作者Neopl (Beopl)
看板car
標題[閒聊] 真的這麼多人會買特仕版GTI來改喔
時間Thu Jan 15 18:01:00 2026
剛看GTI推出冰影純粹版
https://news.u-car.com.tw/news/article/86708
類似之前8代經典駕馭版這種簡配版本
之前覺得這種版本是想要壓低價格來賣，感覺不會賣得好
但看市場的反應好像不是這樣，當時居然賣得不錯?
難道真的這麼多人反而喜歡原廠配備不用給太多嗎
看這次8.5代的冰影純粹版跟一般版不一樣的地方大概是這些：
從18吋縮小成17寸的鋁圈
冷熱通風皮椅變為菱格紋的織布椅
黑化套件還有統一的冰藍車色
少了H/K音響、DCC
可以想像GTI或是R的車主多少會改車
但又想到台灣驗車不是頗麻煩，改車風氣好像也沒之前盛行
要說有這麼多人是要買這台車來改好像也沒有到這麼篤定
好奇，真的有這麼多人會買這種簡配的GTI來改？還是只是貪圖他的便宜？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.6.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1768471267.A.974.html
1F：→ NexusPrime: 縮成17吋感覺有點小 01/15 18:08
如果落地改框好像原廠尺寸是什麼就沒差了齁
2F：→ skthree: 很少了，大部分都直上R 01/15 18:10
真假，直上還有一小段距離吧XD
3F：→ joybarbarian: 框和避震不要改太緊繃的話，驗車哪有什麼問題 01/15 18:23
4F：推 joybarbarian: 原廠加2吋，切齊輪拱，高度1指半這樣 01/15 18:24
原來如此
5F：推 sugaryeh000: 新的GTI太貴跟R價錢太接近，出這種車反而會吸引到原 01/15 18:32
6F：→ sugaryeh000: 本以往正統GTI買家 01/15 18:32
好像有道理
7F：推 hy654: 台灣驗車哪裡麻煩 你改排氣管裝個閥門就能驗 甚至改沒這麼 01/15 18:37
8F：→ hy654: 大聲的外面代驗都能直接過 動力什麼的更不用講 01/15 18:37
9F：→ hy654: 輪框是多一吋可以 兩吋以上就不會讓你過了 現在不知道有沒 01/15 18:39
10F：→ hy654: 有變 01/15 18:39
漲知識，這方面我還真的沒那麼熟
11F：噓 wang56: 改車改管那種都少數，大多還是喜歡原廠外型 01/15 18:44
12F：→ wang56: 會買到GTI或R就一種高階品位，正常好看幹嘛去改到沒質感？ 01/15 18:45
可能...審美觀是很主觀的?
13F：推 ymx3xc: 驗車問題 是老車才需要擔心，新車爽完就差不多可以賣了 01/15 18:46
14F：推 foxbrush: 一般版是19吋，上次mk8特仕18吋，這類性能好歹給18，只 01/15 18:47
15F：→ foxbrush: 給到17分明想賺升級輪框錢 01/15 18:47
改車人會改原廠的輪框嗎?感覺應該會改外面有品牌的那種吧
16F：→ ymx3xc: 除非真的太高調 被開驗車單. 聽說是這樣啦~ 01/15 18:47
17F：推 KRSmp: 不錯啊，反正少掉的那些配備，想改的人就會自己去改， 01/15 18:54
18F：→ KRSmp: 直接換鍛框、桶椅更快 01/15 18:54
看起來原廠打的就是這個算盤
※ 編輯: Neopl (101.10.6.9 臺灣), 01/15/2026 18:57:30
19F：→ wang960615: 台灣的驗車幾乎是扣掉沒有定檢的國家以外 01/15 18:59
20F：→ wang960615: 定檢規則最鬆的了 01/15 18:59
21F：→ arnbition: 福斯跟奧迪都越來越少了 01/15 18:59
22F：→ wang960615: 日本的車檢很多人吹， 01/15 19:00
23F：→ wang960615: 結果大多是保養廠用包修套餐洗大條的 01/15 19:00
24F：→ wang960615: 舒適配備畢竟不能吃，主要性能沒有少 01/15 19:01
25F：推 WANGSH: 台灣驗車別太扯 會動就好 01/15 19:02
26F：→ alex00089: 不都基本款改包？ 01/15 19:03
27F：推 KRSmp: 這個特仕板比原本的省32萬，可以換很好的鍛框、賽車椅了 01/15 19:03
28F：推 wang960615: 改車風氣的問題比較偏向市場規模 01/15 19:03
29F：→ wang960615: 畢竟現在的車換什麼東西都亮燈 01/15 19:03
30F：→ wang960615: 軟硬體與技術需求比以往更高 01/15 19:03
31F：→ hy654: GTI改裝應該算蠻頻繁的 改一階都算基本款了 之前拉 01/15 19:05
32F：推 Catalyst: 便宜大馬力 香 01/15 19:26
33F：→ lancelot123: 呃…砍掉DCC這有差欸，外面沒辦法改回來 01/15 19:33
34F：→ lancelot123: 應該降個30萬就好但別砍DCC 01/15 19:34
35F：→ DYE: GTI不改不如推下海 01/15 19:39
36F：推 joybarbarian: 王56就不懂，一堆名牌框比原廠好看和輕的 01/15 19:49
37F：推 tajna428: 反正都要落地改 01/15 20:39
38F：→ ASKA: DCC 其實外廠還是可以改... 01/15 21:02
39F：推 willyweiwei: 換鋁圈跟法規不衝突，你篤定要改鋁圈卡鉗的話一開始 01/15 22:57
40F：→ willyweiwei: 配得太好也是浪費，買這台還比較省咧 01/15 22:57
41F：推 LeoXZ: 改車麻煩的是機車 有些重車連全原廠都不太好驗過 01/15 23:42
42F：→ Killercat: 要習慣，以後美歐關稅不同調，歐洲會進很多這種低配車 01/15 23:48
43F：→ Killercat: 不然價格根本打不過美製車 01/15 23:48
44F：推 steventsaijj: 記得日本86還有鐵圈版本 01/16 03:06
45F：推 callmelanpa: GTI有點溢價不如買R 01/16 07:17
46F：推 eedy8888: 至少要可以選配dcc 01/16 11:01
47F：推 wheat1130: 不可能能選，這種就是要壓低價格 01/16 11:12
48F：→ wheat1130: 給選只會增加成本 01/16 11:12
49F：推 lafeyo523: 格紋絨布椅是最有傳統GTI味的地方 01/16 11:56