作者Denki002 (長不大的大人)
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標題[閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
時間Sat Jan 31 11:22:46 2026
電科技文章轉傳。
美關稅+電池成本costdown，即將一統江湖？
最新消息：特斯拉 4680 電池「乾式陰極」終於搞定了！
苦等了五年，電池圈的「大結局」終於來了！
就在剛發布的 2025 Q4 財報更新信中，特斯拉不再遮掩，直接寫下這句讓工程師熱血沸騰的話：
「我們現在在 Austin 生產 4680 電池的乾式電極，包括陽極和陰極皆採用乾式製程。」
這表示，當年馬斯克在 Battery Day 吹過的牛，雖然遲到，但真的實現了！
#為什麼這件事這麼重要
傳統電池製程就像「塗油漆」，要把材料混溶劑變成漿，塗在金屬箔上再烘乾。
缺點：耗能（要巨大的烘乾爐）、耗時、溶劑有毒又貴。
乾式製程：直接把粉末「壓」上去！省掉溶劑與烘乾，理論上成本降 10-25%、產線速度翻倍。
#難在哪裡
陽極（Anode）比較軟，好壓；但陰極（Cathode）材料超硬又脆，乾壓很容易裂開或掉粉。這就是為什麼特斯拉卡關這麼久的原因。但現在，Giga Texas 已經成功跨過這個鬼門關，實現「全乾式」量產！
#這重點是什麼
成本下降：4680 成本曲線終於要往下彎了，這也是未來 2.5 萬美元平價車型的關鍵。
產能釋放：Model Y 已開始換裝，接著 Cybertruck、Cybercab 甚至 Optimus 機器人都受益。
供應鏈自主：配合 2026 年內華達與德州的材料產線，特斯拉正在打造「美國本土電池閉環」，減少對外部依賴。
馬斯克曾說：「乾式陰極比我想像的難太多了。」
現在看來，工程團隊硬是把這塊最難啃的骨頭吞下去了。2026 年，4680 將從「實驗室神話」正式變成「戰場主力」。
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1F：推 shepherdd35: 不是吧…呵呵 01/31 11:30
2F：→ utrustcj: 解決是解決了但是耐用度呢 01/31 11:43
3F：推 fakeMaskRide: 哇，太神啦，理論到量產還是得靠老馬 01/31 11:48
4F：推 KimomiKai: 成本攤下去就更低，產能就更大 01/31 11:48
5F：推 fezexp9987: 太遲了 根本比不過豐田黑科技 01/31 11:51
6F：→ dslite: 晚了六年 CATL 4695已經屌打了 01/31 11:51
7F：推 NodeWay: 能當世界首富這麼久的人怎麼可能只靠吹 01/31 11:51
8F：→ NodeWay: 不要覺得自己比年薪千萬的分析師跟投資人還聰明好嗎 01/31 11:52
9F：推 zark07222: 一台再降個80萬！期待my一台100-120能入手！！我就直 01/31 11:52
10F：→ zark07222: 接把家裡三台車全都換MY！ 01/31 11:52
11F：→ NodeWay: 嘴砲歸嘴砲 特斯拉在科技點還是海放其他車廠 01/31 11:53
12F：推 eric19850629: 真的降價再吹吧... 01/31 11:54
13F：→ dslite: 特粉別高潮得太早 4680是省特斯拉的成本不是你 4680電池 01/31 11:55
14F：→ dslite: 包不但沒有模組化 電池芯還用硬樹脂封起來完全斷絕了外廠 01/31 11:55
15F：→ dslite: 維修電池芯的可能性 維修就是只能整包換 01/31 11:55
16F：推 ohlong: 固態電池出來之前的王者 01/31 11:59
17F：→ ninjaxin: 笑死..酸的人是買幾股？沒買也跟你沒關係好嗎 01/31 11:59
19F：推 leutk: 鍵盤俠真的都自認比世界首富聰明 很有趣 01/31 12:04
20F：→ fit: 遙想當年東X電視台特地做一個特輯,罵馬斯克和特斯拉是詐團 01/31 12:27
21F：→ tabrisPTT: 今年會出現在Model Y上面嗎？ 01/31 12:41
22F：→ mussina27: 先說說看能量密度到多少吧 01/31 12:57
23F：推 mutwilly: 降價我就買 01/31 13:01
24F：→ Tars: 這個跟一體化壓鑄一樣 主要好處是特斯拉自己的 01/31 13:03
25F：推 calais007: 沒公布良率多少，存疑，4680吹很久了，到現在能量 01/31 13:03
26F：→ calais007: 密度並沒有超越21700 01/31 13:03
27F：噓 QuentinHu: Ai文章的文字真的看了就倒彈 01/31 13:08
28F：→ Denki002: 消息指出：已經開始部分安裝到Y車體上了 01/31 13:23
29F：→ bilibala: 維修電池芯？除了油電車電池芯不多的那種還可以更換的以 01/31 13:33
30F：→ bilibala: 外，純電車這種幾百、幾千顆電池的要單獨更換？確定嗎？ 01/31 13:33
31F：推 Harmonic: 期待更安全 （熱失控）的電池問世！ 01/31 13:35
32F：推 s920355: 繼續發展 我等電車完全體再入手就好 01/31 13:47
33F：推 punkmasa: 這是解決生產跟成本問題，扯電池本體的真的都鍵盤俠 01/31 14:12
34F：→ dslite: 當然確定啊 現在16800,21700都能拆修 BMS都讀得到哪顆壞掉 01/31 14:14
35F：→ dslite: 沒常識也要會查網路 01/31 14:15
36F：→ dslite: 16850 01/31 14:15
37F：→ dslite: 近年台灣也有廠商會換了 這對過保的車持有成本至關重要 01/31 14:17
38F：推 superpie007: 要統一江湖了 01/31 14:21
39F：→ latw: 每次看到這種新聞就可以看到特黑的無知底線有多低 01/31 14:53
40F：→ DYE: 乾式負極的難處是黏結劑PTFE在負極會消耗鋰鋰子，造成電池壽 01/31 14:57
41F：→ DYE: 命容量減少。 01/31 14:57
42F：→ DYE: 把行業難點直接用硬難壓一筆代過，這實在污辱電池行業從業人 01/31 15:02
43F：→ DYE: 員智商。 01/31 15:02
44F：→ wang56: 舊款電池如果真的絕版改款，會不會很多人囤車起來？舊款電 01/31 15:05
45F：→ wang56: 池有很大的支持群眾喜歡 01/31 15:05
46F：→ wang56: 搭載舊款電池的特斯拉，應該比新電池車款保值才是？ 01/31 15:07
47F：→ DYE: 看到這種新聞就知道特粉對技術路線的不了解只負責狂歡與吹噓 01/31 15:07
48F：推 supeedada123: 特斯拉一直都很多黑科技 01/31 15:09
49F：→ dslite: 啊 18650打成16850.. 01/31 15:17
50F：推 imtifosi: 想請教從業人員：鋰鋰子跟大狸子切切裡有親戚關係嗎 01/31 15:37
51F：→ DYE: 刺痛樓上了？ 01/31 15:49
52F：推 imtifosi: 沒有啊，我又不是從業人員，只覺得鋰鋰子大概是某種可愛 01/31 16:10
53F：→ imtifosi: 的東西吧 01/31 16:10
54F：推 imtifosi: 更何況誰被刺傷很明顯啊，普羅大眾不太需要知道行業難點 01/31 16:11
55F：→ imtifosi: 吧 01/31 16:11
56F：→ DYE: 所以特粉的專長還要加一項？ 01/31 16:53
57F：→ DYE: 那到底是特粉無知還是特黑無知呢？ 01/31 16:56
58F：→ DYE: 反正大家都不懂，跟著特斯拉就是先知，質疑特斯拉就是無知， 01/31 17:00
59F：→ DYE: 是不是這個意思？ 01/31 17:00
60F：→ DYE: 多數的版眾，經過長時間的資訊傳送，都知道現在動力電池的終 01/31 17:10
61F：→ DYE: 極目標是固態電池。然後把乾法電極就說成電池的完全體，這已 01/31 17:10
62F：→ DYE: 經不是在專業領域的無知了，這不是沒常識就是故意吹。 01/31 17:10
63F：推 Kappa: 請教固態電池更好 特怎麼不去發展要搞3680？ 01/31 17:56
64F：推 gaz844569753: 車板的底層人總是喜歡對世界首富指指點點，嘻嘻 01/31 17:56
65F：推 xx890197: 還在單獨換XDDDDDD 01/31 18:19
66F：→ OxFFFFFFFF: 車板底層的人唯一的認知就是一個人不是特黑就是特粉 01/31 19:36
67F：→ dslite: 因為特斯拉沒有研發電池材料能力 4680都是物理製程改進 01/31 20:30
68F：推 leutk: 真的 製程改進是很容易的 我相信板上大佬都是年薪上千萬的 01/31 20:51
69F：→ leutk: 工程大佬 鍵盤打打字就完成了 01/31 20:51
70F：推 babyMclaren: 這已經不是特黑了，有些是電池黑粉了 01/31 21:17
71F：→ babyMclaren: 甚至反科技的信仰 01/31 21:17
72F：推 imtifosi: 看來馬斯克在無意間刺痛了遙遠國度的某位從業人員 01/31 21:25
73F：→ DYE: 開始質疑固態電池，這個邏輯很特粉。只要特斯拉沒做的就是不 01/31 22:01
74F：→ DYE: 好的，而不去深入了解到底優點是什麼。 01/31 22:01
75F：推 sam66622: 真的降價再說 02/01 00:22