作者iqeqicq (恭喜你答錯了)
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標題[新聞] 經銷商敲碗BMW X9！曝美國市場需要全尺寸
時間Fri Jan 30 17:31:00 2026
標題
經銷商敲碗BMW X9！曝美國市場需要全尺寸SUV：X7還不夠大台
來源
TVBS地球黃金線
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/302766
編輯 謝明翰 2026年1月26日
內文
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經銷商敲碗BMW X9！曝美國市場需要全尺寸SUV：X7還不夠大台。(圖片來源/ BMW)
在美國市場，
全尺寸豪華SUV一直是獲利能力最強的級距之一。從Cadillac Escalade、
Lincoln Navigator到Infiniti QX80，近年銷量都繳出亮眼成績。如今，就連BMW美國經
銷體系也公開喊話，希望原廠能推出一款定位在
X7之上的「
真正全尺寸SUV」，外界暫時
替它取了個名字：
BMW X9。
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美國全尺寸SUV賣多好？數字會說話
從市場表現來看，美國消費者對大型豪華SUV的熱情，正是經銷商積極遊說的最大理由。
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Infiniti QX80也創下歷史新高，全年賣出13,590輛，年增率31.4%。
(圖片來源/Infiniti)
2025年
Cadillac Escalade燃油版賣出49,366輛，純電版再加8,115輛，起始價格高達9.11
萬美元，依舊是GM最賺錢的車系之一。Lincoln Navigator在小改款帶動下，年銷量成長
42.8%，來到22,185輛，Infiniti QX80也創下歷史新高，全年賣出13,590輛，年增率
31.4%。
相較之下，
BMW X7去年在美國僅賣出31,575輛，明顯與Escalade這類「巨無霸」SUV仍有
一段距離。
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Lincoln Navigator在小改款帶動下，年銷量成長42.8%，來到22,185輛。
(圖片來源/林肯)
X7真的不夠大？尺寸對比一看就懂
雖然名義上X7已屬於全尺寸SUV，但放到美國市場，其實仍偏「中大型」定位。
◎BMW X7車長約5,181mm、車寬2,000mm、軸距3,105mm
◎Cadillac Escalade標準版車長5,382mm、車寬2,057mm、軸距3,071mm
◎Cadillac Escalade ESV長軸版車長達5,766mm、車寬2,059mm、軸距3,406mm
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Cadillac Escalade標準版車長5,382mm、車寬2,057mm、軸距3,071mm。
(圖片來源/凱迪拉克)
從數據就能看出，
X7不論車身尺碼還是氣勢，都難以正面對抗Escalade與Navigator這類
傳統美式全尺寸SUV。
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X7不論車身尺碼還是氣勢，都難以正面對抗Escalade。(圖片來源/凱迪拉克)
經銷商公開喊話：BMW應該要有X9
BMW美國經銷商組織負責人在接受外媒訪問時直言，
如果BMW推出一款比X7更大的三排座旗
艦SUV，一定會賣得非常好。他更點名，理想狀態下，這款新車應該能
正面對決Escalade
與Navigator，甚至還可以推出
類似Alpina的高端版本，對標Navigator Black Label等頂
級豪華取向。
這番話也被外界解讀為，BMW經銷體系已經觀察市場多年，認為
X7之上仍存在明確的產品
空缺。
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BMW美國經銷商組織負責人在接受外媒訪問時直言，如果BMW推出一款比X7更大的三排座旗
艦SUV，一定會賣得非常好。(圖片來源/BMW)
X9真的有空間？現實面仍是最大變數
從價格帶來看，BMW確實有「往上走」的空間。
目前X7在美國售價約8.75萬美元起，X7
M60i約11.5萬美元，
頂規Alpina XB7則來到15.6萬美元，
但仍低於Escalade-V約16.8萬美
元的門檻。
不過，
BMW與美系對手最大的差異在於平台基礎。
Escalade、Navigator與QX80，本質上都
來自大型皮卡底盤，具備拖曳能力、車體尺寸與成本優勢；
BMW並沒有對應的皮卡或梯形
大樑SUV產品線，若要打造真正全尺寸SUV，代表必須投入全新平台與高額開發成本。
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Escalade、Navigator與QX80，本質上都來自大型皮卡底盤，具備拖曳能力、車體尺寸與
成本優勢。(圖片來源/林肯)
再加上
先前XM在市場表現未如預期，
也讓BMW內部對於再開一個高端大型SUV專案，勢必更
為謹慎。
不過，從經銷商公開敲碗來看，豪華品牌在美國市場的競爭，正逐漸往「
比大、比豪華、
比氣勢」的方向發展。X7是否會被迫再長一號，甚至真的誕生X9，接下來幾年，值得持續
觀察。
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BMW並沒有對應的皮卡或梯形大樑SUV產品線，若要打造真正全尺寸SUV，代表必須投入全
新平台與高額開發成本。(圖片來源/BMW)
備註
美國夢許你一個人人都是土豪、人人都是田僑仔、人均收入突破天際的肥宅天堂；
車子除了數大就是美以外，還馳騁在一望無際的平坦道路上，邊開車邊享受旅程。
美國限定的「全尺寸SUV」的確超過了台灣人對美國車Size的想像......
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1F：推 wickham15: 什麼時候要出XD 01/30 17:39
2F：推 alomar2000: 售價反而不是問題，應該就地大路寬人高…這就環境影 01/30 17:46
3F：→ alomar2000: 響的吧！ 01/30 17:46
4F：推 dynamo: 全尺寸是什麼？ 寬兩米長六米？ 01/30 17:50
5F：→ iqeqicq: 美國停車格用英尺算的，跟我們用公尺的思維南轅北轍 01/30 17:53
6F：→ wang56: 好羨慕美國人，反觀台灣路跟停車格小成那樣 01/30 17:54
7F：→ bilibala: 美國人的一格在台灣可以停兩台車了吧，地大就是爽 01/30 17:56
8F：→ iqeqicq: 亞洲最接近美系的應該是菲律賓或南韓了吧？ 01/30 17:57
9F：噓 rinkai: 可以開公車 01/30 17:57
10F：→ iqeqicq: 菲律賓還有以二戰美軍遺留吉普車為基礎的吉普尼Jeepney 01/30 17:57
11F：推 sammy98: 台灣人一出生就180 也需要全尺寸 不然RAV4台小台了 01/30 17:58
12F：→ iqeqicq: 台灣向來就是日系邏輯 01/30 17:58
13F：→ iqeqicq: 全尺寸SUV地位類似台灣的九人座MPV吧？ 01/30 18:00
14F：推 ISNAKEI: 都是一人車 到底買這麼大幹嘛 01/30 18:01
15F：推 NexusPrime: 在美國荒郊野外，再大的車都變得渺小，可考慮推出內 01/30 18:02
16F：→ NexusPrime: 建房間的大車方便road trip 01/30 18:02
17F：→ ISNAKEI: 真不愧是美國 01/30 18:02
18F：→ a27588679: 這停車格看了就爽 01/30 18:20
20F：→ GiantChicken: 我再大你一碼 01/30 18:22
21F：推 chillybreeze: 台灣車長超過5m停車格就很難停了 01/30 18:41
22F：推 kshieh: 其實很多美國房子本來可停2台車的車庫 現在的新車只能停入 01/30 18:43
23F：→ kshieh: 1台。家裡的第2台車就只能停車道了 01/30 18:43
24F：推 hungmaxy: 問題是這些超大SUV都是拿皮卡底盤搞得，BMW又沒分離式 01/30 18:44
25F：→ hungmaxy: 大樑的車，硬要搞成本應該高很多 01/30 18:44
26F：推 negotiates: 南部一堆長度不到5米的不合規車格 超過4米8基本停不了 01/30 18:45
27F：推 lwamp: 要再大應該直接買小巴了吧 01/30 18:45
28F：→ tyrande: 直接造火車來賣 x100 不就好了 這麼麻煩 01/30 18:50
29F：→ iqeqicq: Ford Territory車寬破1.9m還是一堆人在嫌啊 01/30 18:50
30F：推 iPadProPlus: 這在台灣怎麼停車？ 01/30 19:08
31F：推 ww45654ww: 人家賣的就不是台灣市場ㄚ… 嚴格來說賣得動的也只有北 01/30 19:19
32F：→ ww45654ww: 美跟紐澳吧 德國原廠大概也不太想為了這個增加產線平台 01/30 19:19
33F：推 ymx3xc: 美國那種超大型車 有夠霸氣的啦 01/30 19:23
34F：推 capirex: 在台灣真的沒辦法想像開這種大車有多爽 01/30 19:27
35F：推 darkangel119: 看過美國阿嬤開6000CC皮卡在101路狂飆 01/30 19:37
36F：推 gn00152097: 5米1還被嫌小XD 01/30 19:38
37F：推 LeeFrank: 中東也一堆 01/30 19:43
38F：推 n61208: 北歐人更更大他們有這方面需求嗎？ 01/30 19:52
39F：→ n61208: 更高大 01/30 19:52
40F：→ asdf0923: 美國人太胖了 01/30 19:54
41F：推 jcgood: 美國人有夠扯 01/30 20:07
42F：→ STi2011: X7都像卡車了還X9.. 01/30 20:26
43F：→ terry955048: 美國肥宅一個人占兩個人的位子那種，當然要大 01/30 20:35
44F：→ kingkinggod: 在車版買suv就是 01/30 20:54
45F：推 maplefoxs: 美國根本不用停車位 院子隨便一停就好了 01/30 20:56
46F：噓 qwe22992168: 跟大不大沒啥屁關係 是五年一到保證漏水漏油的爛車XD 01/30 22:05
47F：推 Shougon: 人家是加了蓋子的卡車，你沒卡車要跟GM買底盤嗎 01/30 22:06
49F：→ ctes940008: 停車很簡單嗎？ 01/30 23:48
50F：推 RaiGend0519: 都要三排了 01/31 01:00
51F：→ RaiGend0519: 幹嘛不出MPV算惹 01/31 01:00
52F：→ iqeqicq: BMW若出MPV，會變成Alphard那樣的「黑道運兵車」啊 01/31 01:08
53F：→ cc02040326: 這尺寸幹嘛不選Escalade? 01/31 01:43
54F：推 dallas0104: 台灣有全尺寸的啊，只是主要乘客用躺的，外加車前有 01/31 01:58
55F：→ dallas0104: 照片而已 01/31 01:58
56F：推 griffon569: 主要原因是稅制的關係。車重6000磅以上可以抵稅 01/31 04:01
57F：→ griffon569: 所以企業跟有錢人會在年底前買來當商用車順便降稅 01/31 04:02
58F：推 skullies0625: X7 Xm賣到烙賽還要再賣X9 01/31 09:27
59F：→ iqeqicq: 但台灣人已經開始逐漸習慣美式四門貨斗式皮卡車了 01/31 10:22
60F：推 cityport: 682匹馬力，開起來很爽的 01/31 10:32