人 01/14 21:34
9F：→ meikkk: 的錢了 01/14 21:34
10F：推 NodeWay: 現在的特黑還算客氣了 大概就電車黑還有跟風酸的 01/14 22:11
11F：→ NodeWay: 如果model3丐版+關稅降價 打到某個甜蜜點 大軍就要出籠了 01/14 22:11
12F：推 supeedada123: 市售最安全的車 沒有懸念 01/15 00:05
14F：→ meikkk: 不是蠢就是壞 01/15 00:07
15F：推 yanzistart: 有阿提斯的錢就可以交車了 利率還很低 01/15 01:30
16F：→ jackbauer10: 喜歡在車庫吸廢氣不會懂的 01/15 05:40
※ 編輯: H2 (118.161.208.76 臺灣), 01/15/2026 07:27:40
17F：→ LastHuman: 0.99%貸款也是推手之一 01/15 08:11
18F：→ PtT0615s: 車多就沒尊貴感了 反而不稀奇 01/15 08:12
19F：→ wang56: Toyota也很多，還不是很多人覺得開toyota都有錢人，重點是 01/15 08:16
20F：→ wang56: 品牌形象深植人心，不是數量 01/15 08:16
21F：→ H2: 雙B路上也很多，有什麼特別尊貴感嗎？ 01/15 08:23
22F：→ wang56: 300萬內入門雙B對一般人來說，比國產品牌還不如，但你開 01/15 08:31
23F：→ wang56: 到M系或AMG的雙B才會有尊貴 01/15 08:31
24F：→ wang56: 特斯拉算例外，入門200萬內，可以跟300萬以上BMW保時捷， 01/15 08:32
25F：→ wang56: 一起當有錢人指標，不香嗎？ 01/15 08:32
26F：→ wang56: 買高級豪華車就是社交名片，就問你哪個妹子看到特斯拉會 01/15 08:34
27F：→ wang56: 拒絕？一樣價格特斯拉Y跟Nx200或入門雙B，秒選特斯拉上車 01/15 08:34
28F：→ wang56: 授薪階層勞工，很多沒錢買到高階BMW或保時捷，200萬內入 01/15 08:39
29F：→ wang56: 門特斯拉讓你有這種高階身份地位，還能低利率全貸，市場 01/15 08:39
30F：→ wang56: 完全沒對手 01/15 08:39
31F：→ H2: 就是車而已，不要大驚小怪的，特斯拉市占率就是從V 01/15 09:00
32F：→ H2: W、Volvo這些歐系車跟雙B入門款這邊拿過來的，反正 01/15 09:00
33F：→ H2: 不是主要從豐田拿過來 01/15 09:00
34F：→ wang56: 會開150～200萬這個區間，大多就是沒本事往上，但要能有30 01/15 09:02
35F：→ wang56: 0萬以上的身份地位的門面，目前沒對手 01/15 09:02
36F：推 meikkk: 開特之後 五年十年後也是繼續換特斯拉而已 01/15 10:09
37F：推 aliangh: 費用超充1度要12 和油電比沒優勢 除非減價時或在家充 01/15 10:12
38F：→ H2: 首先，12塊是最高價之一，很多快充站不是這個價格 01/15 11:13
39F：→ H2: ，就算一度電12塊，換算每公里成本對MY來說大概就 01/15 11:13
40F：→ H2: 是一公里2塊不到，跟同級油電休旅車每公里成本差不 01/15 11:13
41F：→ H2: 多了 01/15 11:13
42F：→ dppdick: 賣得好不意外 01/15 11:13
43F：→ Killercat: 沒 算起來其實快充(6km/kw)會比油電(22km/l)貴一點點 01/15 12:03
44F：→ Killercat: 但是就幾乎是一點點而已 01/15 12:04
45F：→ happy1b1c: 固定成本稅金 保養 就差價回來了 01/15 12:18
46F：→ H2: “同級休旅車”, 22km/l 幾乎是Prius的油耗了，NX3 01/15 12:31
47F：→ H2: 50h / RAV4油電版 大概18 01/15 12:31